Győr a modellváltó város 1867–1918. Források a dualizmus kori Győr történetéből - Győri Tanulmányok. Tudományos Szemle 33/2011 (Győr, 2011)

V. Kereskedelem és közlekedés 1872–1893

Kereskedelem és közlekedés források szerint — oly értelmű kijelentést tett, mintha Nagymétóságod terveiben és szándékában állna a magyar folyam hajózás kifejló'désével a vizi szállítások fő átrakodó állomásául Pozsony városát kijelölni s e czélra alkalmassá tétetni. Jóllehet e hir authentikus volta megerősítést nem nyert s így azon kellemes fel­tevés sem tekinthető kizártnak, hogy az a nyilvánosságra jutott formában és tar­talomban téves, legyen megengedve mégis kifejezést adni aggodalmainknak s ennek során felhívni Nagyméltóságod magas figyelmét városunknak úgy geog­ráfiái, mint a vasúti és vizi szállítás szempontjából való helyzetére, arra, hogy a természetes előnyök által vált a vizi forgalom megszokott útjává s úgy beren­dezéseinek kényelme és czélszerűsége, valamint vasúti összeköttetéseinek alkal­massága által az átrakodó forgalom számára — különösen ha a Kis-Duna az álla­milag szabályozott vizi utak sorába vétetik fel - előnyösebb helyzetben van bár­mely más városnál. Különös figyelmet érdemel e tárgyban azon körülmény, hogy a nyugotra (Fehringen át) irányuló vasúti forgalom e helyről torkollik ki és pedig az államvasutak saját vonalain, — az épülés küszöbén álló Győr—dombóvári vasút Dunántúlt keresztül szelve rövid összeköttetést teremt déli irányban is, — a győr —sopron-ebenfurti sem eshetik figyelmen kívül, — a brucki iránynak pedig Győr a legjelentékenyebb árúforgalmi pontja. Mély tisztelettel kérelmezzük tehát Nagyméltóságodnál, kegyeskedjék magas figyelmét kiterjeszteni városunk helyzetére s a győri érdekeket, melyek az or­szág közgazdasági érdekeinek köre alá esnek, méltóztassék a jelenben és jövőben jóakarattal pártfogolni. Győrött, 1893. deczember 14. A kerületi kereskedelmi és iparkamara nevében: Antal Szávay Gyula elnök titkár NB A mosonyi Duna-ág szabályozási munkálatait a földmüv. Min. úr Őnagysága már 1894-ben megindíttatja s ezzel Győr hajózási jelentősége ismét lényegesen fokozódni fog. [A minisztérium válaszlevél-tervezete:] A Kamarának 1893. évi deczember hó 14-én 4282. sz. a. kelt felterjesztésére, mely­ben azon kérelemmel fordul hozzám, hogy a győri kereskedelmi érdekeket jóaka­rattal pártfogoljam, közölni kívánom a kamarával, hogy részemről is teljesen át vagyok hatva Győr városnak a régmúlt időkből eredő kereskedelmi fontossága által természeténél és rendelkezésénél fogva Győr felé irányuló dunai forgalom, valamint az ottani kereskedelmi viszonyok fejlesztése állandó gondoskodásom tár­gyát képezi abbéli reményemnek adok azonban kifejezést a kamara ez irányban a maga részéről is kellő tevékenységet fog kifejteni arra nézve, hogy Győr város vi­rágzó kereskedelem góczponttá legyen. MOL K 228 1893-9-94681. * * * 217

Next

/
Thumbnails
Contents