Függetlenség, 1970 (57. évfolyam, 1-44. szám)

1970-10-22 / 43. szám

12. oldal FÜGGET^ EN«íEr. Thursday, Oct. 22, 1970 Sopot és Gdynia — Len­gyelország két hires kikö­tője. Ezekkel szemben terül el, mint testfelé hajló hossza, vékony kar: a Hel-félsziget. Harminchárom kil o m é t e r hosszú és helyenkint alig több, mint háromszáz méter széles. A vonatablakból mind­két oldalon tengerre nézünk. A félsziget minden falvának minden lakója halászatból él. Legj ellegzetesebb halászi alva a félsziget közepén fekvő Kuznyica. Itt beszélgettem Jozef Budzis öreg halásszal. Hetvenhat éves, de barátja, Waclaw Prena, nála is idő­sebb: 80 évével ő egész Hel legöregebb aktiv halásza. Kuznyica: egyetlen hosszú utca. Fekete deszkákból épült kunyhók őrzik a halászat megannyi eszközét. Mindenütt sok gyerek, kutya, baromfi. És elkülönített udvarokban erős, dróttal védett, nagy, do­boz alakú ólakban: sok-sok nerc. (Alig használt, de szép magyar szóval nyérc.) A kuz­­nyicai halászok egyik legfon­tosabb mellékkeresete. • — Tizennégy éves korom óta járom a tengert — meséli. — Mindig halásztam, katona­köteles éveimet leszámítva. * * * — Énnekem egészen kis ha­jóm van, csak ketten járunk vele. Öt lóerős, svéd motor van beleépítve. Értéke tízezer zloty. Hat méter hosszú. Ez azért fontos, mert a hat mé­ter hosszúságot meghaladó ihajók magasabb adókulcs alá esnek. Kora délelőtt kötünk ki, akkor már vár bennünket az asszony foszt je. De előző­leg jól lemosdunk, mert nem szeretjük magunkon a hal­szagot. — Vihar közeledtével a ha­jóknak vissza kell térniük a kikötőbe. Van csónak, amely a zsákmány reményében nem hallgat az utasitásra; ilyen­kor az ellenőr üldözőbe veszi, felírja a számát, aztán jön a felelősségre vonás — ha csak nem sikerül a csónaknak úgy lavíroznia, hogy az ellenőr nem tudja a számát megálla­pítani ... — Mit főz a szakács egy halászhajón? Nyilván halat, halat, halat... — Nagy tévedés. A halász j csak fogja a halat, nem eszi. j Legfeljebb egyszer egy hé-! ten. A halászok ellátásáról kü­lön hajó gondoskodik, amely utánuk halad, bármerre jár­nak. Rendszerint két-két ha­lászhajó áll egyszerre az ellá­tó hajó mellé, és felveszi a friss élelmiszert, az édesvi­zet, a kenyeret, a húst, az italt, a jeget. (Utóbbit nem az emberek, hanem a kifo­gott halak számára.) Négyhónapos szakiskolát kell kijárnia a halászinasnak, mielőtt tengerre szállhat. Az iskolát is a halászati vállala­tok tartják fenn. Ők látják el ruházattal is az embereket. Háromévenkint uj felsőkabát jár nekik, évenkint uj mun­karuha, két ing, kesztyű, gu­micsizma. Az állami halászok orvosi ellátásban részesülnek és életbiztosítás is jár nekik. Általában nagyon egészsége­sek, ezt bizonyítja, hogy so­kan közülük férfikoruk delén túl is bírják a nehéz munkát. Egyetlen betegséggel nem tudnak megbirkózni: a reu­mával. Hiába van Sopotban modern felszerelésű reuma­kórház, ha a láb évtizedeken át áll hideg vízben, ahol a kéz esetleg fél évszázadon át markolássza a jeges szerszá­mokat, ott nem használ sem­miféle orvosság. [ viharosabb szélben is. Meg­fázni itt nem szokás. A nátha ismeretlen fogalom. Benáthá­­'sodni szárazföldön? A halász, j akinek bőrét évtizedeken át csapkodja a csípős, jeges, sós viz ... ? . Hel halászai messze vizek­re eljutnak: Anglia, Izíaad partjaira, az Északi-tenger felhődrapériá.s vizeire. Eset­leg fél évre is. i — Azért kap feleséget a halászlegény ? i Hamiskásan hunyorít öreg Budzis. — Előbb, mint bárki. A halász jól keres. A tenger nem fukarkodik a hallal. Min­dig akad a hálóban bőviben hering, lazac, angolna, mak­réla, tőkehal, lepényihal, lapos hal, szardínia, vörös keszeg, durbines. Szerencsés esetben egy-egy lazac súlya eléri az ötven kilót! — Háza van minden halász­nak, s majd mind több szo­bás, hogy legyen nyáron mit j kiadni a vendégeknek. És at­tól, hogy időnkint sok időre elmaradunk hazulról, a ha­­lászházasságck nem bomlanak fel. Az asszony várja a fér­fit, és a férfi miniig haza­talál. Az öreg Budzis igazat j mond. Sok-sok gyerek szalad­gál a két dánéra nyíló házacs­kák körül... Fuj, fuj a szél, a rubint át­hatoló, haj borzoló, hűvös szél. A tüdő mélyen belélegzi. Szin­te rágni, harapni lehet. Ee­­tegségüző, tiszta szél. Borzol­ja a vizet, lebegteti a kifeszi­­tett hálót. Jozef Budzis rövid fapipáját tömködve nézi, nézi a fodros tengert. — Aztán Varsóban járt-e már ? — Nem én! — Nem is szándékozik megnézni, ha majd abbahagy­í ja a munkát. — Nem. Amíg bírok, halá­­! szem. Ha már halászni nem tudok, utazni se tudok. Egy­szer utaztam vonaton innen Gdyniába. Majd kirázta a lel­­kémét. — És a hullám? — A hullám nem ráz. A hullám ringat, mint a bölcső. Szánthó Dénes HIRDESSEN LAPUNKBAN? Az állami halászoknak havi fix fizetésük van, és a fogott hal után százalékot kapnak. A maga szakállára dolgozó halász esetleg többet keres, do öregsége kevésbé biztosí­tott. A halász özvegyének nyugdija: egy háló. A roko­nok mindennap kifeszitik, és ami megakad benne: az az özvegyé. Ő szedegeti ki a há­lóból, ő főzi meg, vagy elad­ja a piacon. Nagy a családi összetartás. Kuznyicában mindönki vagy Budzis, vagy Konkol. (A len­gyel konkol szó ugyanazt a növényt jelenti, mint a ma­gyar konkoly.) A temetőben alig látni más nevet a sírkö­veken. Amikor az apa kint jár a tengeren, és éjszaka vi­har dühöng, az anya fölkelti a gyerekeket. Mind letérdel­nek és elmondják a vizeken küzdő édesapáért szóló imád­ságot ... * * * A halász ruházatának jel­legzetessége a sárga szinti viaszosvászonból készült csuk­lya, amelynek lengyel nevo: züdvesztka, félreérthetetlenül célozva a tengeren dúló dél­nyugati szelekre. De magát Kuznyicát inkább északnyu­gati szél sepri, néha hetekig, megállás nélkül. Ez a kis falu olyan alakú, mint egy nagy hajó. Orrát a vasútállomás­nál fúrja a tengerbe. Keresz­­tül-kasul járja a szél. Eleinte nehéz elviselni, aztán hozzá­szokik az ember — s ha el­hagyta Kuznyicát, szinte hiányzik. Lengyelország bel­sejéből ide járnak erősödni még az orvosok is, ide küldik edződni a vézna kisgyerelo­­ket. Mindenki fürdik a 15— 16 fokos vízben, mindenki meztelen, lábszárral jár a leg-. Az orosz három jet motoros gép, a TU-154, a próbákon magas eredményt ért el. Tud repülni még akkor is, ha két motorja megsérül. LENGYELORSZÁGI UTIJEGYZETEK: ÍZ ÖREG MÚLSZ ÉS 1 BALTI-TENGER

Next

/
Thumbnails
Contents