Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola - Testületi ülések, 1981
1981. február 6., Főiskolai tanács rendes ülése - Napirend előtt: Bejelentések - 1. Javaslat a főiskolai számítástechnikai oktatás fejlesztésére - 2. Az üzemmérnök továbbképzés - 3. Javaslat a főiskolai szociális, kulturális alap felosztására - 4. Egyebek
3 Lehet, hogy az utóbbi cim a KÉI szaküzemmérnöki tanfolyamának ciné csak véletlenül vág egybe. Ennek ellenére ráirányítja a figyelmet arra, hogy a KTMF-en szervezett tanfolyamok között esetleg átfedések is előfordulhatnak. E- zért ajánlatos, hogy a tervezetek kidolgozása során intézeteink vezetői kölcsönösen tájékozódjanak egymás tevékenységéről. Az emberi tényezők hatása a közúti közlekedésre A szállítástechnika alkalmazásának lehetőségei a közúti közlekedés irányításában A postaforgaIom Időszerű feladatai és fejlesztési kérdései A postaforgalmi feldolgozó és szállító szolgálat rendszertechnikai tervezése I 8 óra 22 óra 54 óra 16 óra 4. Távközlési és Automatizálási Intézet Tantervi, tantárgyprogrami szinten, órabontásig van előkészítve egy szaküzemmérnöki továbbképzés a közlekedési automatika szak számára. Az előirányzat három félév, összesen 288 óra. /A tervezet nem Jelzi, de nyilvánvaló, hogy a képzés vizsgákkal zárul./ A tervezet jogosultságát nem szabad kétségbe vonni, mégis megvizsgálandó, hogy ez a továbbképzés nincs-e ellentmondásba a nappali képzés volumenével, sőt érdekeivel is. A képzésben érdekelt főhatóság nyilatkozatát kell kérni, hogy milyen mértékben telített ez a terület és milyen mértékű az ilyen képzésre irányuló igény. Két további szaküzemmérnők-képzést is terveznek: a Posta RTV Igazgatóság részére a "Erekvenciagazdál kodás” témaköréből, valamint a Postai Tervezőintézet témaköréhez kapcsolódóan "Vezetékes távközlési hálózatok tervezése’ címmel . Ez utóbbi két tanfolyam képzési programja még nem készült el, az intézet igazgatója szóban arról tájékoztatott, hogy 1981. januárjában, februárjában várható az erről folytatott tárgyalások és tevékenység lezárása. TJ
