MSZMP Eger Városi Bizottsága Végrehajtó bizottsági ülései (XXXV-29-3) 1987. április. 29.

728. ő. e. (39. doboz) • Végrehajtó bizottsági ülés jegyzőkönyve • 1987. IV. 29. - Napirend: - 1. Személyi kérdések: párttagfelvételi kérelmek; javaslat pártból való törlésre (Kósa Gyuláné, Szabó Imre); javaslat fegyelmi felelősségre vonással kapcsolatos állásfoglalásra (Szilvásy István); javaslat pártalapszervezeti titkári funkcióval kapcsolatos állásfoglalásra (Pócsai Dánielné, Bekölce). - 2. Jelentés a politikai vitakörök működési tapasztalatairól. - 3. Tájékoztató a város és környéke tömegközlekedési helyzetéről, javaslat a további feladatokra. - 4. Javaslat [az] MSZMP Eger Városi Bizottsága ügyeleti rendjére. - 5. Különfélék.

A bemutatott feladatok személyi és tárgyi feltételeit üzemegységünk lehetőségeihez képest biztosítja. De meg kell jegyezni problémaként az utazóközönség olyan irányú magatartását, mely eszközeint rongálását, tönkre-r tételét eredményezi, /üléshuzatok kivagdalása, iránytáblák eltulajdonítása, információs táblák rendszeres rongálása stb./ A tömegközlekedést 192 db autóbusszal bonyolítjuk le, mely magába foglalja a tartalék állományt és a jvaitó százalékot is. ügy Ítéljük meg, hogy az utazási igények és egyéb személyszállítási feladatok elvárt szintű bonyolításához jelenleg ez az autóbusz db-szám elegendő. Vállalatunk és üzemegységünk a kulturált utazás megvalósítása érdekében erejének megfelelő rekonstrukciókat hajt végre. így 1987. évben 31 db autóbuszt vásárol, amellyel egyrészt fejlesztést, de döntően minőségi cserét hajt végre. Az egyéni utazásokat taxi üzletágon keresztül oldjuk meg. Itt is 1987-88-89. évben teljes rekonstrukciót hajtunk végre, a gépkocsiállományt kicseréljük. Az üzemegység személyszállítással foglalkozó és kizárólag csak ezt a feladatot ellátó dolgozóinak száma 4-65-470 fő. A személyi feltételek is biztosítva vannak. Rendkívüli gondjaink nincsennek, időnként jelentkezik gépkocsivezetői hiány, amelyet saját erőből indított tanfolyamok, valamint külső felvételek utján biztosítunk. Megoldásra váró feladatok 1./ Az indító és érkező végállomásaink területét kinőtte a forgalom. így a helyközi járati autóbuszállomás már egyáltalán nem teszi lehetővé akár járati, akár típusfejlesztésünket. Kénytelenek vagyunk a környező utcákban uj beállóhelyeket létesíteni. Itt gondként jelentkezik egyrészt a fedett helyiség hiánya, másrészt a járatinditási és informálási nehézség.