Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola - Testületi ülések, 1984
1984. március 5., Főiskolai tanács rendes ülése - 1. Főiskolai tanári, docensi pályázatok Előterjeszti: Dr. Kiscelli László - 2. Javaslat címzetes főiskolai tanári, docensi cím adományozására Előterjeszti: Dr. Kiscelli László - 3. Vezetői megbízások. Előterjeszti: Dr. Kiscelli László - 4. A főiskola uj tantervei. Előterjeszti: Dr. Szekeres Tamás - 5. Javaslat, az 1984. évi gazdálkodási keretek felosztására. Előterjeszti: Dr. Kecskés Imre - 6. Tájékoztató a vasútüzemi laboratórium helyzetéről és további feladatairól. Előterjeszti: Dr. Stadler Tamás - Dr. Kisbakonyi József - 7. Beszámoló a főiskola 1983. évi nemzetközi kapcsolatairól. Előterjeszti: Dr. Koren Csaba - 8. A KTMF újítási és találmányi szabályzata. Előterjeszti: Dr. Horváth Károly - 9. Egyebek
- 7 -8. a koc3Ígazdálkodá3 területén b. a vasúti vonalszakaszok és állomások terhelése vonatkozásában. Mindezekkel összefüggésben lehetőség nyilik a jelenlegi vasúti kapacitáselméletnek, a gyakorlat oldaláról való jobb megközelítésére, uj összefüggések kidolgozására. Hasonló jelentőségű a különböző menetrendi struktúrák gyakorlati próba után történő összehasonlitó elemzése és értékelése, ami a kedvezőbb változat kiválasztását segiti elő. Természetesen egyéb kutatási tevékenység is végezhető a modellvasuton; mint például a végrehajtó szolgálat irányitói terhelési tesztjének elkészítése és ez alapon történő minősítése, illetve a forgalmi szolgálattevők időszakos pályaalkalmassági vizsgálata irányelveinek és feltételrendszerének kidolgozásához szükséges kísérletek és próbák elvégzése. A demonstrációval kapcsolatos célkitűzések A KTMF Vasútüzemi Laboratóriumának modell vasúti) a zárt hálózatot modellez. Egy ilyen vasúthálózat struktúráját, a szolgálati helyek fajtáit, mennyiségét, térbeli elrendezését, az állomások és vonalszakaszok legfontosabb sajátosságait mutatja be, segitve ezzel a nagyvasúti rendszer megismerését, A demonstráció a vasúti közlekedés alapelemeinek bemutatásán keresztül valósulhat meg, ezért a modellnek a nagyvasúti rendszerbe is jellemző fő sajátosságokat kell tükröznie:- a vasúti pálya- a vasúti jármüvek és- a vasúti berendezések vonatkozásában egyaránt.
