1964. szeptember 29. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
60
Gyárig közlekedik.. Útvonalát meghosszabbítani n«a áll módunkban, do a kocsihelyzot kedvező alakulása esetén a meghosszabbítás lehetőségét megfogjuk vizsgálni., Uthitclkeretünk megemelésére egyenlőre lehetőségünk nincsen, de n- nennyiben lehetővé válik, fontossági sorrend figyelembevételével az inrei főútvonal megépítését 1967 bon megvalósítjuk. A 35-öa és 135-ös autóbuszjáratokat n XVIII.kerületi lakosság kérésére még az idén sűrítjük egy, illetve két kocsival. Ezzel egyidejűleg a Fórom mozinál megvizsgáljuk megállóhely létesítésének lehetőségét a Lakatos-utcai uj lakótelep jobb kiszolgálása érdekében. A Lakatosutcai lakótelep útja építés alatt áll 03 1966 bar. kerül rá a fekete burkolat. A XX.kerület Kossut Lajos-utca környékének városrendezési tervkészítése most van folyamatban. A Kossuth Lajos-utca e tervek szerint üzlet utcának van tervezve. ..z egyeztetés a FÖMTERV. és a Városrendezési Osztály között most van folyamatban. A fejlesztési tervnek megfelelően korszerűsíteni fogjuk. A Dózsa Györ^y-uton a padka szélesítését nz ott húzódó elektromos és távbeszélő kábelek áthelyezésével lehetne ideiglenesen megoldani és X millió forintba kerülne. A Dózsa György-ut e szakaszának kiszélesítését előreláthatólag, a III. 5 éves tcrvbai szándékozzuk megvalósítani • A a3-us villamosjárat végállomására vonatkozó javaslat elkészült és helyszíni szemléjére is sor kerül. A 3o-as jojzécü villamosjárat kocsijait a lehetőséghez képest ki fogjuk cserélni modernebb kocsikra. Eddig 4 szerelvényt cseréltünk ít alacsonyabb lépcsőjü kocsikra. A ráckevei 3HÉV. vonatokat továbbitó Dióséi mozdonyok lecserélésére jelen időszakban nincs mid. A III. 5 éves tervbe felvettük e kívánságot és e mozdonyok csak Ráckeve és Tököl között fognak közlekedni, mig a belső városrészen halkabb járású, modern villamos motorkocsik fogják a vonatokat továbbítani. A kalauznélküli közlekedés általános bevezetésével foglalkozunk, n- zonban bevezetése csak fokozatosan történhet. Jelenleg a 3-as, 12-es 13-as és 14-os, 5o-es és 55-cs villamosjárat okon van bevezetve. A Szigetszentmiklósi-uton az autóbuszon utas számlál ást végzünk. Az Autóbuszüzem jelenlegi kocnihelyzote nem teszi lehetővé uj autóbusz- járat indítását. A 38-as és 52-es jelzésű autóbuszjáratokon a pót- , kocsik felváltása esetén a férőhely pótlásáról gondoskodunk. ^ csepeli gyorsvasut vágányainak felújítása a jövőévben megkezdődik. Meghosszabbítása a III. 5 éves tervben szerepel, azonban jóváhagyásra még nem került. A csillagtelepi vonalon, mivel megfelelő felsővezeték nincs, Diesel motorkocsik közlekednek. Ezeket a HÉV. a MÁV-tói vásárolta és felújította. Modernebb villamos motorkocsikat e vonalra nem tudunk beállítani, mivel ott húzódik a pónta kábele és azt az looo volt03 feszültség zavarná. Az "Adatok és tények” cimü brossur't kívánságnak megfelelően a fővárosi tanácstagok rendelkezésére bocsátottüko A Boráro3-tér terve ^nost készült Végleges rendez-se az 5*sz-. főközlekedési ut megépítésével egyidejűleg történik a Rendőrséggel egyetért és ben c. * / 4 ( bO A ) -2-
