Győr a modellváltó város 1867–1918. Források a dualizmus kori Győr történetéből - Győri Tanulmányok. Tudományos Szemle 33/2011 (Győr, 2011)
V. Kereskedelem és közlekedés 1872–1893
Kereskedelem és közlekedés kiviteléhez szükséges lett volna, s hogy az általunk bemutatott tervezet alapján már is teljesitett munkálatok a költségvetés felállításánál lehetőleg tekintetbe vétessenek. 2. ) Az államvaspálya képviselői által tett feltételekkel szemben oda nyilatkozunk, hogy az 1. pontban tett kikötést elfogadjuk a mennyiben az állam vaspályától elfoglalandó építkezéseknek megfelelő építkezéseket tartozunk elkészíteni és az elfoglalandó területre nézve hasonló nagyságú és értékű területet vagy természetben általadni vagy kárpótolni. Ezek iránt egyességnek létre nem jötte esetében a kormány határozzon. 3. ) A 2. pontra nézve kijelentjük, hogy a kívánt területek átszolgáltatására csak annyiban kötelezhetjük magunkat a mennyiben azokra a győr városával kötött szerződésünk alapján még jogot tarthatunk. Kautz m pigazg. tanács, tag. Fach Károly, Szentgyörgyi MOL K173 1879-9-5519. * * * 32. forrás 1873. március 26. Levél Győr város közönségétől a győri pályaudvar elhelyezése tárgyában 169/873. k.gy. Nagyméltóságu Közmunka és Közlekedési magyar királyi Ministerium! Áthatva azon meggyőződéstől, hogy Győr város jövő anyagi jólétének biztosítására mulhatlanul szükséges az ezen várost érintő összes vasutak pályaudvarainak, a város központjához s így a Dunához mint vizuthoz való lehető közeli elhelyezése, alolirott városi közönség mély tisztelettel kéri a magas Ministeriu- mot; miszerint az uj vasutak társulatait, u: m: a magyar nyugoti, Győr—Sopron— Ebenfurthi, s a még engedélyezendő Győr budait pálya udvaraiknak ily érte- lembeni elhelyezésére kötelezni méltóztatnék, ebbeli kérelmünket a következőkkel indokolván. A mondott vasutak csak az által fognak városunk kereskedelmi érdekeinek megfelelni, ha pályaudvaraiknak czélszerű elhelyezése által magtárainkból való szállítmányok lehető legcsekélyebb fuvarozási költségeket vennének igénybe. Miután a nyugoti vasút vonal megállapításánál több tekintetben ellentétes eljárás követtetett, bátrak vagyunk az . /. alatt általunk készíttetett pályaudvar tervezetet, melly a jelenleg engedélyezett összes vasutakat magában foglalja s a még engedélyezendő Győr budai vasút beágazását és a lehető legrövidebb vonalban eszközölhetővé teszi, ezennel a magas Ministeriumnak tiszteletteljesen beterjeszteni. A nyugoti vaspálya beágazásának megállapítása czéljából 1870. évi Februar hóban megtartott politikai bejárás alkalmával - a mellékelt tervvázlaton látható vonal, melly városunkat közel 14 mértföldnyi kiterjedésben környezi, a magas 178
