1955. március 28. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

35

■ fl

^^B ^B

B< - 33 - 'ti- fl

^B 4./ A zuglói utasok gyorsabb közle-kedése érdekében a második vá- ÍR

^B gány megépítésével a 68-as jelzésű villamosjáraton lo perc he- |fl|

■ lyctt 3 és fél porc sűrűséget biztosítunk. Az év második felé- i

^B ben a vonal meghosszabbítására is sor kerül. Ennél a munkánál

■ a lakosság jelentős mértékű társadalmi segítségét szervezzük

^fl meg, R

B 5./A balesetek és összeütközések elkerülése érdekében villamosvo- I

fl nalak kanyarainál fényjelző készülékeket szerelünk fel.

■ /Fdti-ut, Tél-u, Fostetich-u és Szab ad ság-hid/. I

B A várakozó utazóközönség védelme érdekében további lo db váró^B csarnokot épitünk ritkaforgalmu vonalainkon,

B A jármüvek karbantartásának és tisztántartásának jobb ellátása

■ céljából bővítjük az autóbusz és a villamos főműhelyt, a garáfl 28Okban aknákat épitünk és mosóberendezéseket szerelünk fel,

■ Ezáltal rövidül a javítási átfutási idő, növekszik a forgalom- I

^fl ba adott kocsik száma. ^fl

B 8,/// A ^sebesség növelése és a közlekedés biztonsága érdekében, váfl gánycsorékct hajtunk végre a Mexikói-uton, N'épszinház-utc óban,

fl Soroksári-uton, Könyves Kálmán körúton stb.

B 9./ A forgalmi dolgozó nők szociális helyzetének megjavítása érdéfl kében az autóbusz üzemnél a bölcsődei férőhelyek számát 7o-ről

fl 15o-re emeljük fel az I, félévben. ^fl

fl A vasútépítő vállalat dolgozóinak jobb elhelyezése érdekében a I

^fl IV. negyedévben üzembehelyezzük a Kádár-utcai 7o férőhelyes I

^fl korszerű munkásszállást.

B Közutak.

B A fővárosi közlekedésnek - elsősorban a közúti közlekedés - biztofl sitása érdekében 1955-ben 73 millió forintot használunk fel. Ebből I

■ útfelújításra 7 millió forint, karbantartásra 66 millió forint az

^fl előirányzatunk.

fl Ebből az összegből kell gondoskodni a főváros területén lévő mint^B egy 12 millió'm2 kocsiút ás 3.5 millió m2 járda karbantartásáról, ^B

fl felújításáról.

^B A karbantartásra előirányzott összegek 5o /-át a kerületi tanácsok I

■ használják fel a helyi szükségletek figyelembevételével. I

B A Fővárosi Tanács kezelésében maradt összegekből a főútvonalak

fl karbantartását és a legszükségesebb felújítási munkákat végeztet^fl ^fl

^B Az úthálózat bővítésére 6.4 millió Ft beruházási keret áll rendel■ ke zésünkre. Ebből a Béke-uti aluljáró építésével kapcsolatos utá■ pitési m-unkákat kezdjük el, amely Újpestet a város belterületével I

^B közvetlenül összeköti és a Váci-utat tehermentesíti. Ebből az ész- ^B

■ szegből megszüntetjük a XVII.kér. Pécoli-ut környékén a Rákospa- I

^B tak legsúlyosabb rombolásokat okozó vízfolyásait és megtervezzük I

^B a XXII. kerület árvédckezé3i általános tervét.

B A községiéjlesztdsi alap felhasználásával tervezett építkezések: I

B Kor, Andor-utcai MÁV átjáró 3oo ozer Ft

■ II. kér. Fillér-u /Rctek-u Dctrekő-u/ 1.2oo " " I

B I* kor. Fertő-u /Bihari - Hizlaló-tér/ 55o " " I

^B XIII.kor. Ssztergomi-ut -Árbócz-u MÁV átjáró 6oo " ’ " / I

^B XXII,kor. Tóth Józsof-u /Kiskőtől -Temető-u/ 32o " " I

R XII. kor. Konkoly Thogo-u /tötvös-u - Nagykapos/é.ooo "

fl j

^Bl r • -pi-jfcffr