A Hajdú-Bihar Megyei Levéltár évkönyve 14. 1987 (Debrecen, 1987)
Tanulmányok - Szűcs Ernő: Debrecen mentőszolgálata
magatartásnak következtében azután a második világháborúban óriási feladatok hárultak a mentó'kre. A felszereltség avultsága mellett a katonai behívások miatt bekövetkezett az állomány csökkenése is, holott közben a feladatok állandóan növekedtek, különösen a bombázásokat követó'en. A sérültek ellátása érdekében igénybe kellett venni a civil lakosság és a katonaság segítségét is. Mivel a felszerelés 1944-re részben elhasználódott, részben nyugatra menekítették, valamint a személyzetből is sokan elhagyták a várost, így azután ez év végére nem álltak rendelkezésre a megfelelő eszközök. Kezdetben hordággyal, később lovaskocsival, majd szükség gépkocsival folyt a szállítás. A mentőállomás hivatalosan csak 1947. márc. 8-án nyílt meg. 1950-ben is még csupán két „Dodge” típusú mentőautója volt a szolgálatnak. Ezekkel Debrecen közigazgatási határán belül végeztek szállításokat, míg a megye területére (1950-ig) a Yáradi József által üzemeltetett magán mentőgépkocsi végezte a szállításokat.16 A szervezet államosítását követően, méginkább a társadalmi biztosításban résztvevők számának gyors emelkedésével a feladatok növekedtek, s ehhez mérten a felszerelés is fejlődött. Míg 1937-ben Debrecenben 2 mentőautó és 3 lófogatú beteg- szállító, Hajdúböszörményben 1 autó, Nánáson 1 autó és 1 kocsi, Berettyóújfaluban 1 mentőautó volt, addig napjainkban már hét mentőállomás működik megyénkben az alábbi mentőautó számmal:17 Mentőautók száma megyénk mentőállomásain 1987-ben I. sz. táblázat Berettyóújfalu: Debrecen: Egyek: Hajdúnánás: Hajdúböszörmény: Haj dúszoboszló: Püspökladány: 9 futó (szervezett) + 3 tartalék =12 29 futó (szervezett)+15 tartalék=44 3 futó (szervezett) + 3 tartalék = 6 7 futó (szervezett)+3 tartalék=10 6 futó (szervezett) +1 tartalék=7 6 futó (szervezett)+2 tartalék = 8 6 futó (szervezett)+3 tartalék=9 H.-B. megye összesen: 66 futó (szervezett)+30 tartalék=96 Ebből 1 db Mercedes 309 típusú 1 db Volga M 24 típusú 1 db Robour LO 3000 típusú 3 db UAZ típusú 8 db Nysa 522 M típusú 82 db Nysa 522 S típusú Összesen: 96 különböző típusú autó Évente általában 30 kocsi kerül selejtezésre, miután azok átlag 120 ezer km-t már lefutottak. Hajdú-Bihar megye mentőállomásai elsők között lettek felszerelve (1958) rádióadó-vevő készülékkel. Négy évvel később (1962) megkezdődött előbb az állomások, majd a kocsik korszerű URH adó-vevőkkel való felszerelése. 1970-től általános lett a rádiótelefonnal felszereltség is. Megyénk 1969-től rendelkezik rohammentőkocsival. A magyar mentőszolgálatban 1970-től alkalmazták a vacuum matracot, s ez évtől látták el a rohammentőkocsikat lélegeztető készülékkel. 1972-től a rohammentők Mercedes típusúak. Ezen kocsikat szokás úgy emlegetni, hogy „helyszínre rohamkocsi helyszínelő és parancsnoki kocsi tehergépkocsi terepjáró mentőautó ülőbeteg-szállító (mikrobusz) szállító és esetkocsi 16 Deák Sándor mentőtiszt dokumentumgyűjteménye. 17 HBML Adattár 298/1987. Jelentés az 1937-es évről, és Loós András műszaki vezető jelentése. 101
