Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola - Testületi ülések, 1980
1980. október 3., Főiskolai tanács rendes ülése - 1. A főiskola 1980/81. tanévi munkaterve - 2. A főigazgatói szintű munkamegosztás és a főiskola bizottságainak feladatai - 3. Főiskolai tanári, docensi pályázatok kiírása - 4. Javaslat a beiskolázási propagandamunka fejlesztésére - 5. Jelentés a főiskolai hallgatók 1979/80. tanévi létszámadatairól és tanulmányi eredményeiről - 6. A főiskola 1981. évi nemzetközi kapcsolatainak terve - 7. Javaslat az 1981. évi szerződéses munkák árbevételéből képzett fejlesztési alap felosztására - 8. Egyebek
'*► 7/ Sajnálatos módon nem sikerült kielégiteni a Főiskolai Könyvtár és a Gazdasági ás Műszaki igazgatóság tapasztalatcserére vonatkozó javaslatait, mert az illető intézményeknél a kontingens napok a megkezdett kutatások további művelését foglalja le. 8/ Az Utazási Bizottság ugyancsak az egyes intézményeknél szűkre szabott naponkénti kontingens miatt kereste annak lehetőségét, hogy a javaslatba hozott intézet helyett a tanulmányozni kivánt témát más hasonló szakmai külföldi intézménynél b i ztos i tóttá . 9/ Az Utazási Bizottság olyan szempontból is vizsgálta a javaslatokat, hogy meghívás alkalmával történő témaegyeztetést lát reá I izáIhatónak azokban az esetekben, amikor az utazás témája azonos lenne. 10/ Vezetői szintű utazások a cserenapokat nem terhel ik, noha ilyen utazásokra az uj együttműködés? szerződések megkötése érdekében szükség lesz. 11/ Az eddigi cserenap kontingensek azoknál az intézményeknél, amelyekkel együttműködésünk államközi egyezményekben is rögzítve volt, nem változnak. A MM. tájékoztatása szerint államközi egyezményben lesz foglalva a Moszkvai MAD I és főiskolánk, valamint a cottbusi Mérnökképző Főiskola és főiskolánk közötti együttműködés. Az államközi egyezmény megkötése után ál lápitható meg ezen intézményeknél a cserenap kontingensek száma. 12/ Lengyel viszonylatban pillanatnyilag a bydgoszczi Műszaki és Mezőgazdasági Akadémiával van több mint tiz éves kapcsolatunk, melyről már korábban megállapítottuk, hogy ez csak egy intézetre és annak is egy szűk részlegére terjed ki. Szükségesnek látjuk ezt a kapcsolatot egy másik lengyel felsőoktatási intézménnyel kiváltani. Érdeklődés mutatkozik a radomi Műszaki Főiskola részéről, mely közlekedés-műszaki, köz Iekedésépitési és közlekedésüzemi vonatkozásban képez mérnököket. A lehetőségek áttekintése érdekében főiskolánkról a közeljövőben delegáció utazik Lengyelországba az együttműködés lehetőségének feltárására. A lengyel intézmény vezetőjének meghívására a MM-től engedélyt kértünk. Amennyiben a kapcsola-t reális feltételei megérlelődnek, úgy az államközi egyezményben szereplő bydgoszczi Akadémiát a radomi főiskolával váltanánk ki. Ennek előzetes egyeztetése az MM-ben megtörtént. 13/ Az MM-el történt többszöri egyeztetés alapján az 1981. májusára tervezett tudományos szakkollégiumunkra mintegy 30 fő meghivási lehetőséget kapunk, amely résztvevőnként négy nap tartózkodást tesz lehetővé. Ennek költségei természetesen a főiskola szöc.-kult. lapját terhelik. Ezen kivül lehetséges olyan vendégek meghivása is, akik a részvétel költségeit önmaguk fedezik, részvételükre az MM-től engedélyt kell kérni.