MSZMP Heves Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (22.3) 1965. október 12. - 1966. április 26.

13. doboz 1965. 10. 12. – 1966. 04. 26. - 228. őrzési egység: Végrehajtó bizottsági ülés jegyzőkönyve 1965. december 7. - Oldalszámok - 228. őe. 19. o.

Megyénkben az állattenyésztés gépesítése területén csak a kezdeti lépeseket tettük meg. Egyrészt a meglevő állati férőhelyek többsége nem alkalmas a modern technika alkalmazására, másrészt ahol az épü1 letek erre alkalmasak részben speciális gépek, részben anyagi eszközök hiánya folytán nem nyerhetett az megvalósítást. A technológia bevezetésére alkalmas állati férőhelyekben a takarmányozás és itatás, valamint a fejés és trágyakitermelés munkálatait megfelelően a közeljövőben részben állami, részben saját erőből gépesíteni kell. Erre jó tapasztalat megyénkben is található, pl. a verpeléti Dózsa Tsz-ben. Arra kell törekedni, hogy az újonnan létesítendő állati férőhelyek korszerű technológiai berendezéssel kerüljenek építésre, illetve üzemeltetésre.! Az állatteryésztés gépesítéséhez hasonlóan lemaradás van a szőlő és zöldségtermesztés, valamint a gabonafélék kivételével a betakarítási munkák területén a speciális munkagépek hiánya következtében, pl. a korszerű agrotechnikai elveknek megfelelően telepitett széles sortávu nagyüzemi szőlőterületek megműveléséhez szükséges munkagé•

péket javítóműhelyekben kell előállítani, vagy átalakítani /kulfcivátor, tárcsa,-permetező gép stb/« Gyakorlatilag nincs megoldva olyan fontos növények, mint a kukorica, cukorrépa és burgonya betakarítása sem. Évről évre problémát okoz s silókukorica betakarítása, mivel a forgalomba hozott silókombájnok konstrukciója,anyaga nem megfelelő. A szovjet tipusu silókombájn jó, azonban ez nem kapható. A mezőgazdasági termelés gyorsütemű gépesítése következtében a tszéknél a kívántnál jóval több típusból tevődik össze a géppark. Ez egyrészt akadályozza a gépek jobb kihasználását, másrészt bonyolul'*tabbá teszi az alkatrészbeszerzóst és a gépek javítását ugy a tszeknél, mint a gépjavító állomásoknál. Bár ez évben az elmúlt időszakhoz viszonyítva pl. a kombájn ós zetor tipuskoz tartozó gépek alkatrészellátása Javult, egyes típusoknál ma is krónikus alkatrészhiány mutatkozik /UE 23-as, D 4 K. tipusu magyar erőgépek/.' Továbbra is igen nehéz a lánctalpas traktorok alkatrész ellátásáák nak biztosítása, valamint a gumiabroncs beszerzése. Az alkatrészhiány meghosszabbítja a javítás átfutási ideje*, zavarja a tipus szerinti részegységes szalagsaerü javítást. Ennek következtében sok a kiesés, ami a traktorok teljesítményében is megmutatkozik. A javítási munkák megszervezésénél a teljes technikai kiszolgálást jó módszernek tartjuk. A problémát jelenleg az okozza, hogy a gépjavító állomásokon nincs meg a személyi és technikai feltétel a szerződésileg vállalt tsz gépek teljes technikai kiszolgálására. A^gépek jobb ós célszerűbb kihasználását sok helyen a rossz szervező munka is akadályozza, igy fordulhat elő

? hogy több tsz-nél sem a talajmunkaknál, sem a szállítási munkáknál nincsenek a gépek vonóhorog teljesítményüknek megfelelően leterhelve. Ezért szükségszerű a jövőben, hogy a termelőszövetkezetek a gépi munkák megszervezésénél jobban vegyék figyelembe a kapcsolt munkagépek alkalmazásában rejlő lehetőségeket, valamint több pótkocsival és rakodótér bővítésével növeljek szállítási kapacitásukat. / Több tsz-nél tapasztalható, hogy a rendszeres karbantartási munkákat elhanyagolják, melynek következtében később több a műszaki kiesés és nagyobb az anyag, ill. javítási költségfelhasználás. r aevgs megyei ^ Levéítór^J / *••