MSZMP Heves Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (22.3) 1984. január 3. - 1984. június 19.

46. doboz 1984. 01. 03. – 1984. 06. 19. - 708. őrzési egység: Végrehajtó bizottsági ülés jegyzőkönyve 1984. január 3. - Oldalszámok - 708. őe. 50. o.

_ 4 A kertészeti alágazat fejlődése nem volt egyenletes. A szőlőtermelés jelentősen emelkedett, mig a gyümölcstermelés szinten maradt. Az elavult szőlőültetvények rekonstrukciójával, uj telepítésekkel számottevően növekedett a minőségi bortermelés. Érdekeltség hiányában a zöldségtermő terület az. elmúlt három évben folyamatosan csökkent. Az állattenyésztés termelésének növekedése elmaradt az országos átlagtól, csak a sertés és baromfitenyésztés növekedése volt dinamikus. A mezőgazdasági termelésben egyre nagyobb a háztáji és kisegitő gazdaságok szerepe. A szövetkezeti szektorban az erdőgazdálkodás és feldolgozás a lehetőségekhez képest lassúbb ütemben fejlődött. A megye élelmiszeripara is jelentős fejlődésen ment keresztül az elmúlt évtizedben. Különösen az adottságoknak megfelelő zöldségkonzerv- cukor- és borfeldolgozás szinvonala javult. Ugyanakkor elmaradt a hus és tejfeldolgozó üzemek korszerűsítése. Az elégtelen tároló és feldolgozó kapacitás következtében az utóbbi évek jó szőlőtermelése kritikus helyzetet ..teremtett a szőlőfeldolgozásban és bortárolásban, nőtt a termelés- feldolgozás közötti feszültség. A megye meliorációs programja, ezen belül elsősorban a tiszamenti térség komplex vízrendezési és talajjavitási munkái előrehaladása elsősorban anyagi okok miatt a kivántnál lassúbb. Gyorsitani szükséges a visontai külszíni fejtés rekultivációjának munkálatait, melyhez központi segitség is szükséges. A közlekedési ágazat megfelelő módon hozzájárult a területfejlesztés fő céljainak megvalósításához, alapvetően kielégítette az áruszállítás igényeit. A személyszállítás, ezen belül az ingázás közlekedési feltételei javultak, a legutóbbi tarifaemelés következtében a távolsági utazás és ingázás érzékelhetően mérséklődött. Az ágazat fejlesztései a főközlekedési utakra koncentrálódtak /M3-as autópálya Gyöngyösig, 24— es, 25-ös főközlekedési ut/. Lényegesen javult a Mátra megközelítési lehetősége, csökkent az egri belvárosi utak túlterheltsége. Továbbra is túlzsúfolt viszont a 3-as főútvonal Gyöngyös-Füzesabony közötti szakasza. L_U^«ár_í