Précsényi Árpád (szerk.): A Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola Évkönyve, 1968/69-1972/73

I. A FŐISKOLA ÉS JOGELŐDEINEK TÖRTÉNETE

Kar 1970. április 14-15-én, Győrött tudományos ülésszakot rendezett. Az ülésszak előadás-sorozatát dr, Csanádi György közlekedés- és pos­taügyi miniszter előadása nyitotta meg. A tudományos ülésszakon győri előadók is részt vettek. 1970-ben - a Művelődésügyi Minisztérium 109.676/1970. sz., május 13-án kelt leiratával - több más felsőoktatási intézménnyel együtt a Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola is megbizást ka­pott a műszaki-oktató képzés levelező tagozatának megszervezésére. A képzés 1970. októberében indult meg. A szervezéshez a győri Fel­sőfokú Tanítóképző Intézet nyújtott segitséget. A Műszaki-oktató Sza­kon a képzés 3 féléves. Az első évfolyamra 146 hallgató iratkozott be. Az oktatási egység a Közlekedés-épitési Kar irányításával végezte munkáját. A Szakvezetésére Szekeres Tamás főiskolai adjunktus ka­pott megbizást. A képzés céljára a győri városi tanács a Főiskola ren­delkezésére bocsátotta a Ságvári Endre utca 25. alatti épületet. A Közlekedés-épitési Kar a képzésben érdekelt szaktárca igényének megfelelően előkészítette a négy üzemmérnöki szakon a le­velező oktatást. Az előkészítés során megvizsgálták a levelező oktatás tantervi, program, jegyzet és személyi vonatkozásait is. A szaktanszékek 1970-ben létesitett tudományos ipari kapcso­latai folyamatosan bővültek és számos ipari munka, illetve tudományos kutatás elvégzésére adott megbizást eredményeztek. A Közlekedés-épitési Kar, mint a Főiskola egyetlen már mű­ködő részlege - sajátos helyzetéből kifolyólag - esetenként össz-főis­­kolai funkciókat is ellátott. A főiskola-szervezési feladatok növekedése az 1970/71-es tanév kezdetére megérlelte a Főiskola főigazgatójának kinevezését. A Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola első főigazga­tója, dr. Hegedűs Gyula, a közlekedéstudományok kandidátusa, 1970. 31

Next

/
Thumbnails
Contents