Győr 1956. I. A forradalom előzményei - Győri Tanulmányok - Dokumentumgyűjtemény 18/1996 (Győr, 1996)

október 24. - 8. Húzzuk ki a szögeket is... GY-S-M Hírlap

gyártottak exportra. A karbantartási munkákat illetően vállalják az élelmiszeripar, közlekedés és egyéb vonalon felmerült munkák elvégzését. A textilgyáraknak a munkábaállása célszerű és értelme lenne. Elvileg sztrájkolnak, de a szükséges budapesti és belhasználati dolgokat gyártják, illetve ez azt jelenti, hogy a saját karbantartási munkálatokat, az úgynevezett kuncsaftoknak a munkáit elvégzik, egyébként export munkákat nem végeznek, de ezt a közlekedés amúgy sem tenné lehetővé. A tegnapi döntés alapján, amit a Munkástanács elhatározott, hogy a Vagongyár nem dolgozik, ez így is marad, csak a belső célokat igénylő munkákat végzik el, a belső fogyasztási cikkeket. Az ÉDASZ Erőmű Munkástanácsának megbízottja: Közli, hogy az ÉDÁSZ teljes mértékben nem vehetett részt a sztrájkban, mert a kórházat, rádiót, közvilágítást energiával el kellett látni. Ha ez az energiaszolgáltató rész teljes mértékben sztrájkolt volna, akkor ez ártott volna a forradalomnak. Csak az építkezést állították le. Úgy döntöttek, hogy a munkát teljes egészében felveszik és az építkezésnél is csak azokat a munkákat folytatják, amelyek a lakosság érdekeit szolgálják. Jelenleg a helyzet az, hogy a szénellátás teljesen bizonytalan, most vizsgálják felül, hogy mi a lehetősége az üzemnek akkor, ha a győri üzemek megindulnak, tekintve, hogy most leálltak az üzemek, az újbóli beinduláshoz több energiára van szükség. Meg kell nézni, milyen berendezéseket üzemeltetnek, és ami jelenleg nem fontos, azt ne üzemeltessék. Elsősorban fontos, hogy a győri üzemek milyen álláspontra helyezkednek. Fontos tudni, hogy a Vagongyár teljesen, vagy csak részleteiben indul meg, mert akkor ez lényegesen kevesebb teljesítményt igényel. Javaslata, hogy csak a legszükségesebb üzemrészek induljanak meg, mert a teljes kapacitást jelenleg nem tudják kielégíteni. A Győri Vasút Munkástanácsának megbízottja: Közli, hogy csak győri viszonylatban tud állást foglalni. A helyzet az, hogy kevés anyag van. Azzal a szénkészlettel ami van neki, nagyon takarékosan kell bánni. Hogy a közeli napokban milyen lesz az ellátás, azt nem tudják, csak pár napos igényt tudnak kielégíteni. A sztrájkkal az úgynevezett globális követeléseket elérték, azonban mint minden dolgozónak, a pénzből kell megélni, tehát termelni kell, de hogy ez a termelés milyen mértékű lesz, azt még nem tudja. ígéretet arra nem tud tenni, hogy nyersanyag-készleteket szállítsanak az ország egyik pontjáról a másikra. Kéri, hogy az üzemek feltétlenül közöljék a vasúttal, hogy hány műszakot kívánnak indítani, és csak munkásokat hajlandók szállítani. Ezt kevesebb vonattal meg lehet oldani.