1950. december 15. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
94
az 1950.évl tény szám. Az ingatlankezelő vállalatok bevétele 184 Jó»kal haladja meg az 1950. évit, ami a kezelt házak számának emelkedésében áll elő. 1951-ben a közlekedési vállalatok fejleaztésére 117 millió forintot fordítunk, 38 &-kal többet mint az 1950. óv folyamén. Ebből a keretből uj trolibusz-hálózatnak 150 Jó-kel való növelése, 35 uj autóbusz beazerzéee és igy uj autóbusz vonalak megnyitása, a csepeli gyorsvasut megépítése és uj jármüvek beszerzése lesz többek között elvégezhető. Meg kell említeni, hogy uj jármüvek beszerzésével, valamint áramátalakító és gépi berendezések fejlesztésével a közúti közlekedés jelentős mértékben fog javulni. A csepeli gyoravasut I. szakaszának megindulása Csepel dolgozóit hozza közelebb a város belső részéhez. A 3 közlekedési vállalst 1951.évi üzemi részlettervét a vele szemben megnyilvánuló fokozott követelményeknek megfelelően irányozza elő. Az 193C-as évek általános fejlődése az utasszám tekintetében 2 % körül mozmgott, ezzel szemben az 1949/50.évi számadatok alapján a vállalatok utaaazám előirányzatának emelkedése 6.1 JÓ-ra van tervezve, 8 ennek megfelelően emelkedik az a felaleg, amellyel a Fővárosi Tanács vállalt tál a szocialista akkumulációt elősegítve hozzájárulnak a főváros bevételeihez, illetve a népgazdasági beruház«ások végrehsj fáséhoz. A kisekvrsskedelml vállalatok hálózatfejlesztése során 515 üzlettel növeljük a szocialista szektor elcsztóhálórstát, ebből 350 üzlet Jut a KÖZÉRT-re / 40 hástartási bolt, a többi: 34 Ruházati bolt, Api8z 32 bolt és egyebek./ Az üzlethálózat bővülésének megfelelően emelkedik az áruforgalmi tervek szerint az 1951.év január l.-éval a Tanács felügyelete alá kerülő kiskereskedelmi vállalatok áruforgalmi terve is. Az 1951.évi beruházási terv teljesítése ée a vállalatok előirányzati térf elééi teivénck végrehejtéts fokozott feladatokat Jelent a tervmunkákkal foglalkozó közigazgatási éa üzemi dolgozókra éa ennek ,fö *
