Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola - Testületi ülések, 1973
1973. augusztus 31., Főigazgatói tanács rendes ülése - 1. Megbízások, kinevezések átadása. Előadó: Dr. Hegedűs Gyula főigazgató. - 2. Az 1973/74. tanév előkészítése. Előadók: Igazgatók - 3. Új oktatók győri ankétja. Előadó: Fiala Albert főigazgatóhelyettes - 4. A beiskolázási, a felvételi munka tapasztalatai. Előadó: Kuti József mb. főigazgatóhelyettes - 5. Bejelentések.
- 6 -kérdéscsoport összeállítói megbeszélést folytattak volna. Az egységes tételjegyzék szerinti vizsgáztatás - a szakok eltérő igényeinek figyelembevétele mellett - helyes cél, amely reális lehetőséget nyújt1 a Főiskolán belüliáirányitás szélesebb alkalmazására. A szóbeli vizsgákon adott osztályzatok ugyancsak a hallgatók minősítésével kapcsolatos vélemények, adatok^ felelősséggel tartozunk minden jegyért! A Vasúti Közlekedési Tagozat vizsgabizottságai - látva a kevés jelentkezőt - több esetben hunytak szemet a követelmény felett, A felvételi vizsgákon megfelelt 26 levelező tagozatra jelentkező jelölt közül csupán hat fő irta meg mindkét dolgozatát legalább elégségesre, de valamennyi jelölt szóbeli vizsgás legalább 8 pontot kapott. Nem helyes egyes szakok inditását igy biztosítani, hogy az leendő hallgatóink tanulmányi szintjének csökkenését jelentse. 4/ Határozati javaslat: A vizsgabizottságok kérdező tanárai számára ólján tájékoztató beszélgetést kell szervezni, amelyen a vizsgakérdések súlyozásáról, az egyes alkérdések céljáról, az adott feleletek értékeléséről kell egységes állásfoglalást kialhitani. Felelős: Kuti József tszv. főisk* docens. Határidő: 1974. junius 15. IV. A Felvételi Bizottságok munkájáról A kari-tagozati felvételi bizottságok munkájának ütemezését meghatározta az a tény, hogy az egyetemi átirányitások lezárásával tervezhettük csak a döntésre előterjesztett anyag összeállítását. A felvételi vizsgák lezására után tisztázódott, hogy a Gépjármüközlekedési Tagozat kivételével a Kar és a két tagozat jelentős átirányítást igényel az eredményes beiskolázás érdekében. Az egyetemi-főiskolai együttműködésnek más-más formája érvényesült átirányitási munkánkban. Az ut, - hid, - vasutépitési és fenntartási szakok szakmacsoportos felvételi vizsgák szervezésével, vegyes /egyetemi és főiskolai oktatókból álló/ vizsgabizottságok előtti vizsgáztatással, s közös felvételi bizottsági üléssel biztosították a BME Epitőmérnöki Karával azt az együttműködést, amely a legegyszerűbben oldotta meg a három szakra bejutó, 38 egyetemre jelentkezett jelölt felvételét. A BME Villamosmérnöki Karától 35 átirányítást kérő jelölt anyagát vettük át a vasúti biztosítóberendezések-és irányítástechnika szakra, valamint a két távközlési szakra. Zavart és rendellenességet eredményezett együttműködésünkben az, hogy mig a Főiskola a 35 átirányított hallgató közül 12 tanulót fellebbezési joggal visszautasitott, az Egyetem főiskolai felvételéről értesítette a jelöltet. A BME Közlekedésmérnöki Karától csak a vasútgépész szakra fogadtunk kari szint alatti átirányitottakat. A vasútüzemi szakra csak egyetemi fellebbezési jogával nem élő átirányítottak vagy fellebbezés után átirányított jelölteket fogadtunk.
