1956. április 23-24. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
16
MM r^- • ; _ ......rA^, - ^ B| B I b h M A Tanács 272,sz* haté.ozatával tasitotta a /égrchajtdbizottságot, H ^B gondoskodjék arról, hogy valamonny tanácsi hivatal,intézmény;válla- H B lat stb, vogye jegyzékbe azon dolg zóit, akik naponta egy-két órai uB tazással tudják munkahelyeiket elégni0 Gondoskodjék arról, hogy ezek B a dolgozók — érdekeik megóvása mellett - saját kére Imiikre, de a népB gazdaság érdekeinek figyelembevételével - akár az említett vállalatokB nál, akár másutt való elhelyezkedésükben tanácsi támogatást kapjonak0 B Az önkéntes munkahelycscre előmozdítása érdekében a végreB haj tóbizottság szakigazgatási szerveinek vezetőit értokez- . jfl B leten hívtuk fel arrajho^y foglalkozzanak ezzel a kérdés- jH B sel és igy is segítsék a közlekedés zsúfoltságának csőkB kentését. jH B A Tanács 273*sz. határozatával utasította a Végrehajtóbizottságot, |H B togyon lépéseket aziránt c ho^y *• "horman-heva*5' zárni álás a főváB ros területén mihamarabb megtörténhessék. B Felhívásunkra a Fővárosi Villamosvasút pályázatot hirdetett B a "honnan-hova 11 utas számlál ás lebonyolítás ára, A bírálóB bizottság, - amelyben helyet foglalt a Közlekedési IgazgatóB ság és a VKGM megbíz .txja is - döntés után, az elfogadott B pályázatokat a Város- és Községgazdálkodási Minisztériumnak B mint szakfelügyeleti szervnek küldöttük meg nemcsak a pályaB zatok közötti döntés, hanom az előre látható tetemes költséB gek biztosítása céljából is. A VKGM döntése még ismeretlen B előttünk annál is inkább,mert a Minisztérium a pályázatokat B a Tudományos Akadémia Szakbizottságához tette át,ahol való- ^B B szinüleg nem foglalkoztak még érdemben a kérdéssel, A VégB rehajtóbizotteág kéri, hogy a Tanács a "honnan-hova" utasB számlálás lebonyolításának határidejét hosszabbítsa meg ez B év szeptember 30.-ig. B A Tanács 274.se.határozatával utasította a Végrehajtóbizottságot, B tegyen lépéseket aziránt, hogy a növekvő számú közlekedési jármüvek B tárolásához, megfelelő karbantartásához szükséges garage, üzemek stb0 B létesítése mielőbb biztosítható legyen0 ^B A VIII.Dobozy-utcában és a VII,Damjanich-u.45r-bon a troli- fl B buszok részére, a XI,,Homzsabégi-uti Fürst-garago és a XIV*, B Cházár ..ndrás-uti Récsey-garage mellett a szabadban létesi- B B tenek tárolót az autóbuszok részére, i.lvdzmcsók is készülnek B mind a Fürst, mind pedig a Récsey-gnrageban. I I
