1959. december 18. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

209

I

}

pővároei Tanács VB» Közlekedési igazgatóság lo95/Gy«

%

Válasz tervezet

dr.Vidrányi Árpád fővárosi tanácstag 1959. december 14-én benyújtott

Int erpellá elő jóra.

dr.Vidrányi Árpád fővárosi tanácstag interpellációjára, melyet a Közlekedési Igazgatósághoz nyújtott be válaszomat a következőkben teszem meg:

1#/ a Fővárosi Villamosvasút és Autóbuszüzem a trolibusz és autóbusz gépkocsivezetőket állandóan oktatja, hogy jármüveikkel a KRESZ, előírásainak megfelelően a járda, illetve a járdaszigetek mellé álljanak. K vállalatok illetékesei a kiadott utasítások betartását állandóan ellenőrzik. Ezen túlmenően, hogy ezek a szabálytalanságok végleg megszűnjenek intézkedtem, hogy a brigádok versenyében a szabályos járda mellé állás, stb. versenypontként szerepeljen, sőt ha ez nem vezetne eredményre a hibát elkövető gépkocsivezetőktől a prémium elvonásra kerüljön.

A kijelölt megállóhely mellé sok esetben a gépkocsivezető önhibáján kívül nem tud odaállni, mert gyakran idegen jármüvek tartózkodnak a kijelölt megállóhelyeknél. Ennek megelőzésére javasolom, hogy a Végrehajtóbizottság hivja fel a Budapesti Rendőrkapitány figyelmét arra, hogy intézkedjen a szolgálatot teljesítő rendőri személyzet felé, hogy a megállókban tartózkodó idegen jármüvek vezetőit szigorúan vonja felelősségre.

2./ A villamosok és autóbuaok számjelzésének megfelelőbb nagyságban történő készíttetésére utasítottuk a vállalatok illetékeseit. Az autóbusz ős villamos vállalatok arra hivatkoztak, hogy ilyen kis számtáblákkal kapják az IKARUS Gyárból a kocsikat és a Gyár ilyen szériára van beállva és exportra is ilyen kis számtáblákra kapja

v a megrendelést.

*

Utasítottam mindkét vállalatot, hogy a számtáblákat az elszennyeződéstől rendszeres tisztítással óvják, gondoskodjanak azok jó megvilágításáról, időnkénti festéséről és megfelelő tejüveggel való ellátásáról. A számtáblákkal kapcsolatos hiányosságok felszámolásának határidejét 196o. I. 15-ével jelöltem meg.

> 5./ Az autóbuszok oldalirány jelző és hátsóirány jelző táblái azért hiányoznak, mert a táolák szállítását a nyomda átszervezésre való hivatkozással nem tudta teljesíteni. Ugyanez az oka annak is, hogy a villamosnál la hiányoznak az oldalirányjelző táblák. Eddig az A- kadámia Nyomda gyártotta ezeket az irányjelző táblákat, gyártásukat megszüntette, mire a Nyomdaipari Igazgatóság a Pátria Nyomdát jelölte ki e táblák további gyártására. Jelenleg az a helyzet,hogy a Pátria Nyomda a kijelölés ellenére vonakodik gyártásuktól, azonban mindent elfogunk követni, hogy a gyártást végezze.

Véleményem szerint a jobb oldalon és az autóbusz hátsó részén lévő irányjelző tábla az utazóközönség tájékoztatáséra elégséges, a bal oldalon lévő tábla alkalmazását csak a villamos jármüveknél tartom szükségesnek.

Budapest, 1959* december hó 16-án.

Gyulai Géza sk. igazgató.