Sáry István: Győr és a vasutak - Győri Tanulmányok Füzetek. Tudományos Közlemények 6/2001 (Győr, 2001)

Mellékletek, képek

Felhívás a Győr-Keszthelyi vasút épitése érdekében. •A. jelen korszak, mely az anyagi jólét és gyarapodás egyik főtényezőjét és eszközét a gyors és olcsó közlekedésben ismerte fel, s hatalmas szavával varázsszcrUlcg ébresztett népeket és nemzeteket az e téreni tevékenységre; e kétségbe vonhatlau eszme megragadó hatalmát a kisebb körre szoritott társadalmi viszonyokra, az egyes vidékekre is átszivárogtatá. A vaspályák, a nemzeti jólét s lehet mondani a tartós élet nólkülözhetlcn literei, minden hacsak valamellyes jelentőséggel biró vidékeken is azon sovúr óhajtást ébresztek a vidék lakóiban: habár az általuk lakott táj is vassínekkel hozatnék a világforgalommal összeköttetésbe. Éppen nem meglepő tehát, ha azon eszme, hogy hazánk jelentékeny kereskedéssel biró két városa: Győr és Pápa, egy vasútvonallal összeköttessék, már korábbi években megfogamzott, s ennek létesítése végett még 1857dik évben az akkori keleti pálya-társulat az előmunkálatokat is foganatba vóteté; az idők viszontagságai azonban e vállalat kivitelét meg nem semmisítek ugyan, hanem ez ideig késleltetek. Eseménydús korszakunk azonban minden nap, sőt lehet mondani óránként uj kívánni valót s ezzel a szükség uj eszméjét szüli. A Győr-Fehérvár s Buda-Kanizsai vasút létrehozása, mig egyrészről az hazánk alsó és Soinogymcgyc vidékeit a jólét áldásaival árasztja el, másrészt az egész dunántúli rész közép tájait, s különösen Győr-, Veszprém-, Vas- és Zalamcgyék terménydi'is vidékei lakóit elszegényedéssel fenyegeti; s a segélykiáltás átható szavával követeli, hogy most már Győr ne csak Pápával, hanem egy hosszabb, Győrből Pápán, Somlón, Sümeghen és Keszthelyen át a Kanizsai vasútvonallal, s igy az Adriai tenger által a világkereskedéssel összeköttetésbe hozassák. A Győri Kereskedelmi Gyűlde felhívása a Győr-keszthelyi vasút építése ügyében, 1862. (GYVL)