Csiffáry Gergely: Az egercsehi szénbánya története 1901–1976 - Tanulmányok Heves megye történetéből 3. (Eger, 1977)
A szénbányászat 1956-ig
újítása fontossá vált az I. keresztvágatban, mely 870 m, az 1955. márciusában már 957 m hosszú D-i fővonalon, valamint az 579 m-es lejtős aknánál. 27 9 A föld alatti szállítás és a gépesítés igénye együtt jelentkezett. 1955-ben a bánya alapgépesítéséhez 250 db csille, 2 db villamos mozdony, 8 db csőventillátor, 8 db villamos fúrógép, és egy 500 m 3-es ventillátor szükséges. A vágathajtás gépesítéséhez 1 db feltörés fúrógép, 2 db rázócsúszda kellett. 28 0 A termelt szén egy része a Szeptember 2. lejtős aknán került a külszínre. A lejtős akna gyakorta okozott üzemzavarokat. 1953. tavaszán a sok esőzés miatt a lejtős akna felső szakasza annyira megszállt, hogy a csillék nem fértek el az ácsolatok alatt. A felső szakaszt az iroda előtti útig ki kellett takarni és csak így sikerült több mint 1 m széles alapokra a vágatfalazatot felépíteni. 28 1 1956. június 20-án 21 h 20'-kor a lejtős akna a külszíni nyílástól számított kb. 110 méterben, 10,8 m hosszban beomlott. Ezt az omlást viszonylag könnyen elhárították, így mindössze 14 órás termeléskiesés keletkezett. 28 2 A lejtős aknában különböző üzemzavarok keletkeztek. 1951— 1955 között a leggyakrabban omlás, kötélszakadás, csillekarambolok jelentkeztek. Ennek elsősorban a különlegesen nagy lejtés az oka. A nagy lejtés miatt jelentkeztek a karambolok, kötélszakadások. Mivel a lejtős akna biztosítása faácsolatú volt, fölötte éppen a karambolok miatt, sok helyen üreg maradt vissza. Ez további omlások, vágatszakadások okozója lett. A lejtős akna felső harmadában fakadó víz végigmosta az aknát, ami a talpat annyira átáztatta, hogy az üzem fenntartása sok gondot és költséget okozott. 28 3 Külszíni szállítás A Beniczky I. és II. aknán külszínre került szén egy 1,6 km hosszú, külszíni kötélpályán jutott el előbb a központi feladóállomásra, onnan ugyancsak külszíni kötélpályán a mónosbéli osztályozóra. A kötélpálya teljes hossza a Beniczky-aknától Mónosbélig 7,8 km. A Szeptember 2. lejtős aknán külszínre került szenet egy 200 m hosszú, végtelen kötelű szintes pályán juttatták el a külszíni kötélpálya központi feladóállomására, ahonnan Mónosbélig a külszíni kötélpályán szállították. Meddőszállítás Egercsehiben ez időben 2 meddőhányó volt. Az egyik a Beniczky-aknák közelében, attól mintegy 320 méterre. Itt az aknán kiszállított meddős csilléket ló vontatta a meddőhányóra, 62
