Archívum - A Heves Megyei Levéltár közleményei 16. (Eger, 2004)

TANULMÁNYOK - Horváth László: Vámosgyörk a jobbágyfelszabadítástól a „felszabadulásig” • 47

közúti hidat is szakszerűen aláaknázták több mint száz kilogramm szabvány robbanóanyaggal, de ez a híd véletlen folytán megmenekült.

68 Részint a kivonuló németek, részint a bevonuló szovjetek számtalan házat végigkutattak, kifosztottak. Leglátványosabb ,j,abrálás" az egykori Rosenfeld Gyula-féle üzletnél történt, ahol minden mozdíthatónak lába kelt, s amit már végképp nem lehetett elvinni, bútorokat, berendezéseket, azt összetörték, telelövöldözték. Az iszonyú veszteségek ellenére a romeltakarítás gyorsan befejeződött, s ha az élet nem is állt vissza a régi kerékvágásba, de legalább is normalizálódott 1945 elejére. Az iskola újra indult, a vasúti közlekedés helyreállt, s mindenki a reformokról és a földosztásról kezdett beszélni. Még 1945-ben a gyöngyösi járás területén 6092 személy jutott földhöz. Igaz viszont, hogy ebből mindössze 1 holdat kapott 2155 személy, 2 holdat 1654, 3 holdat 1254, 5 holdat 229, 8 holdat 760, 8 holdon felül 40 személy. Azaz az ekkor földhöz juttatottak szinte kizárólag életképtelen parcellák tulajdonosai lettek. Vámosgyörkön is szétosztották a Visontai Kovách-féle nagybirtokot 1946-ban. Az itt végrehajtott földreform során mintegy 150 családnak 670 kh földet osztott ki a Tímár Pál, Kiss István, Kiss Lajos, Kotró Mihály, Szedmák Kálmán összetételű Vámosgyörki Földosztó Bizottság. A járási átlagtól eltérően itt életképesebb területek kerültek átadásra, átlag 3-7 kh formájában. A földosztás körüli zavarokat azonban jól jelzi, hogy a kiosztásra került földekről nem készült kiosztási vázrajz, sem a földhöz juttatottak számát nem lehetett egyértelműen tisztázni, sem a bírtok levelek nem állnak rendelkezésre.

69 A kisbirtokosok sorában már ezt megelőzően, 1945-ben megalakult azonban egy kezdetleges termelőszövetkezet.

70 Még 1945 nyarára a MÁV a felrobbantott vasúti hidakat pótolta, új váltótornyot épített, s a vasúti közlekedés helyreállt.

71 A vasútállomás környékén mégsem volt minden rendben. „Az állomáson és környékén hemzsegtek a zsákmányt kereső orosz katonák. Koszosak, piszkosak voltak, szakadozott a ruhájuk. Amit megláttak és mozgatható volt, azt elvitték. Bort, órát vásároltak cukorért. Az árút elvitték, de a cukrot ritkán adták oda. A faluban román megszálló katonák szintén tartózkodtak, ők is a győztes hadsereg tagjai. Nagy buzgalommal vadásztak a falusiak csirkéire, és mindenre, ami még az oroszoktól megmaradt és mozdítható volt. Ilyen volt a vasútállomás melletti élet a háború befejezésének napjaiban. "

n Annál nagyobb volt a riadalom 1999-ben, mikor a tűzszerészek hatástalanították a szerkezetet, s a györkiek megtudták, hogy fél évszázadig egy aláaknázott, nyolc taposóaknával is ellátott hídon járkáltak át rendszeresen. = Magyar Honvéd 1999. június 25. 2-3. A tűzszerészek jelentik. MM. TA. 119.71.5. MAKSA János, 1981.7. MM.TA. 119.71.3. KASSAY Kázmér, 1993. 15. 65