Précsényi Árpád (szerk.): A Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola Évkönyve, 1968/69-1972/73
VIII. TUDOMÁNYOS MUNKÁK. IRODALMI TEVÉKENYSÉG, SZAKELŐADÁSOK
sínrendszer bevezetése mind műszaki, mind gazdasági szempontból indokolt volt, a 48 kg-os sínrendszer további beszerzése mindkét szempontból indokolatlan. A vizsgálat eredményeként ez idő szerint tárgyalások folynak a 48 kg-os rendszer bevezetésének leállításáról és ezzel kapcsolatban uj megbízás kiadásáról a változott helyzetben a lépcsős singazdálkodás optimális alkalmazásának vizsgálatára. (Témafelelős dr, Gajári József tszv. főiskolai tanár, résztvevők dr. Nagy József főiskolai docens, _Stahlnrjramás_főiskolai docens, Vaszary Pál főiskolai adjunktus, Csanádi Csaba főiskolai tanársegéd, dr. Fazekas Sándor tudományos osztály vezető. Szegő Ferenc főmérnök.) A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium Közlekedéspolitikai Főosztálya megrendelésére a Tanszék kutatást kezdett a Nagy sebességek bevezetésének komplex műszaki, illetve üzemi feltételei és gazdasági hatásai a MÁV -nál cimmel. A munka igen széles spektrumú, hazai viszonylatban még nem végzett vizsgálatokat igényel. Kidolgozása folyamatban van, befejezése 197 3. végére várható. (Témafelelős dr, Gajári József tszv. főiskolai tanár, résztvevők dr. Nagy József főiskolai docens, Stadler Tamás főiskolai docens, Vaszary Pál főiskolai adjunktus, Csanádi Csaba főiskolai tanársegéd, dr. Fazekas Sándor tudományos osztály vezető. Sikolya Ferenc osztály vezető, dr. Lehel Jenő csoportvezető, Lálity Gyula forgalmi tervező.) Szakirodalmi tevékenység, előadások Dr. Gajári József: Vasutépitéstan IV. Bp., Tankönyvkiadó, 1972., 220 p. Vasutépitéstan I. (nyomdában.) 215
