Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola - Testületi ülések, 1976

1976. március 9., Főiskolai tanács rendes ülése - 1. Beszámoló a Főiskolai Tanács legutóbbi, 1975. december 2-i ülése óta eltelt időszak fontosabb eseményeiről. Előadó: Dr. Hegedűs Gyula főigazgató. - 2. Tájékoztató az oktatási dokumentumok (tanterv, tantárgyprogram) korszerűsítési munkálatainak jelenlegi helyzetéről. Előadó: Igazgatók, osztályvezetők. - 3. Beszámoló az 1975. évi gazdálkodásról, az 1976. éves hitelfelosztás véglegesítéséről. Előadó: Tabiczky Zoltán gazdasági igazgató. - 4. Tájékoztató a Főiskola 1976-80. évi kutatási feladatairól. Előadó: Tallós Elemér főigazgatóhelyettes - 5. Egyebek.

A fenti távlázatból láthatóan mindhárom szakon eltértünk a heti óraszámtól, az első két félévben mindenütt 37 óra a heti terhelés, mig a többi félévben - a vezetékes távközlési szak kivételével, ahol heti 33 óra - a többi szakon 36-36 óra a heti terhelés. A gyakorlat és ezen belül, is a laboratóriumi gyakorlat aránya az egyes szakokon jónak mondható, 5./ Tananyagintegráció megvalósulása Az alap és alapozó tantárgyak vonatkozásában az albizottság által rögzitett szempontoknak megfelelően sikerült a tananya­got mindhárom szakon egységesiteni. így matematika, fizika, műszaki rajz, hiradástechnikai alkatrészek, lineáris háló­zatok, villamosságtan, villamosenergiaellátás, munkavédelem és számitástechnika /első félév/ cimü tantárgyak anyaga mind­három szakon megegyező, E tantárgyak közül nagyobb mérvű változtatást a Villamosság­­tan c. tantárgy ismeretanyagának kialakitása jelent, A jelen tanterv szerinti elektrotechnika, a hozzá tartozó laboratóriumi gyakorlatok, valamint a külön tantárgyként szereplő Villamos mérések és műszerek c. tantárgy egy tan­tárgyba való összefogása olyan integrációs lehetőséget je­lent,amely növeli a szigorlattal záró tantárgy hatékonysá­gát, és lehetővé teszi egyes anyagrészek koncentrációját. A Villamos energia-ellátás c, tantárgy jelenleg csak a veze­tékes és vezetéknélküli szakokon kerül oktatásra. A tantárgy ismeretanyagát úgy állítottuk össze, hogy az a közlekedés­automatika szak igényeit is kielégítse, s igy mindhárom szakon egységesen oktatható legyen. E közös alapozásra épülve tárgyalják a szakok külön-külön az áramellátó rendszereiket.

Next

/
Thumbnails
Contents