1958. május 14. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

179

■ I

^R 63- és 64-es autóbusz vonalak ideiglenesnek elismert és megjelölt ^R

^B végállomása. Ez a végállomás sem a polgári forgalom szempontjából, ^R

^B sem közlekedésrendészeti szempontból, nem megfelelő. Ezt már több ^R

■ Ízben elismerte a Fővárosi Tanács Közlekedési Igazgatósága és hogy ^R

^B ez mennyire igy van, azt mindenki tapasztalhatta, aki egyszer is

^B megfordult ezen a forgalmi csomóponton a főszezon idején. Éppen ^3

v ezért ennek a kérdésnev a megoldására már több tervezet született. ^B

B EZek mindezideig nem voltak megoldhatók. Most azonban a Közlekedési ^R

B Igazgatóságnak olyan tervezete készült erre vonatkozólag, amely vég- |^R

^B re megoldja minden szempontból ennek a csomópontnak a kérdését. ^B

B ^ Konkrétan azt jelentené ez, hogy a villamos végállomás melletti ^R

B részén egy köralaku végállomás kiépítésével lenne megoldva az egész

B probléma. Hogy azonban ez a kérdés most már ne halogatódjék, - mint ^R

B

^B ahogy évek éta halogatódik - ezért azt a javaslatot terjesztem a ^3

^^B Tanács elé, mondja ki határozatilag, hogy ennek a végállomásnak a

H| kérdését - a tervezés és a földmunkák kivitelezése szempontjából - j^R

B ®ég ebben az esztendőben meg kell kezdeni és azután a jövő évben

B véglegesen meg lehet oldani, -azt azért tartom szükségesnek, mert ^^R

■ ^ ha eltoljuk a tervezés és a feldmunkálatok megkezdését a jövő évre, ^k

B akkor ismét tovább húzódik ez a megoldás. Ismerjük kerületi szem- B

B pontból, hogy, ilyen megoldással már sikerült a kerületben olyan I ^k

^R problémákat megoldani, mint pl. a Fény—utcai piac kérdése.

B L A kerületi tanács a maga részéről társadalmi mun- ^R

^k kával és anyagi áldozattal is hozzájárul a földmunkák megoldásához.

B Csupán arről van sző, hogy a Fővárosi Tanács részéről a még szüksé- B

H ges árulást és különösképpen a tervezés megindítását és az eh^R ^ez szükséges engedélyek megszerzését megkapja.

B A másik kérdés a viz-kérdés. Nem kívánok itt

B most hosszasan foglalkozni azzal, hogy a vízhiány mit jelent, hiszen I

B B

I i I

B ^B Bj

^3 - 48 - ■