A Hajdú-Bihar Megyei Levéltár évkönyve 25. 1998 (Debrecen, 1998)

Tanulmányok - Papp József: Adalékok 1849. debreceni helyszíneihez

119

város, az állam törekvéseinek megfelelően, hol finomabb, hol kíméletlen városrendezéssel reagált a megváltozott helyzetre. A tervek végrehajtása most is, mint Debrecen történetében oly sokszor, felemás eredményt hozott. Egybefüggő belvárosi területek utcahálózatának teljes felszámolása, idegenszerű átépítése ellenére ma még van olyan belvárosi rész, amely kitartóan mutatja a középkorban kialakult utcarendet. Szinte változatlan utcaszerkezetű a belváros északkeleti részén, a Csapó és Senyei-Oláh István utcáktól9 a Péterfía utcáig terjedő városnegyed. Majdnem épségben fennmaradt a Bethlen és Piac utca vonalától nyugatra, a Mester utca és Erzsébet utca között elterülő utcarend. A városmag körül ma még jól követhető a középkori városárok és sánc (egyik) nyomvonala. Az Erzsébet utca, Külsővásártér, Nyugati utca, Szepességi utca, Csap utca, Honvéd utca, Árok utca, Eötvös utca, Pacsirta utca, Baross utca és a Teleki utca megmaradt része híven mutatja a belső város régi határát. A legutóbbi évtizedekben végrehajtott rendezések a régi városmag északnyugati és délkeleti részeit alakították át leginkább. A Petőfi tér, háborús pusztítással (is) indokolt kialakítása, vagy a „Csapó-kanyar” anomáliájának már a múlt században tervbe vett felszámolása, (főként annak házgyári házakkal történt átépítése) sok vitát kiváltó beavatkozás volt a város szerkezetébe.10 A Piac utca nyugati és keleti oldalaival párhuzamosan, nagyjából egyforma távolságba tervezett, „tehermentesítő” útpár is, mint a belső körút részei, az elmúlt századvég elképzelése.11 Minden későbbi rendezési terv - részben korrigált nyomvonallal - átvette ezt az ötletet. Szakaszos megvalósulása során, a hetvenes években épült meg az új homokkerti vasúti felüljáró és a hídra északról rávezető, ún. „keleti tehermentesítő” út (Sumen és Klaipeda utca), amely a Varga utcával közel párhuzamosan szeli ketté a régi Belsőboldogfalva fő

Hajdú-Bihar Megyei Levéltár Évkönyve XXV

9 A Csapó utca régi nyomvonala.

10 A környezetétől elütő épületegyüttes egy, a belváros északi részét teljes mértékben átalakító, sokszor vitatott terv megvalósult szakasza. A Darabos utcától a Csemete utcáig, a Hunyadi és Mester utcák északi oldalán látható a terv másik, kivitelezett szakasza.

11 A körút két, észak-déli irányú szakaszának nyomvonalába eső telkek zömét,

századunk első évtizedében, az utcanyitás szándékával felvásárolta a város. Azok az államosításokig, mint belsőségi bérházak üzemeltek. -Vő.: PAPP J. 1997. (Debrecen .,.) В. I. fejezet törzskönyvei.

________________________________________