Gazdák Lapja, 1909. november (8. évfolyam, 45–48. szám)
1909-11-21 / 47. szám
2-ik oldal. nov. 21. GAZDAK LAPJA azzal, hogy Ausztria hasonló erős államvasuti rendszert teremtett, mint aminő a miénk. Mig Ausztria ezt az erős szervezetet meg nem teremtette, tehetetlenül állott Magyarország re- fakciás védelmi forgalompolitikájával szemben, mert a magánvasutak legfontosabbjaira, mint közös vasutakra a magyar kormány is befolyást gyakorolt. A mi vasutáliomosításaink és az erre felépített refakcia rendszer Ausztriát is vasutai államosítására bírta s főként pedig a mi önállósulási törekvéseink voltak főokai, hogy most egy hatalmas vasgyürü vesz körül mindenfelől, amelyen egy jól átgondolt, minden részletében az osztrák gazdasági érdekeket szolgáló forgalmi politika alapjait veti meg az uj tarifa- reform. A helyzet tulajdonképen azon fordul meg, hogy az Ausztriával kötött kereskedelmi szerződésben, — vulgó kiegyezés, — elfelejtettük lekötni a vasúti tarifákat, sőt a szabadkéz vívmányával dicsekedtünk, pedig a tarifaszabadság egységes vámterület mellett csak addig volt értékes, míg az osztráknak államvasutja nem volt s nekünk teljesen szabad kezünk volt a saját vasutainkon. Ez a szabadkéz persze meg van ma is, de most már Ausztria nem áll védtelenül, sőt immár veszedelmes támadó fél. Ausztria nem kifogásolja többé az ipari refakciákat, sőt alkalmazza azokat, mint harci eszközt Magyarországgal szemben. Első sorban megtámadja a magyar malomipart, a mennyiben 25% visszatérítést fog adni a liszttarifából saját malmainak. Ez a 25% már a magyar malmok termelési vesztesége, az osztrák malmoknak pedig ugyanekkora termelési jutalma. Ha ezt a két tételt egybevetjük, tisztában vagyunk azzal, hogy az osztrák vasgyürü miként szorítja a magyar malmok versenyképességét a szerződés szerint szabad területen. És ennek a vasgyiirünek a fojtogatását megérzi majd a magyar mezőgazdaság is. De érzékenyen fogja sújtani gabonakivitelünket és igy áralakulásunkat az az osztrák tarifális támadás is, hogy az eddigi tarifaképzési szokás ellenére, a nagyobb távolságok dijait jobban emelte, mint a közelebbiekét s igy a mi gabona- és lisztnemüink versenyét az osztrák határszéli piacokon megnehezítette, ami egész áralakulásunkra káros visszahatással volna, ha ellene nem védekeznénk. A mezőgazdaságot és ipart egyaránt rnegTÁRCA. Túl az Óceánon. — A „Gazdák Lapja“ eredeti tárcája. — Lengyelből átdolgozta: Csáky Gusztáv. New-York munkásnegyedének egy sötét, napvilágot alig látó, nedves, szűk utcájában égbenyuló, impozánsan magas és félelmetesen rozzant állapotban levő ócska ház kapuján hatalmas plakát vonta magára a járó-kelők figyelmét. A falragasz felső része a magyar címert ábrázolta. A kép alatt hatalmas betűkkel a következő felhívás ékeskedett: „Földek! Földek! Földek! Egyetlen alkalom az életben ahhoz, hogy szegény munkás ember könnyű részletfizetésre birtokot vásároljon alig 30 percnyire a várostól. Tavaly óta 20 százalékkal emelkedett a földek értéke, néhány év múlva pedig megkétszereződik. Testvérek, magyar munkások, honfitársak, siessetek! Kivételes feltételek mellett lesztek földbirtokosokká! Akinek 25 dollár készpénze van, jöjjön földet vásárolni! A többit megfizeti a föld hasznából könnyű, kényelmes részletekben. A földekre házat építünk; szintén kényelmes havi részletfizetésre. Miért fizessétek a drága házbért, mikor a saját házatok lehet a legkényelmesebb utón és ti szedhettek majd házbért másoktól! ? Honfitársak! siessetek hát a Jakson Parkba! Minden gazdaságban s Európaszerte első helyen elismert kitűnő szerkezetű és legolcsóbb, nélkülözhetetlennek ismert, a gazda minden követelményének legmegfejelő „Eredeti Kalmár-rosták“ Ez évi újdonságainkról szíveskedjék ingyen árjegyzéket kérni. Kalmár Zs. és T., Hódmezővásárhely különleges terménytisztító gépgyár és vasöntöde. Vezérképviselet: A Magyar Királyi Államvasutak Gépgyárának Vezérügynöksége BUDAPEST, V., Váci-körut 32. 53—27
