A Hajdú-Bihar Megyei Levéltár évkönyve 21. 1994 (Debrecen, 1994)
Tanulmányok - Ölveti Gábor: Közegészségügyi és közművek a XIX. század végi Debrecenben
Kistemplomot, felépítette a boltokat, közel 350 D-öl teret aszfaltoztatok a The Neuchatel Asphalte Company Limited nevű pesti székhelyű céggel. A betonalapra öntött aszfaltburkolat elkészítése D-ölenként 15- 16 Ft-ba került, öt évig ingyenes garanciával. A város gazdasági tanácsa elismerőleg nyilatkozott az aszfalt tartósságáról, a felület rugalmasságáról, és a környék egyöntetűsége érdekében a Kistemplom mellett a Piac, Széchenyi utcák felöl az aszfaltozott gyalogjárda költségét, 1416 Ft 67 kr összegben magára vállalta 19 Az aszfaltozásnak, mint korszert! járdaépítési rendszernek debreceni elterjedése I 879-ben folytatódott a Piac utcai aszfaltjárdák elkészítésével. A város számára kedvező tapasztalatok alapján a tanács 1879. augusztus 2-án a The Neuchatel Asphalte Company Limited vállalkozással szerződést kötött a kivitelezési munkákra. A Csapó és Teleki, valamint a Miklós és Hatvan utcák közti szakaszon 8 cm vastag betonalapra 2 cm-es aszfaltréteget dolgoztak rá, □-méterenként 6 Ft 55 kr- ért. A Piac utcai háztulajdonosok felajánlották a társulatnak, hogy a házuk előtti járda költségének a felét kifizetik. A 15 éves ingyenes jótállás ideje 1895 augusztus 6-án telt le. Ezalatt az idő alatt a kivitelező vállalat kétszer utasította el az aszfalt hibáinak a javítását, először amikor a felhajtó szekerek okozták a sérülést, másodszor amikor a gázcsövek fektetése, illetve az eldugult csatornák kitisztításakor keletkeztek a felületi egyenetlenségek. A viták ellenére az aszfaltozás módszere jól szerepelt a város közönsége előtt.20 Nem sokkal a Piac utcai járdák megépítése után elkészült az első debreceni aszfaltút is. 1892-ben a Magyar Asphalt Részvénytársaság a Nagy Hatvan utca első szakaszán 4 cm-es aszfalt réteggel megépítette a 176,51 D-méter területű aszfalt makadám burkolatot.21 A Hatvan utca következő szakaszán a 165.37 D-méter út aszfaltozását a másik budapesti vállalat a Hazai Aszfaltipar Rt. 1895. november 18-án fejezte be. Mindez akkor történt, amikor a fővárosban megtartott "hygieniai és demográfiái kongresszus" határozata közegészségügyi érdekből a vá19 ü.o. 14.d. 46/1875. 20 U.o. 58.d. 378/1878. 21 Az aszfaltmakadám burkolat erős alapozású, zúzott kőből készült bitumenes felületű burkolat.
