MSZMP Heves Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (22.3) 1960. július 12. - 1960. december 28.

7. doboz 1960. 07. 12. – 1960. 12. 28. - 98. őrzési egység: Végrehajtó bizottsági ülés jegyzőkönyve 1960. november 15. - Oldalszámok - 98. őe. 3. o.

( L^gcs inalják az üzemben a kötelező oktatást, papirt vesznek a munkásoktól és a többi már a munkásokra tartozik. Hogy agyon­nyomó a-e a csille a munkást, vagy nyomorulttá teszi, ez már a munkásokra tartozik. A megyei lapnak a munka-védelmi helyzettel, a balesetek elhárításával is kellene foglalkozni. Ha a helyzet igy megy ahogy a jelentés leszögezi, akkor az % éves tervben a^ megyében dolgozó összes munkás balesetet fog szenvedni. Amit t mi balesetnek veszünk, 3 napos legkevesebb munkakiesést jelent és ha ez végig megy, lo ezer emberen 5 év alatt könnyű kiszámitani, hogy mit fog jelenteni a megyében. Másik pedig, az emberek egész­ségerői, az emberek munkaképességéről van szó, mert a csonkulásos balesetek száma rendkívül sok, Rendkívül sok az aki a bányában csonkul meg. Az már többet teljesértéküj munkaképes ember nem lesz, ügy* hogy erről kellene az újságban is irni és erről a pártszer­vezetnek és szakszervezetnek is szélesebbkörü propagandát foly­tatni. Igaza van Tamás elvtársnak, hogy öles hasábokon közöljük, •az újságban, hogy biztosítsd be magad jég, tüz ellen, de ugyanak­kor arról nem szólunk egy szót sem, hogy hogyan óvjuk mi az em­bereket a balesetektől. Következő dolog, amiről még itt beszélni kell: Azt gondolom, hogy figyelemreméltó, ami a mezőgazdaságban történik a balesete­ket; illetően. Egyrészt a halálos balesetek száma nagy a mező­gazdaságban, másrészt a nem halálos kimenetelű, de vagy kéz, vagy lábj vagy bordatöréses balesetek száma. Jó volna a MEDOSZ-nafc ezt a kérdést elővenni és végig sulykolni, A balesetek egyik alapvető oka a mezőgazdaságban az italozásból ered. A mezőgazdasági balesetek közül alig volt még olyan, amit megvizsgáltak, hogy abban ne lett volna italozás, Nehézségeink ellenére is az igazgatóktól meg kell követelni, hogy közúti forgalomba csak arra alkalmas és képzett embereket enged­jenek. Nem kell engedni annak a nyomásnak, hogy közúti forgalomba járatlan embereket engedjünk, mert ez vagy felborul, vagy neki­megy v alamin e k• • Harmadik dolog, amit a mezőgazdaságról el kell mondani, vélemé­nyem szerint meg kell szüntetni a mezőgazdaságban, állami gaz­daságban és gépállomásokon is azt a hanyagságot, ahogy a munka­védelemhez hozzányúlnak, hogy a balesetelháritás minimális köve­telményeit sem tartják be, beleértem a traktorosokat, vontatókat, stb. Előfordult olyan eset, hogy a kezelő belenyúlt forgó dobba és elvitte a fél kezét. Az emberek körülötte állnak és hagyják, hogy az illető hozzányúljon. Nem törődve azzal sem, hogy csonka keze lesz. Ezen a szemléleten is kellene nekünk változtatni. Végül még egy dolog. A szakszervezet részéről le kellene menni egy olyan szankciónak, hogy ahol a prémium feltételek biztosítása érdekében a balesetek"számát elhallgatták, a prémiumot vissza kell fizettetni. Amikor lezárul a negyedév, vagy félév, kifizetik a prémiumot és ha később ezt valaki kibogozza, ennek semmi követ­kezménye nincs* Ha ilyen dolog kiderül, akár egy félév múlva is, a prémiumot vissza kellene fizettetni. Ott volt a szűcsi szeren­csétlenség, 31 ember feküdt halva és az első kijelentés az volt a vezetők részéről, hogy elestünk a kongresszusi versenyzászlótól, megszűntek a prémium feltételek, __——i

Next

/
Thumbnails
Contents