Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola - Testületi ülések, 1981
1981. március 20., Főiskolai tanács rendes ülése - Napirend előtt: Bejelentések - 1. Főiskolai tanári, docensi pályázatok elbírálása - 2. Vezetői megbízások - 3. Beszámoló az 1980. évi gazdálkodásról és az 1981. évi tervelőirányzatokról - 4. Jelentés a főiskolai jegyzetek, oktatási segédletek helyzetéről - 5. Az üzemmérnök-továbbképzésről - 6. Egyebek - 6.a. Létszám-és tanulmányieredmény-adatok - 6.b. A vasúti modell kivitelezésének kérdéséről - 6.c. A főiskolai Tanács 1980. december 19-i ülésén hozott határozatok végrehajtásáról - 6.d. Bejelentések
03-131i^/1981. KÖZLEKEDÉSI ÉS TÁVKÖZLÉSI MŰSZAKI FŐISKOLA Az üzemmérnök-továbbképzésről /Előterjesztés a KTMF Főiskolai Tanács 1981. március 20-i ülésére/ Az 1980/81. tanévi főiskolai munkaterv alapján a KTMF továbbképzési tevékenységéről a következőket terjesztem elő. Az üzemmérnök-továbbképzés kérdését a főiskolai tanácsok több alkalommal tárgyalták. Legutóbb az 1981. február 6-i főigazgatói tanácsülés előtt szerepelt üzemmérnök-továbbképzésünk elemzése, amely egyrészt visszatekintést adott a KTMF, valamint a többi továbbképzéssel foglalkozó intézmény, szerv tevékenységére. Ismertette a korábban elképzelt 'tanfolyamok cimeit, illetve tartalmát. Kimutatta, hogy 1977 óta összesen 9 tanfolyam valósult meg, összesen 183 résztvevővel. Ezek közül az 1980-ban kezdettek vizsgával és bizonyítvánnyal zárultak. Tájékoztatást adtunk továbbá a KTMF intézetei által 1980 őszén bejelentett - részben vagy egészen előkészített - tanfolyamokról, amelyek közül külön megemlítendő a KPI tervezete a vasúti üzemvitel tervező-szervező szaküzemmérnökképzésről, amelynek részletes tervezetét már 1980-ban tárgyalta a Főiskolai Tanács,és az azon jelenlevő 0M- és KPM-képviselők egyetértésével határozatot hoztunk a képzés 1980. szeptemberi indítására. A tanfolyam indítására vonatkozó kérelmet 1980. május 15-én elküldtük engedélyezésre, tudomásom szerint hivatalos válasz még nem érkezett. A körülmények elemzése alapján az alábbi főbb megállapitások születtek: a/ Az üzemmérnök-továbbképzés egyértelműen indokolt és várható, hogy az adott helyzetben a munkaerő mozgásával kapcsolatos átképzési igény is erősödni fog.
