Függetlenség, 1969 (56. évfolyam, 1-52. szám)

1969-11-20 / 47. szám

10. oldal FÜGGETLENSÉG Thursday, Nov. 20, 1969 égési terméket éppen üresjá­ratban termeli; — egyszerűbb az erőátvite­li szerkezetük. A kaliforniai rendőrségnél kipróbálás alatt álló két gőz­motor egyikének konstruktő­re, William Lear, 67 eszten­dős gyáros. A rakétakorszak legérdekesebb feltaláló-egyé­niségei közé sorolják. Az utóbbi ötven év alatt ő kons­truálta az első beépített hang­szórós rádiót, az első automa­tikus repülőgépkormányt, az első autórádiót, és egy rend­kívül sikerült repülőgéptí­pust. Most az autóipart is for­radalmasítani akarja. Brack Miklós, a newyorki U. S. Relief Parcel Service igazgatója, aki nemrégen tért vissza budapesti tárgyalásról — ezúton közli olvasóinkkal, hogy karácsony előtt csakis azok az IRKA megrendelések kerülnek kiértesítésre, ame­lyek legkésőbb december 1- ig beérkeznek a newyorki 245 East 80. utcai főirodába. Akik a vidéki ügynökségeknél ad­ják fel rendeléseiket, azoknak november 29-ig kell ezt meg­tenni, hogy az ügynökségek a rendeléseket kellő időben a newyorki főirodába eljuttat­hassák. A budapesti IKRA a kará­csonyi idényben nem fogja a kábelrendeléseket előnyben részesíteni, mert ha ezt meg­tenné, úgy a jóval korábban feladott légiposta rendelések kiosztásában torlódás és kése­delem állna be. Igyekezzék te­hát mindenki karácsonyra szánt küldeményét mielőbb megrendelni. Főleg azok te­gyék ezt meg, akiknek ma­gyarországi hozzátartozói vi­déken laknak, ahová a rende­lések kiküldése — különösen karácsony táján tovább tart. Az ünnepekre az IRRA 6 különböző tartalmú karácso­nyi csomagot állított össze. Árjegyzékkel a vidéki fiókál­lomások szívesen szolgálnak, vagy pedig írjanak a new­yorki főirodába, melynek ci­­me: U. S. Relief Parcel Ser­vice, 245 East 80th St., New York, N.Y. 10021. Rarácsony a szeretetnek és megemlékezésnek az ünnepe, igy hát senki se feledkezzen meg az óhazában élő szeret­teiről, akiknek egy-egy IRRA csomag olyan sokat jelent. Idei karácsonyi kártyák. A Detroit Pistons és Milwaukee Bucks versenyjátéka Detroitban. Olaj ággal a kezében étkezik Washingtonba a francia elnök Ralifornia állam rendőrsé­ge olyan járőrkocsik segítsé­gével szándékozik nyomon követni a közlekedési szabály­sértőket, amelyek szerény külsejük ellenére felvehetik a versenyt minden sportkocsi­val, mivel óránként több mint 200 kilométeres sebességet érnek el! Ezek a rendőrségi kocsik még legnagyobb robo­­gásuk közben sem csapnak zajt, csak halkan zümmögnek majd. A hagyományos karos­szériában ugyanis gőzmeg­­hajtásu motor helyezkedik el. A kaliforniai rendőrség még ebben a hónapban kipró­bálja az uj motorok két pro­totípusát. “A gőzmeghajtásu automobil az egyedüli megol­dás városaink számára, a­­mennyiben meg akarjuk aka­dályozni a levegő további szennyeződését, de továbbra is nagy, erős és kényelmes kocsikon akarunk közlekedni” — jelentette ki nemrégiben Richard Morse, az amerikai kereskedelemügyi miniszté­rium szakértője, aki a “smog” kérdéseit kutatja. Nem szabad elfelejteni, hogy 1968-ban a smog — rész­ben a legmérgezőbb gázokból áll — minden harmadik nap elsötétítette Los Angeles egét. E gázok forrásai jórészt azoknak a benzinmotoroknak milliói voltak, amelyek nap mint nap csak Los Angeles belvárosában 2000 tonna égésterméket juttatnak a le­vegőbe. Századunk elején a gőzmeg­­íhajtásu automobil volt az ösz­­szes autótípusok között a fa­vorit. Az egyetlen probléma az volt, hogy a gőzmotorok be­melegítése általában negyed­órát tartott. Többek között e hiányosság miatt győzött a benzinmotor, különösen ak­kor, amikor a hütő alatt el­helyezett kézi “kurblit” sike­resen pótolták elektromos in­dítással. Most azonban, amikor a milliós, városokban már túl nehéz a levegő a robbanómo­torok égéstermékeitől, a tech­nikusok ismét “fölfedezték” a gőzhajtást. A gőzmotorok ter­veiből és prototípusaiból már vagy hatvan készült. Még az olyan magabiztos gigászok, mint a detroiti Ford és a Ge­neral Motors is figyelmet fordítottak a gőzmeghajtásu jármüvek tanulmányozására. Valóságos “úttörő hőstett­re” azonban, úgy látszik, a hatóságok vállalkoztak. A- mennyiben a gőzmeghajtásu járőrgépkocsik kipróbálása ki­elégítő eredménnyel zárul, Ralifornia állam évente 700 országúti gőzautót szerez be rendőrei részére. Az amerikai szenátus egyik bizottsága delmi politikában és a poli­tikai légkörben fog alátámasz­tani. A francia külügyminiszté­rium szóvivői kijelentették, hogy “az uj belállitottság” azt jelenti, Pompidou elnök felismerte, hogy az első el­nök, Charles de Gaulle sok esetben merev magatartását enyhíteni kell. így Franciaországnak szük­sége van az Egyesült Álla­mok gazdasági megértésére és segítségére abban, hogy rendbehozza pénzügyi háztar­tását és stabilizálja a meg­gyengült francia frankot. Ezen a vonalon Pompidou va­lószínűleg megkapja Amerika támogatását. Továbbá: Franciaország új­raértékeli honvédelmi felada­tait, mivel nem engedheti meg magának, hogy különálló nukleáris fegyvertárt létesít­sen. Pompidou. azonban még nem áll készen teljesen arra, hogy élesen szakítson a de Gaulle éra elgondolásaival, ami egyenlő volna azzal, hogy mindenestül visszahe 1 y e z i j Franciaországot a NATO-ba. A politikai légkör máris sokban megváltozott. Pompi­dou ezt a folyamatot, a jobb viszonyt az Egyesült Államok és Franciaország között még lényegesen fejleszteni akarja, mely nyomban megkezdődött, amint átvette az elnökséget júniusban. Pompidou úgy véli, hogy ez segíteni fog neki po­litikailag otthon, mert annyit jelent, hogy lassan bár, de az ország távolodik a de Gaulle éra merevségeitől. már sikraszállt hasonló szol­gálati kocsik beszerzéséért szövetségi viszonylatban. A most kipróbálás alatt ál­ló gőzmotorok — mint a szak­értők hangsúlyozzák — más előnyökkel is rendelkeznek a megszokott robbanómotorok­kal szemben: — kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, ezen felül ben­zin helyett a sokkalta olcsóbb kerozint használják; — A gőzautó csendesen jár, és a zaj teljesen megszűnik, mihelyt a kocsi megáll. A rob­banómotor a legtöbb káros PÁRIS, Franciaország — Georges Pompidou elnök kor­mányának “uj beállítottsá­gát” hozza magával, amint jövő év februárjában látoga­tást tesz Washingtonban — jelentette a francia külügy­minisztérium. Nixon elnökkel való tárgya­lásaiban a francia elnök óha­ját fogja kifejezni “lényege­sen megjavult viszonyra” az Egyesült Államokkal, amit változásokkal a francia gaz­dasági helyzetben, a honvé-A karácsonyi IKKA-csomagokat December 1-ig kell megrendelni VÉGE A BENZINMOTOROKNAK?

Next

/
Thumbnails
Contents