MSZMP Eger Városi Bizottsága Végrehajtó bizottsági ülései (XXXV-29-3) 1986. május. 28.
712. ő. e. (37. doboz) • Végrehajtó bizottsági ülés jegyzőkönyve • 1986. V. 28. - Napirend: - 1. Személyi kérdések: párttagfelvételi kérelmek; javaslat pártból való törlésre (Patyi Imre); javaslat vállalati igazgatói funkciót érintő állásfoglalásra (Haász Tamásné, Meccs Imre, Hegedűs László); javaslat pártalapszervezetek létrehozására (kisiparos, idegenforgalmi); javaslat pártvizsgálat indítására (Bátor). - 2. Jelentés a KB 1974. március 17-20-ai - a közművelődésről szóló - határozata végrehajtásáról, javaslat a további feladatokra. - 3. Jelentés a kooperációs kapcsolatok és a szállítási fegyelem alakulásának tapasztalatairól, javaslat a további feladatokra. - 4. Tájékoztató a tagdíjbesorolás tapasztalatairól. - 5. Állásfoglalás - az MSZMP Heves Megyei Bizottságának 1986. március 27-ei - a munkaidő jobb kihasználása, a munkafegyelem javítása érdekében hozott állásfoglalása végrehajtására. - 6. Tájékoztató a Bátori Bükkvidéke Mgtsz-ben kialakult gazdasági, pénzügyi és politikai helyzetről, javaslat a további feladatokra. - 7. Különfélék: BUBIV vezetők büntetése termelés-visszaesés miatt.
A szállitó egy része a megrendeléseket csak előjegyzésbe veszi, bizonytalanságba hagyva a vevőt. A kohászaton kívül a fenti probléma általában igaz minden monopolhelyzetet élvező vállalat esetében. /Pl. Épitési Kerémiagyárak, Szerelvényértékesitő Vállalat/. Az áru utjának leröv idít ése céljából szaporodnak a gyártó vállalatok által üzemeltetett mintaboltok, igy kevesebb áru jut a hagyományos kereskedelmi hálózatba. A lerövidült ut miatt, a termék ára viszont elvétve csökken. Egyértelműen árnővekvő céllal, korábbi termékeknek uj "márkanevet" adva jelennek meg egyes gyártmányok, áruféleségek. A TEK /Termelő Eszköz Készletező/ vállalatok az eredetileg elhatározott funkciój ukat nem töltik be, sem a piaci igények feltárásában sem a késztermékek, illetve termelői anyagigények összesítésében és készletezésében. Fentiekkel a termelő vállalatokat saját készleteik növelésére kényszeritik. A beruházó, kivitelező és szállité vállalatok közötti együttműködés az utóbbi 2-3 évben javult az esetleges késéseknél a megrendelők éltek a kötbérezés lehető ségével. A munkák vállalása döntő többségében pályázat utján, versenytárgyalás formájában történik. A piaci igények megyén belöli szűkülése miatt több vállalat a megyén kivűl, esetenként külföldön vállalt munkát. A megrendelő, illetve a termelők közötti ut ós idő rövidítése érdekében több fővállalkozás tőrtónt. A tapasztalat az, hogy a tervezési lebonylitási és kivitelezési feladatok ilyen formán egy kézben történő összefogása előnyösen hat mind a szállítói, mind az alvállalkozói kapcsolatokra, mivel nagy rugalmasságot teremt az építtetői igények megvalósítása közben is. A beruházást bonyolító ós ellenőrzését végző vállalatok 8 megbízóik érdekeit igen következetesen képviselik - időszakonként igen mereven is - mely egyes szerződések létrhozását késleltetik , illetve nehézkessé teszik. A teherszállító szakvállalatok szerz ődéssé fegyelme lényegesen javult a konkurencia bővülésével, illetve a szállítási igónysk csökké nóse miatt. Előnyös változást hozott a VOLÁN Vállalatnál a szervezeti változtatás.
