1960. június 24. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
194
L A napirend 1./ tárgyat Budapest és köm/éke általiu nos rendezési tervéno.® alapűxVei. ------------------E lőadó: Peréryi Imrs. U.te’ül -ólói:: Palotás Imre, Gáspár Ferenc, Sohmidt Eligius Ró bért, Ken de Zs iga ond, Csanádi György, Abcs Brúnó, D.Dezséry Mszló, üchrii't Já^os, Hétfoluny ártonr.é, Geoüer Ödön, Tátray Ferenc és Haxrer Ferenc. Palotán Imre a főváron egészséges létszámalakulásá- ▼®1 foglalkozik. es ue.jállci oi t ja, hogy a tulnépesedéut elsősorban a kitelepíthető üzemek kitelepit éMv*] iá*ju uagohudá ly ozhe tó ne k. kéri a tanácson műszaki osztályúin dolgozó Műszaki munkaerők íizetésének rendezését. Gttepár Ferenc kéri, hogy többet foglalkozz arak a városig kép kialakítás vu*., e ház-k tatarozásával kapcsolatban. A házak homlokzatánd: tatarozása ugyanis nemcsak város külső képét változtatja meg, ha nőm megóvja e lakóház k állagát ái hosazab bit ja azok élettártouüdt. Az uj településekkel kapós jInt bati IiLá-^yolju, hogy a tervben ue esik szó a IV. Kézül ötről, .ol nedig igen .jelentős h lyoxou lehetne építkezni. Kéri továbbá, vsgyék fel a távl.rfci tervbe a r.T.kor ülotz tnnáosházu körül egy re ide zet t eb b központ kialakítás t és a Váci-rt-ujpesti elkerülő szokass megépitését• Schmidt Eligius Róbert a tt milvizdt gaz da rágósa be kihasználása érdedében jaai80lje, hogy a fejlesztési tervrél vegyék iáig/ elembe a Margitsziget lehetőségeit és alap elvként mondjak ki üst, hogy gyó.-W Hellyé 3 Margitjzivegetet kéL 1 kifejleszteni. Kende Zsigmond'1 véleménye 3zérint hioa az, hogy a városrendezési t ar- ben Ütemterv nincsei . Helyesel:,é a meglévő földalstti vasút uj vonalukkal való bővítéséi*. Megítélése szerint a .Jy ima t i- pályául var kitelepítése megoldaná a Líarx-tér közlokédési problémáit. A jobb közellátás érdekében helyes volna a tervbe felvenni nagy tejüzemek létesítését I a beérkező pályaudvarom közeléb«i. Felhívja a figyelmet arra,hogy a fővároui tanáén békásmegyeri üdülőjétől Szentendréig terjedő, tel jenen elhanyagolt, sivata gaz erű területen rae: nyi üdülőhelyet és csóraicházat lehetne elhelyezni. C .tanául György K?M minise terhel tettes közlekedési 3zenpontból vizsgál/ V a tervet éa felhívja a figyelmet orra, hogy a különböző közlekedési ágak helyes koordinációja I mennyire ezüksó;es z arányos fejlődés kiállítására. A Nyugati- és a Keleti pályaudvar kihety érését nm lófcjs szükség esnek, de ismerteti a tanács előtt a KIT elhutá® ssáa ít, oucly szerint u Déli-pályaudvart kivánjálc bovit© és tzzel a Keleti pálysudvart teíiermente— siteni. _boa Brúnó vélsi énye szerint hiányzik b váró erei dezézl terv irányéi vei Ml a kulturális létesítményé: in a eportléte3itménv#k elhe> izés-teve vonatkozó javesisrt. Kéri. , hogy n kül3Ő kerületekben, L igy^ pl, l iy.kerületben is létesítsen#* eeljtiiáset, vis zont o belső kerületekben is jelöljelek meg védett helyet soortlétesitménvek elhelyezésére. Dezuég/ Ltasló rövid ktil- és belpölitt kai ismertetés alapján állapítja meg, hogy a távinti terv egy bér béke-terv ic. Sohnidt Jáncfí a sérv hiányosságának tartja, hogy az egészséges levegő megteremtésével kapcsolatban csak a főváros északi részét veszi figyelembe. Nem vették továbbá figyrlei.be a XXII.kerületi tanács javaslatát sem, u^eiy szeri: t leirstósé-: nyílna egy 52 holdon elte*- rülő összefüggő, iueális lakótelep kia U uitási ra. üdülési célokra fel kellene szabadítani u honvédség kezeiéi be: lévő Hároa-azigetat. I Kéri, hogy a csepeli közlekedés meg ja vitását Í3 vrgyék fel a n^A9k 9 |
