Szakolczai Attila: A Győri Vagongyár Munkástanácsa. Dokumentumok - Győri Tanulmányok. Tudományos Szemle 29/2006 (Győr, 2007)

Adatok a megtorláshoz

lőtlen cselekedeteket. Helyesen állapította meg a munkástanács egyik tagja azt is, hogy a kivándorlási hisztériának az elharapózásához is hozzájárult a gyáron belüli tétlenség. A magyar dolgozók nagy többsége nem nyugati lágerekben akar „boldogulni", hanem olyan rend megteremtéséhez adja oda minden erejét, tehetségét, akaratát, amelyben jó élni, dolgozni, alkotni, „Hazádnak rendületlenül..." - a költő szava ma is él, vagy inkább igaz, mint bármikor ezelőtt. Helyesen mérlegelték a helyzetet azok a munkástanácstagok, akik amellett szóltak: „Várjuk meg a kormány válaszát, de már most készüljünk a munkára". Ahogy az egyik tanácstag kifejezte: indulhasson [meg] minél előbb a termelés, a munka. Hiszen különösen a melegüzemekben napok kellenek ahhoz, hogy a kályhákat, kemencéket begyújtsák, napokat pedig már nem veszthetünk. A mindenáron való sztrájk fegyvere könnyen a munkásosztály ellen irányulhat. Különösen, ha olyan szószólói vannak, akik valamiféle kivándorlási terveket dédelgetnek magukban. 75. Feljegyzés a vagongyári munkástanács üléséről

77 1956. november 14. Varga Sándor városi tanácshoz delegált munkástanácstag számolt be tapasztalatairól. Láthatólag a delegált munkástanácstagokat a városnál szívesen fogadták és örömmel.

78 Ezt a helyzetet erős kézzel továbbra is tartani kell, hogy valóban az történjék, ami a munkásság érdeke. Az oktatási vonalra is kellene munkástanácstagot delegálni. Közellátás vonalán a városunk ellátásán felül segítséget nyújt Győr Budapestnek. Gázellátás terén nehezebb a helyzet, mert csak hat napra való gázszén van. Amenynyiben ott utánpótlás nem érkezik, akkor hat hónapos kieséssel kell számolni. Minden segítséget meg kell adni a gázműveknek, hogy ne kelljen leállniuk, hogy ezt az óriási kiesést és anyagi kárt kiküszöböljük. Az ÉDÁSZ vonalán is felajánlottak a gázműveknek segítséget. Elektromos áramot a csehszlovákokkal való tárgyalások alapján Pozsonyból kaphatunk. A TEFU-nál vannak komoly problémák. A 170 kocsiból 120 leállt gumi- és üzemanyaghiány miatt. Itt feltétlenül kell a vagongyárnak segítenie. A lakáskérdéssel kapcsolatban az alakult ki, hogy sikerült elérni, hogy a vagongyár tulajdonát képező házakban megüresedő minden lakás fölött a GYSML, GYMB., Nb. 5/1958. Vadas József és társa pere. Munkástanácsi és igazgatói tanácsi határozatok. IV. kötet. 78 A munkásküldöttek először a városi tanács végrehajtó bizottságának 1956. november 13-i ülésén vettek részt. A vb-t ekkor még Horváth István városi tanácselnök vezette.