1951. október 26. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
42
azéaru ua essel a gépipartól vonunk «l értéket nyer tanya . •., ért ezuiatt ft petrolüuzaot. Tönéntaiou ö* mse t»t adun* Ki - mx rony vtUe- '‘•'nr'' oat'frint " ^lealotroeen* Ifi az oka ennek? Tan ey ro-i wagra- fua, emly szerint a tőkéé **<Miko<i<f» Idejében aa i ári »Ót Ilyen íaJűon keimt oUKüzéüi culru ai<iuiLí4ti*u.n?í te.ni. Ózok intaurote után «a volna a javaslaton, a fővárosi tankéi v-.-r*lajtáüli>tu%a • Unr- .t Um . a, “tv utjfa .1 íú■ H• TlUUUtf irr'i v“: -H- ) ,--7 | ta«*u agrMMagMS, fe . fam. tatínk.djtlnk un*k mgtakarítása célj-foól. Javi soIon, hogy a sóval kt.xíeolatoa eljY'a uort ■*-.nurhi ló- oá oorjuoó'rdknol egyaránt az ízt e mondottak szerint történjék, de tovúouaeuuisg Mtreteén, ha .i fővárét léldáj (n ores&oe Mozjple* »á fejlődnék. ( I- 1 n Ö K: A következő feluzólaló Kopt.. Károly, j 1 ü ' Károly: Ti esteit hnéoe! lemre tea, heg fla&eurfepeet ounkrfelakta területeinek, teneéeaeteeen a ftletafedulée | előtti úri városi Isi ailitik* , ve tko silány« ként, Mostohák az útviszonyai. A üeéaitett utcasorok dolgozói ki nen épített, sáros uu...on *ony te iaiiöh. iiiuiiuuiiiiiyúiíre Kozi.tt*eai.i. dúrgűs yzUküögisttö vált a helyzet magjavit^m érüekéoon kielégítő Megoldást találni. A nai hatalmas ► mérvű fejlődét mellett a* útépítési anyu -okban is «auk ksreashintsut mutatkozik éa ezért ele'térbe kerül a gellérth* *yi FSzmüvek építkezésé- nél roellékterwéKként kikerülő ón útépítési myu? á feldolgozott doiíMflitanyainak a járhatatlan utak járatévá tétele céiyíoől való oo- épitése. , Ezek elóradocoltása után a köUsógvetéiiuen ia \ elölt falai datoKon túl a főútvonalukon elhelyezendő kori á tok, korÓKvetök felfe§ M f — - — - — — - — i Í *63 • I
