Függetlenség, 1952 (39. évfolyam, 1-52. szám)
1952-05-23 / 21. szám
Vizsgáljatok meg mindeneket s a jót tartsátok meg! SZENT PÁL Hungarian News of Trenton Haza csak ott van, ahol jog is van! PETŐFI YEAR 39. ÉVFOLYAM— NO. 21. SZÁM. TRENTON, N. J., 1952. MÁJUS 23. Ten Cen ts per Copy—$2.00 per Year Az Atlanti óceán eszmei “kék szallagját” nemsokára az Egyesült Államok fogja elnyerni Szinte érthetetlen, hogy bár az Egyesült Államok a technikai haladás vívmányait kihasználva az utóbbi 40 évben vezető szerepet játszott a közlekedési eszközök majdnem minden változátában, személyszállító tengeri hajók építése terén a második világháború kitöréséig talán csak a hatodik helyen állt. Anglia, Franciaország, Németország, Olaszország, Japán, sőt még az egész kicsi Hollandia is nagyobb személyszállító hajókkal rendelkezett, mint a gazdag és hatalmas Egyesült Államok. v Sehol nem akadtunk elfogadhatónak tekinthető magyarázat nyomára, hogy miért nem építettek az Egyesült Államokban nagy személyszállító hajókat, mikor más országok olyan óriási erőfeszítéseket tettek, hogy az Atlanti Óceán átszelésének gyorsasági rekordját jelképező eszmei “kék szallagot” elnyerhessék. Ma a 72,00 tonnás Queen Mary hajóval az angolok tartják e rekordot. Valószínűleg azonban már nem sokáig, mert végre az E- gyesült Államokban is építettek egy 52,000 tonnás óriási személyszállító hajót, mit “United States” névre kereszteltek. A múlt héten tartották a hajó első próba járatát, mi ' a jelentések szerint minden várakozáson felül sikerült, noha a hajó gépje közül kettő kisebb igazításokat igényel, és igy a teljesitőképseség maximumát a gépek nem fejthették ki. Azonban a jelentésből következtetni lehet, hogy a még igy elért sebesség is fe-% lül volt az óránkénti 32 tengeri mérföldnél, amennyiben az “United States” gyorsabban ment, mint a jelenlegi rekordot tartó hajó. Azt pedig tudjuk, hogy a rekord sebességet 1938-ban Queen Mary érte el óránkénti 31.69 tengeri mérföld sebességgel, megjavítva saját rekordját, az 1936-ban elért 30.63 óránkénti sebességet. Tekintettel a háborús veszélyekkel telt helyzetre, szükségesnek látszik titokban tartani, hogy az uj amerikai hajó hány mérföldes maximum sebességgel lesz képes haladni, mert az United States-t úgy építették, hogy szükség esetén a legrövidebb időn csapatszállító hajóvá lehessen átalakítani. Azonban ha a hivatalos körök az uj hajó gyorsaságát titokban is akarják tartani, abból mégsem csináltak titkot, hogy egyszerre azon 14,000 főnyi katonaságot lehet majd szállítani. Sebességi rekordok a vizen — és a legújabb rekord a levegőben Bár mint fentebb irtuk, hogy nem ismerünk olyan authentikus okot, amellyel megmagyarázhatnánk, hogy A- merika miért nem épített nagyobb személyszállító tengeri hajót, mikor a többi országok egymással vetélkedve bocsátottak vízre nagyobbnál-nagyobb hajókat, azonban lehetséges, hogy az első világháborúban a tengeralatti hajók által okozott veszteségek, az amerikai tőkét óvatosságra késztették. Azonban a második világháborúban nyert tapasztalatok szerint a nagyobb hajók gyorsaságuknál fogva nagyobb biztonságot nyújtót-* tak a tengeralattjárók ellen, mint a kisebb hajók. így Amerika belátta, hogy neki is szüksége van nagy és gyors személyszállító hajókra, azért bizonyára a világ leggyorsabb t személyszállító hajója egy jó ideig a “United States” lesz. 1900-tól kezdődőleg a se-S-bességi rekordot Németország háromszor (a Deutschland, Bremen és Europa hajókkal), Anglia szintén háromszor (a Lusitania, Mauretania és Queen Mary hajókkal), Franciaország a Normandie és Olaszország a Rex hajóval egyszer tartotta. Azonban bármilyen jó rekordot is ér el majd a legújabb amerikai hajó, az angolok a repülés terén kerültek újból elébünk. A British Overseas Airways négy jet motorral ellátott személyszállító repülőgépe Londonból a Dél-Afrikában lévő Johannesburgba május 3-án 23 óra és 21 perc alatt érkezett meg, 2 perccel hamarább, mint ahogyan azt előre kiszámították. A légi távolság a két város között 6424 mérföldet tesz ki, s a pilóta kijelentése szerint a légi ut vége felé már lassítani kellett a gépet, nehogy a kitűzött menetidőnél sokkal hamarább érkezzenek meg. Alkotmányjogi bonyodalma* kát okozott az, hogy a government ideiglenesen átvette az acélgyárakat Bár az acél munkások néhány héttel ezelőtti sztrájkja ideiglenesen megszűnt az által, hogy a kormány a gyárakat átvette és vezeti mindaddig, mig a vitás kérdésekben a munkások és a gyárosok között megegyezés nem jön létre, közben egy még vitásabb kérdés merült fel, melyre az Egyesült Államok legfőbb bírósága: az U. S. Supreme Court fogja megadni a végleges választ. E kérdést az acélgyárak tulajdonosai hozták felszínre, amennyiben kétségbe vonták, hogy a kormánynak joga volt átvenni a gyárakat anélkül, hogy arra a kongresszus törvényileg felhatalmazást adott volna. A kormányt a legfőbb bíróság előtt Philip B. Perlman képviselte az állami főügyészség nevében, mig az acélgyárak képviseletében John W. Davis, a 79 éves kiváló new yorki ügyvéd jelent meg, ki Perlman 3 óra 10 percig tartó argumentumaira mindössze 10 percig tartó beszédben válaszolt. A két álláspont megvitatására szükséges időből ZILAHY SÁNDOR JUTALOM-JÁTÉKA Most vasárnap, május 25-én este New Brunswickon, a Szent László Hall-ban 1927 május 22-én, tehát pontosan 25 évvel ezelőtt jött New Brunswickra Zilahy Sándor, hogy Father Kubek itteni görög katolikus lelkész meghívására eljátsza a Gül Baba operettben Gábor diák szerepét. Zilahy sikere olyan nagy volt, hogy azzal egyszerre megalapozta itt jóhirnevét. A Gül Baba előadás u-ZILAHY SÁNDOR tán egyházak, egyletek egymásután kérték Zilahyt szereplésre. Zilahy Sándor köztünk maradt és az elmúlt negyedszázad alatt előadásokat rendezett csaknem mindegyik magyar egyháznak és a magyar egyleteknek, kluboknak ... De rendezett előadásokat a szivargyári sztrájkolok segítésére és a háború idején a magyarok által megajánlott ambulance-alap javára is, mint ahogy részt vett, szives-örömest közreműködött minden jótékonycélu mozgalomban is, ahová csak felkérték. Rendezései közben valóságos színművészekké növekedtek jeles műkedvelőink. És közel 400 növendéket tanított táncolni. Mintegy 175 előadást tanított Kerestetés HAYES PÁL hollétéről keres információt a National Desertion Bureau, 105 Nassau St., New York 38, N. Y. Felesége, Doris és kiskorú fia 1951 május óta nem látták és nem hallottak felőle. Hayes 1909 január 8-án született Magyarországon, 5 láb 10 incs magas, 180 font súlyú ember. Sötét haja van, kékesszürke szeme, tört orra és arthritis bántalmakban szenved. Restaurant manager, helyettes manager és társtulajdonos vplt. Bárki, aki hollétéről tud, értesítse a fenti irodát. JÁNOSI DEZSŐNÉ (Debrecen) keresi á következőket: Horváth László, Newark, N. J., Steirer Lajos, Chicago, 111. és Csiszárik Viktor, Cleveland, O. A keresettek, vagy pontos címüket tudók írjanak e lap szerkesztőségébe. arra lehet következetetni, hogy a kormány ügye meglehetősen gyengén áll, mert álláspontjának kifejtése aránytalanul sok időt igényelt. A Supreme Court azonban előzékeny volt a kormánnyal szemben, amennyiben megengedte, hogy a főügyész az indokolások felsorolására előirt két és fél órán túl még 40 percig beszélhessen. Ezt a 2 és fél óra időt a Supreme Court előtt annyira pontosan be szokták tartani, hogy egy piros lámpa meggyújtásával figyelmezteti a z elnöklő biró az argumentáló ügyvédet a kitűzött idő lejártára. Harmadik érdekelt fél gyanánt az acél munkások uniója is képviselve volt a legfelsőbb bíróság előtt. A C. I. O. iigy(Folyt, a 2-ik oldalon) be, melyek között igen sok felejthetetlen szépségű színdarabban aratott sikereket ő és gárdája. Zilahy Sándor innen, New Jerseyből s közelebbről: New Branswickról indittota el a ma már két országban hires Magyar Vigszinházát. Ő maga soha sem kért és nem is kapott ünnepeltetést. Szerény munkása volt a magyar kultúrának, a magyar szinmüvészetnek és becsületes szolgálója az amerikai magyarságnak. Most, idejövetele negyedszázados évfordulóján egy jubileumi előadást rendeznek tiszteletére szereplői és itteni tisztelői. Úgy érezzüük, hogy ha valaha valaki megérdemelte, hogy egy estén megtiszteljük megjelenésünkkel, Zilahy Sándor megérdemli, hogy erre a jutalom-játékára elmenjünk . . . Zilahy színtársulata ezen az estén előadja a “Zsuzsiból Grófnő Lesz” c. 3 felvonásos, dalostáncos operettet, este 8 órai kezdtetel, New Brunswickon, a Szt. László Hall-ban. Biztosak vagyunk abban, hogy New Brunswick és New Jersey magyarsága zsúfolásig meg fogja tölteni a Szent László Hall-t most vasárnap, május 25-én! INNEN-SNNAN A “NATIONAL Highway Conference” negyedik kongresszusa határozati javaslatban sürgfeti a washingtoni törvényhozást, hogy hozzanak szövetségi törvényeket a lelkiismeretlen autóhaj tók ellen. Javasolja többek között, hogy a hajtási engedélyeket kössék szigorúbb vizsgához és gyakoribb egészségügyi vizsgálathoz. JOHNSON canterbury érsek, akit radikális nézetei miatt Angliában “vörös dékánnak” neveznek, látogató körútra indult a vasfüggöny mögötti országokba. Magyarországra is ellátogat vörsö-maszlagot hinteni... A NEWARKI repülőteret, — amely gyors egymásutánban 3 repülőszerencsétlenség és 119 ember halálának okozója volt, — katonai gépek számára ideiglenesen ismét megnyitották. Elizabeth és a környék lakossága erélyesen tiltakozott a megnyitás ellen, azonban magasabb nemzeti érdekek a repülőtér használatát szükségessé tették. EISENHOWER tábornok, akit junius 1-re várnak haza, a nyugateurópai f ő v árosokban tett bucsulátogatásai során többek között azt a kijelentést is tette, hogy “Korea éppen olyan fontos a világ'békéjének biztosítása érdekében, mint Europa. Hasonlóképen Indo-Kina és Malaya megvédése a kommunistáktól az egész világ békéjének a védelmét jelenti.” KANADÁBAN, a keleti partvidék legfontosabb légibázisa, North Bay felett jelent meg a közelmúltban a titokzatos “repülő csészealj,” vöröses narancssárga fény-gömb formájában. A légierő számos tagja látta a megmagyarázhatatlan tüneményt, amelynek kérdésével most már a kanadai haderő és tudományos körök is behatóbban foglalkoznak. Nt. Béky Zoltán az angol nyelvű rádión Nt. Béky Zoltán, a Függ. Református Egyház kiváló lelkészét a Keleti Egyházmegye esperesét az a kitüntetés érte, hogy a “Council of Churches of Greater Trenton,” a Trenton és Környéke Protestáns Egyházak Szövetsége angolnyelvü evangélizációs istentiszteletek tartására kérte fel a helybeli WBUD rádió állomáson. Nt. Béky Zoltán minden délelőtt 10 óra 15 perckor tartja beszédét a WBUD állomáson. A kiváló egyházi szónok rádió beszédei elé nagy várakozással tekint Trenton és környékének amerikai protestáns társadalma. Visszaváltják a fel nem használt vámmentesitő jegyeket Mint megírtuk, az Egyesült Államok postaigazgatósága május 1-i hatállyal ideiglenesen felfüggesztette a szeretetcsomagoknak Magyarországba való továbbítását. Az uj magyar vámrendelet és az Egyseült Államoknak a postacsomag forgalom betiltására vonatkozó rendelete váratlanul érte az amerikai magyarságot. Vannak sokan, akik a rendelet életbelépése előtt megvásárolták a vámjegyeket, hogy azokat a postán küldendő szeretetcsomagjaikra felragasszák. Brack Miklós, a vámmentesitő jegyeket árusító U. S. Relief Parcel Service igazgatója kijelentette, hogy károsodni senkisem fog, mert annak, aki március 1 után vett vámj egyet és azt még nem használta fel, annak a vámjegy beszolgáltatása ellenében minden levonás nélkül visjszafizetik a vámj egy árát. Akinek tehát 1952 március 1 utáni kelettel ellátott vámj egy van a birtokában, haladéktalanul szolgáltassa azt be annak a gyűjtőállomásnak, ahol megvette és az árát azonnal visszatérítik. A new yorki 1220 Second Ave. főiroda csak azokat a vámjegyeket váltja vissza, amelyeket ott vásároltak. Akik már felragasztották a vámj egyet csomagjaikra, azok, hogy meg ne sértsék a vámj egyet, helyesen teszik, ha a vámjegyet a burkolatról nem próbálják levenni, hanem vágják azt ki , az alatta levő papírral, vagy vászonnal együtt. Szenzációs szívműtét Dr. Robert Janes torontói sebészorvos úgy mentette meg egy west virginiai súlyos szívbeteg gyermek életét, akin szívműtétet hajtottak végre, hogy az operáció alatt egy mesterséges szív gondoskodott a vérkeringésről és ugyanakkor egy frissen megölt majom tüdeje hajtotta az oxygént a beteg testébe. Hasonló módon készülnek más betegeket is megoperálni. MAGYAR RÁDIÓ ÓRÁK TRENTONBAN Minden hétköznap d. e. fél 10-kor Steiner Boriska vezetésével a WBUD állomáson. Minden vasárnap d'. u. 1 -kor: Kovács Balázs vezetésével a WTNJ állomáson. Értsük meg egymást (Nyirő József, a nyugatra menekült magyarság legnagyobb Írója Spanyolországból irta az alábbiakat a Németországban megjelenő “Magyar Nők” cimü havi folyóiratnak.) “Elismeréssel kell megállapítanunk, hogy a kivándorolt magyarság legnagyobb százaléka mindenütt megállotta a helyét és méltónak bizonyult önmagához és hazájához. Ez esetben.az uj és a korábban kivándorolt magyarság gyorsan rátalált egymásra. Akadnak azonban — sajnos, — olyanok is, akik nem feleltek meg annak a szeretetnek és várakozásnak, amellyel véreik az Óceán túlsó partján várták őket. Viselkedésükkel ellenérzéseket váltottak ki, aminek az eredményeként hasadás támadt magyar és magyar között, sokszor gyűlölködés és testvérharc. Több oka van ennek az áldatlan állapotnak, de nézzünk csak nehány jelenséget. Az a magyar, aki évtizedekkel ezelőtt vette kezébe a vándorbotot az élet kényszere miatt, de akinek szivéből soha ki nem hal a szülőföld szeretete és az utána való vágy, — bizonyos elképzelésekkel és lényének teljes melegéve} várta a magyar tragédia szerencsétlen hajótöröttéit. Vért várt a véréből, a hazátlanság és nyomor szenvedéseiben megtisztultakat, valóban testvért, aki az emberi és nemzeti értékek hordozója. Magyart, akivel Összehajolhasson, akiről úgy beszélt, hogy nincs különb a világon. Az a tudat élt benne, hogy a válaszfalak magyar és magyar közt lehullottak a szörnyű élmények és tapasztalatok után, melyeket a halál véres szekerén kellett átélniük. Az élet azonban rideg realitás is és bizonyos idő elmúltával minden álom szétfoszlik. A régi magyarok több esetben saját felfogásukkal ellentétes megnyilvánulásokra döbbentek rá, amelyek nem feleltek meg az ottani demokrácia és munkaerkölcs szabályainak. Bizony, akadtak, akik fáztak és lenézték azt a fizikai munkát, melyet ők végeznek hosszú idő óta és ehelyett a megélhetés könnyű, lehetőleg munkanélküli formáit keresték s ennek érdekében olyanokkal is összeáltak, akik nem válnak díszére régi hazájuknak. Magyar nem becsülheti az olyan magyart, kinek fohtosabb a dollár, az autó s gyors anyagi feltörés minden áron, mint testvéreinek és hazájának sorsa. Az olyan embereket pedig pláne nem tartotta soha sokra, kik a politikából s divatos mozgalmak kiszolgálásából akartak megélni. Gyorsan előkerültek a címek, a rangok, az urhatnámság is, az ismert középosztály-betegségek, melyek egyébként a táborok nyomorában sem hiányoztak. Voltak, akik az első tisztességes reggeli után újra főispánoknak érezték magukat, a sok méltóságos ur és asszony is gyorsan kiütközött, a kegyelmesek se maradhattak a háttérben és nyugodtan meghalni se lehet a “kérlek alázatosan” nélkül; de ugyanakkor a kitűnő Kovácsné Mrs. Kovács maradt, a férje pedig esetleg csak “nézze, Kovács Barátom!” Azt ugyan nem mondták már, hogy “Tisztelt pavasztok!” — de néha sajnálták a Kovácsoktól azt a két betűt is, hogy “ur.” Az csak természetes, hogy a Kovácsok elsötétedtek és — lévén ők is magyarok, — büszkén felvágták a fejüket: “De a kiskésit az urnák! . . .”.— így a túlságos közvetlenségnek az érintkezésben meg kellett buknia. Az egyik Kovács nehány, ide nem tartozó, izes szó kíséretében megbánta azt is, hogy a kis-ujját is mozdította a “Dipik” érdekében, de a legtöbb mégis azt mondta, hogy ha újra sor kerülne rá, ismét csak átnyújtaná a mentőövet az Óceánon. Nehezen nyelték le a régi magyarok azt is, hogy az újak már az első magukhoz-térés után többet s mindent jobban akartak tudni az idegen világban is, mint akik már évtizedek óta szerezgetik a tapasztalatokat. Európa és — mondjuk, — Amerika ilyen akadályokkal simultak egymáshoz. Ami az egyiknek különös volt, a másik találta természetesnek és viszont. Az uj magyarnak furcsa volt, hogy az uj világban mindennek a teteje a disznótoros vacsora, a mozi s a televízió, (az autó túlságosan közönséges) és nem akart hinni a szemeinek, mikor ilyet olvasott: “Hogyan? Ön még él, mikor 50 dollárért első osztályú temetést kaphat?” (Az iró itt túllőtt a célon, mert ilyesmi Amerikában nincs! — A Szedő.) Azt pedig egyenesen szentségtörésnek tartotta, hogy még az Elnökről is olyan szókimondóan lehet beszélni és Írni, hogy azért otthon bizonyosan becsukták volna. Ahány ház, annyi szokás és mindez csak természetes az egyszerűen Misterek világában. Mihelyt az embernek a hasa nem korog, mindjárt jön az ambíció, ami nem is baj, sőt kell is az életben. Csak akkor okoz bajokat, ha ez az ambíció túlságos és alapnélküli. Kitűnő és helyes dolog, hogy mindenki Valaki akar lenni és abban sincs kivetni való, hogy több akar lenni a másiknál. Csak ne a más lenézésével, lebecsülésével, erkölcsi, szellemi és más értékeinek a hátán, hanem a saját külső és belső hivatottságával és értékességével, kiválóságával tegye azt. És vigyázzon! Jobb, ha mások tartanak maguknál különbnek, mintha magam próbálom magamat másokra ráerőltetni! Az igazán tudós és valóban tehetséges ember, a nagy ember az Isten egyik legalázatosabb teremtménye. Ez egyik fokmérője a nagyságának is. Hiába hasad szét a fejünk a tudástól, tanult bölcsességtől, születési és más “előjogok” miatt képzelt túlzott öntudattól, zsebem a pénztől, ruhám az izmaimtól, emelkedik az orrom a szférákba a múltban elért rangtól, vagy állásom méltóságától ; ha mint ember nem vagyok nagy, mindig csfik bizonyos társadalmi és más szempontok szerencsétlen megszállóba és rabszolgája maradok. Az élet divatbábja, rövid szerepű kis figura a színpadon, ki nagyobb dolgokra, fontosabb szerepre nem hivatott. Az élet, a fejlődés kíméletlen tempóval rohan és itt feled mindenkit, aki csak a pillanatok, a múló jelen, vagy az elmúlt idők színes buborékai után kapkod. Mind nehezebb lesz megállani tudni-a'földön is egyénileg, vagy egytkis család gondjaival a vállon, különösen azoknak, akik nem tudták önmaguk értékességét átmenteni, vagy éppen az maradt ott az átélt világviharokban. Csak lélekben tiszta és kemény emberek képesek erre, a lélek öntudatának-alázatosságá(Folyt, a 4-ik oldalon)
