MSZMP Eger Városi Bizottsága Végrehajtó bizottsági ülései (XXXV-29-3) 1969. július. 30.
294. ő. e. (11. doboz) • Végrehajtó bizottsági ülés jegyzőkönyve • 1969. VII. 30. - Napirend: - 1. Személyi kérdések: párttagfelvételi kérelmek. - 2. A 4. sz. AKÖV pártszervezetének jelentése a csúcsvezetőség irányító, ellenőrző munkájáról, különös tekintettel a párton belüli demokrácia érvényesülésének tapasztalataira. - 3. Egyebek: a MESZÖV taggyűlésen felvetett személyi kérdés további vizsgálata.
4.sz. Autóközlekedési Vállalat Eger. 1969« július 24• MSZMP Gsucsbizottsága Készült: 25 példányban J P L V I T É S a^.sz. Autóközlekedési Vállalat Párt Csucsvezetőségének irányitó és ellenőrző munkájáról, különös tekintettel a parton belüli demokrácia érvényesítésének tapasztalataira. A IX. kongresszus részletesen értékelte Pártunk helyzetét, tevékenységét, meghatározta a pártmunka továbbfejlesztésének feladatait. A kongresszus határozatainak nyomán változtak a pártmunka feltételei és ujabb értékes tapasztalatok kerültek felszinre. Ezen tapasztalatok tovább szélesedtek a gazdaságirányítási reform kibontakozása és bevezetése időszakában. A vállalatunk pártszervezeteinek munkastílusa is az uj feladatok— kai és célkitűzésekkel összhangban továbbfejlődött. Osucsvezetőségünk és pártsterveink vezetőségei egyre nagyobb figyelmet fordítottak a Párt gazdaságszervező tevékenységére. Megértettük és a tagsággal is megértettük, hogy nem a Párt szerepének, politikájának megváltoztatásáról van szó, hanem a munkamódszerek, a politikai eszközök továbbfejlesztéséről. Az a tény, hogy a szocialista fejlődés uj szakaszába léptünk, követeli meg a Párt gazdasá 0 szcrvcző tevékenységében is a korszerűsítést, a vállalatnál folytatott pártmunka továbbfejlesztését. I. Az uj gazdasági mechanizmus a gazdálkodásban lényeges változást hozott* Megszűnt az Autóközlekedési Vállalat monopol helyzete. A di;)szabás is megváltozott, csökkent az állami dotáció, a költségelszámolásban jelentős változás állt be. Az áru és fogyóeszközök után 5 % eszközlekötés! járulékot fizetünk, amely a 500 milliót meghaladó állományunk után többletköltséget okoz az előző időszakhoz képest.
