Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola - Testületi ülések, 1982
1982. március 29., Főiskolai tanács rendes ülése - 1. Főiskolai tanári és docensi pályázatok Előterjeszti: dr. Kisbakonyi József, valamint az intézet igazgatók. - 2. Javaslat főiskolai vezetői megbízásokra Előterjeszti: dr. Kiscelli László - 3. Beszámoló az 1981. évi gazdálkodásról Előterjeszti: dr. Kecskés Imre. - 4. Előterjesztés a fejlesztési alap 1982. évi felhasználására. Előterjeszti: dr. Kecskés Imre - 5. Előterjesztés a szociális, kulturális alap és a jutalmazási célú pénzeszközök 1982. évi felhasználására Előterjeszti: dr. Kecskés Imre - 6. Tájékoztatás a hallgatók létszám- és tanulmányi eredményadatairól az 1981/82-es. tanév I. félévében Előterjeszti: dr.-Horváth Károly
2 zárgyfelelőse« Rendszeresen részt vesz a TDK munkájában, mint konzulens» Hallgatói az Országos Tudományos Diákköri Konferenciákon és plyázatokon kiugró eredményeket értek el /.nivódij, miniszteri dij/. Tevékenyen részt vett a Légiforgalom irányitó ágazat és a szaküzemmérnökképzés előkészítésében i'll, szervezésében. Szakmai felkészültsége kiemelkedő, a korábbi munkahelyén szerzett ismereteket jól hasznosította a KTMF biztosítóberendezési laboratórium berendezéseinek tervezése során. Rendszeresen tartott előadásokat hazai és külföldi tudományos ülésszakokon és több publikációja megjelent szakfolyóiratokban ill. a KTMF Közleményekben. Tudományos munkásságát igazolja TKFA témavezetői tevékenysége, valamint az a körülmény, hogy már több’Ízben jelölték ki KPM Célprogram keretén belüli kutatási munka témafelelősének. Ennek kapcsán a KPM Vasúti Főosztály Varsóba delegálta az OSzZsD szakértői értekezletére, mint a "Vasútvonalak távközlő- és biztosítóberendezésekkel való ellátottságára vonatkozó mutatószámok kidolgozása1' c, téma hazai szakértőjét . A Közlekedési Automatikai Osztályon vezetésével folyt a "Vasúti biztosítóberendezések funkcionális minősítése" c. kutatási munka, melyről több publikáció jelent meg. A munka eredményeként olyan minősítő számrendszert dolgczott ki melynek segítségével számszerűen jellemezhető a vasútvonalak biztosítóberendezésekkel való ellátottsága. A kutatási munka eredményeit a MÁV a gyakorlatban is bevezette. A "Vasúti biztosítóberendezések megbízhatósági vizsgálata c. kutatási munkának jelenleg témavezetője,^A munka eredményeiről szintén több publikációja jelent meg.•
