Független Magyar Hírszolgálat, 1981. március-1982. február (5. évfolyam, 1-12. szám)

1982-02-15 / 12. szám

b >ru,i& Lri yes k U1 ügym in is z t e r hivatalos látogatásra Londonba érkezett - olvassuk a január 14-i MIT jelentésben. / "Kened?- nem tervez szankciókat Lengyelországgal szembeni" - Írjak diadalmaskod­va a hazai lapok, majd ismertetik Trudeau miniszterelnök beszédét, melyben töb­bek közt kijelentette: "Továbbra is ellátjuk élelemmel a lengyel népet, mert nem latok okot arra, hogy szállításainkat megszakítsuk." Trudeau ismét bebizonyítot­ta, hogy szíve iUoszkva felé húz és ahol lehet, keresztezi az amerikai politika terveit. (Egyébként 1,5 millió tonna gabonáról van szó: erre a mennyiségre írt alá megállapodást 1981-ben a kanadai és a szovjet kormány, 1982.-i szállításra.) Ünnepséget rendeztek a Parlamentben a munkásőrség 25 éves fennállása alkalmából. Lengye1országban új napilap indult Rzeczpospolita (Köztársaság) címmel. Á lap a kormány szócsöve lesz, a kommunista párti Trybuna Ludu mellett. Megemlékezést tartottak Budapesten a gettó felszabadulásának évfordulójára, "Pax voDiscum!" címmel olvashatunk riportot a Magyar Nemzetoen Uhl Antal bara­­nyaszentgyörgy plébánossal, akit az Országos Béketanács a Békéért kitüntetés­sel jutalmazott, békemozgalrci tevékenységéért. Zajlik a Dunai Január 24-i jelentés szerint helyenként mar beállt a jég és tel­jes egészében befagyott a Balaton is. Megindultak a tavon a télisportok. Régóta foglalkoztatja a budapesti illetékeseket - de a szépet és a zöldet kedve­lő nagyközönséget is -, hogy miért száradnak ki néhány hónap alatt az újonnan telepített fák a főváros utcáin és miért lassú haldoklás a sorsa a parkok, utca­szegélyek régi fainak is? Most látott napvilágot egy tanulmány, mely rávilágít a budapesti növényzet pusztulásának okaira. A fák, növények gyilkosa a szennye­zett levegő, elsősorban a levegőbe permetezett olaj, ami eltömíti a fák pórusait és meggátolja lélegzetvételüket. Hogy kerül az olaj a levegőbe? Az autómotorok­ból, nevezetesen! a kétütemű autómotorokból. Köztudott, hogy a magyarorszagi ma­­ganautópark - szamuk közeljar az egymillióhoz - legnagyobb részét az u.n. két­ütemű motorok hajtják. Ilyen a népszerű (és olcsó) Trabant és a Wartburg motor­ja. Ezek a motorok egyszerűbbek ugyan a négyütemű motornál, de sokkal több ola­jat fogyasztanak - 15-20-szor többet -, mint a négyütemű motorok, ás ezt az ola­jat a kipuffogón keresztül visszajuttatják a levegőbe. A kétüteműeknél ugyanis a motor kenésére szolgáló olajat belekeverik az üzemanyagba, de míg a benzin el­ég, az olaj elégés nélkül távozik a kipuffogógázokkal együtt. Becslések szerint évente 15 ezer tonna olaj kerül igy az ország és elsősorban a főváros levegőjé­be, aminek szennyezettségi foka helyenként már meghaladja az elfogadható határt. "Történelmi léoték" címmel írt rendkívül elismerő kritikát Nemeskürty István történész Kadar János most kiadott könyvéről az álét és xrodalom-oan. A kötetet- mely a partfőtitkár utóbbi években elmondott beszédeinek gyűjteménye - a Kos­­suth-kiadó nyújtotta at az olvasóknak,akik minden bizonnyal egymást taposva fog­nak rohanni a könyvesboltokba, hogy boldog tulajdonosaivá válhassanak egy való­di Kadár-mŰnek. a cím gondosan megválasztott, kádari programmot adó» "Szövetsé­gi politika - nemzeti egység". Az annyiszor meggyalázott, lejáratott, kicsúfolt "nemzeti" szó, melyet - régi kommunista trükk! - Kádár a "szövetségi" gondolat szalonképessé tételére használ úton-utfélen. Sokkal meglepőbb, hogy Nemeskürty- akiről az a hír járja, hogy igyekszik megőrizni szellemi függetlenségét - tör­ténész létére vállalkozott arra a feladatra, hogy marasztalást írjon a partfő­titkári megnyilatkozások gyűjteményéről. A könyvismertetésben államférfiúi tu­lajdonságokkal ruházza fel Kadart és elismerő véleménye ebben a mondatban csú­csosodik ki:"Kádár János rendíthetetlenül következetes azoknak az immár huszon­öt esztendeje meghirdetett elveknek alkalmazásában, hogy a 790 ezer főnyi tagsá­got számláló part vezetőjeként az egész ország osszlakosságúnak egyetértésével kell kormányoznia, elfogadtatva az ország többségével a párt irányvonalát, meg­győzve lehetőleg mindenkit, hogy ez az irányvonal az egész magyar nemzet szamá­ra a boldogabb jövő (egyetlen) lehetséges útja." - Ilyen szépen még kevesen ma­gyaráztak meg. a diktatúrát, ahol nem lehet más akarat, csak a parté... A Eartók-centenarium alkalmából Párizsban teret neveznek el Bartók Béláról. (MTI!

Next

/
Thumbnails
Contents