1959. december 18. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

173

^ - 100 * \

nem egyszer vált baleset okozójává.

Kérdem a Közlekedési Igazgatóságot, mivel kiván segíteni ezen a helyzeten?

Az autóbuszok számJelzése hátul nagyon sokszor hiányzik.

' A munkahelyre siető dolgozó gyakran képtelen felismerni,

milyen koosiról van szó, szaladjon-e, hogy még a megállónál utólérje vagy se. Tudomásom szerint itt is csak egy gyakran be nem tartott előírásról van azó. Kérem a Közalekedésl Igazgatóságot, hogy ennek érvényt szerezni szíveskedjék.

A fővárosban számtalan olyan átszállóhely van, ahol az utasnak valamely tér vagy utoakeresztezés egyik oldaláról a másikra kell átszaladnia, hogy a megfelelő kocsira átszállhasson. Ilyenkor sok esetben balkézről közelíti meg a jármüvet, mivel azonban számjelzós igen gyakran o sak a kocsik Jobb oldalán van, nem tudja megállapítani, milyen kocsi van az állomáson.

I Kérem a Közlekedési Igazgatóságot nyomatékos utasítás

kiadására, hogy a közönség kényelme, felesleges bosszúságtól megóvása és a baleseti veszély osökkentése érdekében a

jármüvek számjelzésát azok baloldalán is jól láthatóan he- t lyezzék el. Dr. Yldrányl Árpád a.le. fővárosi tanácstag."

Felkérem Gyulai Géza elvtársat, a Közlekedési Igazgatóság vezetőjét, hogy az interpellációra válaszoljon.

Gyulai Géza: T. Tanácsi A 1./ A Fővárosi Villamosvasút és Autóbuszüzem a trolibusz és autóbusz gépkocsivezetőket állandóan oktatja, hogy jármüveikkel a KRESZ előirásai- i nak megfelelően a Járda, illetve a Járdaszigetek mellé álljanak. A vállalatok illetékesei a kiadott utasítások betartását állandóan ellenőrzik. Ezen túlmenően, hogy ezek a szabálym . mm

I