Archívum - A Heves Megyei Levéltár közleményei 13. (Eger, 1994)

TANULMÁNYOK - B. Huszár Eva: Magyarország úthálózatának történeti áttekintése és Heves megye útviszonyai a XVIII. század végén • 5

siti.

94 A továbbiakban Kápolnán átmenő utatpostaországútnak

95 nevezi az országleírás, amely esős időben ragadós a sártól, egy kicsit agyagos talaja miatt. Az I. katonai felvétel Kápolnán jelöl először postát.

96 Kerecsenden az utak szilárd talajúak. Heves megyében egyedül a kerecsendi Fácános kerttől létezik az akkori értelemben vett műút.

97 Idáig az országút burkolat nélküli, tehát földút. Egerből az országút és egyben postaút Ostoros felé veszi az irányát, és Kövesden (Mezőkövesd) torkollik a Szihalom irányából jövő országúiba. Ostorosnál az országleírás a postaországutat kövezett alapúnak mondja.

98 Ez a megyét nyugat-keleti irányban átszelő országút Hatvannál, Gyöngyösnél és Szikszópusztán leágazik, Kápolna és Kompolt között kapcsolat van a postaországút és az alatta haladó országút között. Az országút hatvani leágazása CsányNagyút-Kompolt-Kál-Szikszó-Szihalom érintésével a megye délebbi területeit köti össze (a megyén túl, Borsodban) a postaországúttal. A Hatvannál leágazó országút első települése Csány község. Itt az Ágói-patak és a Szarv-ágy nevű vízfolyás csak alacsony vízállásnál teszi lehetővé az út használatát, de még száraz időben is mély az út talaja.

99 Csány után az út elhagyja a megye területét és Jászárokszálláson keresztülhaladva jut vissza újra a megye területére. A nagyúti csárdánál agyagos az út. Ezután az országút, feltételezésünk szerint, Kompolton és Kálón vezet keresztül Szikszó felé, a közönséges kocsiúttal jelzett irányba.

100 Kompolton az országutak a többi úttal együtt csak eső esetén sárosak.

101 Kál környékének útjai kemény talajúak és jól járhatóak.

102 A Kál és Szikszó közötti út mentén található kút (Magyaros kút) és a Körös csárda mindenképpen nagyobb forgalmú útra enged következtetni.

103 94 Uo.36. 95 Uo. 56. 96 I. katonai felvétel XIX. 16-os szelvény: Post Haus. - A XVIII. században felállított császári és királyi postahivatalt Grassalkovich Antal saját birtokára, előbb Feldebrőre, majd Kálba akarta átelepíttetni, de Barkóczy püspök kieszközölte Márai Teréziánál a Kápolnára való helyezést, mivel Kápolna püspöki birtok volt. - SOÓS I. 1975. 307. 97 A barokk püspökök úgy viselkednek, mint az uralkodók, pompával, kényelemmel vették körül magukat. Az egri püspök szívesen teszi meg ezt az utat, s kiépítését alapvetően ez indokolta. Heves és Külső-Szolnok törvényesen egyesült Vármegyék c. Litzner János által készített térkép Kápolnától Egerig egységes jelzést használ, de ez csak az út új nyomvonal-vezetését jelenti, nem kövezettséget. Az I. katonai felvétel különbséget tesz jelzésében a műutak és a közlekedő- és postautak között. Műút jelzés egyértelműen a kerecsendi Fácános kerttől van. 98 Borsod vármegye katonai leírása. 20. Ez nem azonos a kövezett úttal, ugyanis ahol az út vezet, tufakőzet felett halad. Egyébként az országleírás eredeti német szövege Ostorost Noszvajjal összekeverte. 99 Heves megye országleírása. 17. 100 Uo. 38. - Itt érintkeznie kellett a Szihalomba menő országútnak a kápolnai postaországúttal, mert Kompoltnál többes számot használ az országutakra vonatkozóan az országleírás (die Landstrassen). 101 Heves megye országleírása. 55. 102 Uo. 55. 103 B. HUSZÁR É., 1994. 29. T 245.; T 249. Litzner János megyetérképe a XVIII. század végén készült és valószínűleg XVIII. század végi állapotot tükröző, Karács Ferenc készítette Magyarország-térkép nyomán, Kált érintve vezeti az elemzett országutat, kihagyva Kompoltot, és nem is jelez összeköttetést a postaországút és a Szikszó felé tartó országút között. Az említett térképek értékeit nem hagyva figyelmen kívül, megjegyzem, hogy a nagy méretarány sem 16