Grúz János: Heves vármegye törvényhatósági bizottságának tevékenysége 1919–1929 - Tanulmányok Heves megye történetéből 2. (Eger, 1977)
II. Hevesvármegye Törvényhatósági Bizottságának erőfeszítései a hatalom visszaállításáért 1919. május-1921. április
2. A vámalap terhére: — kiépítetlen — (kiépített 198,041 km 0,712 km Összesen: 198,753 km 23 9 út fentartásáról gondoskodott a törvényhatóság. A közlekedési ügyek intézését az államépítészeti hivatal látta el, amelynek „élén állt egy főmérnök, kinek alá volt rendelve megfelelő számú műszaki és irodai személyzet. Az államépítészeti hivatalok állami tisztviselőkből álltak, és vezetőjük tagja volt a törvényhatósági bizottságnak." 2" 1 0 A Heves megyei államépítészeti hivatal főnöke úgy látta, hogy csak két kommunista útkaparót kellett elbocsátania, mégis 1920-ban 24-en kérték nyugdíjazásukat, amelyben nemcsak előrehaladott koruk, rossz egészségi állapotuk, hanem a politikai inzultusoktól való félelmük is közrejátszott. Hogy az útkaparókat a serény munkának megnyerhesse a törvényhatósági bizottság, igyekezett olyan anyagi megbecsülést biztosítani, amely visszatartja őket a munkahely elhagyásától. Ugyanis az volt a tapasztalat, hogy: „. . .az állami és vármegyei útkaparók sem az előírt munkaidőt nem töltik az úton, sem pedig érdemleges munkát nem végeznek. Az államépítészeti hivatal minden erélyes intézkedése meddő maradt, mert az útkaparók is megtanulták a proletárdiktatúra alatt a naplopást és dologkerülést." 24 1 Vagyis azt tanulták meg, hogy a jó, szorgalmas munkát meg kell fizetni. Az alispán úgy gondolta, hogy fenyegetéssel, szigorú adminisztratív rendszabályokkal fokozottabb munkára lehet szorítani őket, s ezért úgy rendelkezett, hogy „.. .mihelyt tapasztalják, hogy bármelyik útkaparó vagy nincsen az útján, vagy nem dolgozik, szíveskedjék jelenteni az államépítészeti hivatalnak megtorló vagy elbocsátó intézkedés megtétele végett." 24 2 Erre azonban nem került sor, gyorsan kiábrándult e tévhitből az alispán, inkább az anyagi ösztönzés eszközéhez folyamodott. Természetesen a kereskedelemügyi miniszter 54.596. sz. rendelete adott döntő lökést, amelynek eredményeként a törvényhatósági bizottság határozatilag rendezte az útkaparók fizetését. A véghatározat szerint jogot szereztek a korpótlékra, mégpedig: — 15 évi szolgálat után havi 5 korona, — 20 évi szolgálat után havi 7 korona 50 fillér, — 25 évi szolgálat után havi 10 korona. Ütkaparó évi bére: — I. osztályúnak: 1320 K. — II. osztályúnak: 1080 K. 91
