Független Budapest, 1937 (32. évfolyam, 1-52. szám)

1937-03-10 / 10. szám

Budapest, 1937 március 10. Független Budapest 3 KARDOS JENŐ$■,“£ rendező, Központi fűtés, vízveze- téK és csatornázási vállalata Budapest, VL, Ó ucca 31. Teh: M79-05 Í4.000 négyszögölnyi területen épül a budai új autobuszgarázs Az építési költség öt év alatt amortizálódik A budai új autobuszgarázs építésének ügye ko­moly stádiumba jutott. A Független Budapest leg­utóbbi számlában jeleztük a Besnkárt vezetőségének, erre vonatkozó elhatározását és a múlt hét végén már meg is tartották az első helyszíni szemlét a garázs céljára kijelölt telektömbön. A Beszkárt vezetőségén kívül a helyszíni szemlén részt vettek Babarczy István, Király Kálmán, Kem-pelen Ágos­ton tanácsnokok, továbbá a különböző fővárosi in­tézmények vezetői. A kiszemelt terület eziidőszerint a kertészet használatában van. A kertészeti igaz­gatóság fájdalmasan vette tudomásul, hogy terüle­tének nagyrészét az autobuszgarázs céljaira át kell engednie, 14.000 négyszögölnyi telekrészt szemeltek ki a Városmajor ucca felöl. Egyelőre — mint emlí­tettük — csak egy kisebb méretű garázs építését tervezik. Legfeljebb 40—50 autóbusz befogadására építik az új garázst, de az építkezést úgy hajtják végre, hogy később az épület bővítése ne ütközzék technikai nehézségekbe. Az eddigi számítások szerint 1.5 millió pengőbe fog kerülni a budai garázs. Ezt az összeget a 6 milliós beruházási kölcsön­ből fedezik. A budai garázs építése a legrentabili- sabb befektetés, mert ezáltal a. holt kilométerek csökkentésével olyan nagyarányú megtakarításra tesz szert a Beszkárt, hogy az 1.5 milliós építési költség 5 év alatt telje­sen amortizálódik. A központi garázsíi'ozási rendszernek ugyanis sok ‘előnyével szemben az a nagyfokú hátránya van, bogy a legtávolabbi útvonalakon közlekedő autóbu­szoknak is üzemzárlatkor be kell vonulniok a köz­ponti garázsba, reggel onnan kell kiröhögniük a messzi útvonalakra. Ez a bolt kilométer évente több százezer pengős felesleges kiadást okoz. A garázsí- rozás decentralizálása mellett üzemanyagokban ha­talmas megtakarításra lehet szert tenni. A budai oldalon közlekedő, vagy azt érintő kocsikat az új garázsban fogják tárolni. Külön javítóműhelyt is rendeznek be a budai garázsban. A Beszkárt igazigatósága az előterjesztett épí­tési terveket már elfogadta és néhány nap múlva kiírják a tervpályázatot az új garázs megoldására. Az építkezéshez a nyár folyamán kezdenek hozzá és a jövő év tavaszára a budai garázs már elkészül. Addigra az autobuszpark szaporítása is bekövetke­zik, amennyiben egyidejűleg kiadják a megrendelést 25 új autóbusz gyártására. Dugattyús-, körforgó- ésturbina­szivattyúk, tüzoltószerek, gőz-, víz- és gázarmatúrák, útépítő gépek,köztisztasági szerek,gőz- fertőtlenitő berendezések, Job- bágy-féle barnaszéntüzelésű folytonégőkályhák, gépjárművek Magyar Királyi Állami Vasgyárak Kereskedelmi Képviselete Rt. Budapest, V. Vilmos császár út 28 T elefonszám: 1-273-20 S/tGI ISTVJtm tűzhely- ós épületlakatosmester Budapest, Vili., Baross u. 2 Telefon: 1-446-77 Kiss Ernő Asztalos MunKák Üzeme Készít: épület, bútor.portál ós intézeti berendezéseket Telep: Budapest, XIV, A lágymányosi Nádorkert helyén épül a Nemzeti Stadion Karafiáth főpolgármester irányítja az aKciót A Nemzeti Stadion sorsa nagy lépéssel halad előre. Hatalmas lökést kap a mozgalom Karafiáth Jenő főpolgármester intézkedése által, aki felhívta a polgármester útján az, illetékes városi hivatalokat a Stadion építkezésére vonatkozó előterjesztés ki­dolgozásúra. Karafiáth Jenő, mint az OTT elnöke is serényen szorgalmazta ennek a nemzeti sportintéz­ménynek a megoldását és a főpolgármesteri székben sem feledkezett meg róla. Sőt, magas pozíciójában még nagyobb lendülettel és szélesebb körű hatalom­mal buzgólkodik a Nemzeti Stadion érdekében. A főpolgármester újabb kezdeményezésére a na­pokban megbeszélés volt e kérdésről. A tárgyalás eredményeként abban állapodtak meg, hogy a főváros a Lágymányoson való Stadion- építkezés mellé áll és ilyen értelemben készíti, el tervezetét. A városgazdasági, tanügyi (sportügyi), közleke­dési, útépítési ügyosztályok kaptak megbízást arra, hogy készítsék el a költségszámításokat és terveket a lágymányosi Stadionra vonatkozóan. Ez a munka megkezdődött és néhány bét múlva már bizottsági tárgyalás elé kerül a főváros konkrét előterjesztése a Nemzeti Stadion dolgában. A főváros vezetőségét, elsősorban ia főpolgár­mestert több szempont vezette, amikor a Nemzeti Stadion helyéül a Lágymányost, közelebbről a Nádorkert néven ismert terü­letet szemelte ki. Ez a terület még- rendezés c-lőtt álló hatalmas komplexum, mélyein a legnagyobbszabású elgondo­lások zavartalanul oldhatók meg. A környék beépí- tetlensége, a terület nagysága alkalmat ad monu­mentális tervek megvalósítására. A Horthy Miklós bid építése folytán ez a terület a város központjá- j hoz egészen közel kerül és közlekedési szempontból minden oldalról a legkönnyebben megközelíthető. Kitűnő a levegője, nagyszerű a fekvése, a Dunával való szomszédsága révén a vízisportok gyakorlására l is kiválóan alkalmas. A terület a főváros tulajdo- j nában van, ilyenformán tehát a területszerzés sem I okoz gondot. Enyhül a drágaság Csökken az állatíelliozatal és a húsfogyasztás — Mit mond Rosta dános közélelmezési tanácsnok A közélelmezési kérdések iránt fokozott érdeklő­dés mutatkozik, amióta lépten-nyomon a drágaságról hallani panaszokat. A főváros közélelmezési ügyeinek vezetősé­ge mindazonáltal eredményes intézkedéseket tett a drágaság csökkentése érdekében és közbe­lépésének meg- is volt a hatása. Kétségtelen azonban, hogy or­szágos vonatkozású körülmények befolyásolják a helyzet alakulá­sát. Rosta dános, tanácsnok Dr. Rosta Jáno3 a közélelmezési ügyosztály kitűnő vezetője, a jelenlegi kilátásokat a következőkben vázolta: — A főváros közélelmezési viszonyait az álta­lános mezőgazdasági állapotok befolyásolják. Sajnos, az idei év elmúlt bét hónapja e szempontból ked­vezőtlen volt. A hótakaró hiánya, illetve elégtelen­sége érzékeny kárt okozott ,, a vetésekben. Ily-'n tele­lés után az idei gabonatermésekhez túlzott reményeket nem szabad! fűznünk. A kedvezőtlen téli időjárás befolyásolta a budapesti ■ élelmi szer felhozatalt is, mely több mint 15 százalék­kal csökkent az előző évivel szemben. Éppen ennek tudható be, hogy a zöldség- és főzelékféléknél ár­, emelés jelentkezett. Az. utóbbi napokban azonban az áralakulás a felhozatal növekedése folytán csökkenő tendenciát mutat. j A legfontosabb tömegélelinezésii cikknél, a burgo- \ nyárnál a kora tavaszi hónapokban még nagyobb I árcsökkenés várható, mert az\ országban nagy kész- j letek vannak és a hamarosan felnyitásra kerülő I vermekből nagyfokú kínálat fog megindulni. I . — Nagyarányú visszaesés jelentkezett az, állat- j vásárok felhajtásán, aminek következtében a vágás is erősén csökkent. Egy hónap alatt közel 30.000-rel kevesebb sertést, 3'460-nal kevesebb marhát és borjút vágtak, mint az előző évben. Ezek az adatok élénken szemléltetik a két év előtti katasztrofális takar nány- térmés évekre kiható pusztítását állatállományban. A tejfelhozatal viszont emelkedik. Havonta több mint egymillió literrel növekedik a budapesti tej- felhozatal. — A különböző élelmiszerek idei és tavalyi árait összehasonlítva megállapítható, hogy a húsfélék, zsír, búza és félbarnakenyér ára emelkedett, míg a többi élelmiszerek ára a tavalyi alatt van. Az. összes árak pedig nem érik el a békeévek árait. A húsfélék, zsír és búza áralakulásával kapcsolat­ban megnyugtató tünetként -említhetem meg, hogy országszerte tapasztalható a sertéshizlalási kedv fellendülése, amit a jelenlegi magas sertésár és a bőséges tengerit. riuós serkentőleg segítenek elő. A városligeti artézi kútfúrás eredményétől függ a Széchenyi gyógyszálló felépítése A városligetiben, a Széchenyi fürdő mellett befe­jezéshez közeledik az új artézikul fúrása. Az eddigi | eredményekből a szakértők biztosan remélik, bogy várakozásuk teljesül és néhány napon belül 14100 méteres mélységben olyan magashőfokú vízmedencére bukkannak, mely gyógyhatása melictt fűtésre is alkalmas. Már csak napok kérdésié, hogy az ezerméteres mély­séget elérjék. Ha a hőforrást csakugyan nregtaláláják, ez, az eredmény egy másik régi terv valóraváltását is nagy lépéssel fogja elősegíteni. Ez esetben ugyanis feltét­lenül megépítik a Széchenyi fürdő mellett a végen emlegetett gyógyszállódét. A belügyminiszter a kö­zelmúltban leiratban szólította fel a főváros vezető­ségét, tegyen jelentési a Széchenyi fürdővel kapcso­lóiban tervezett szálloda sorsáról. Most ugyanis, amikor annyit emlegetik az, idegenforgalom fejlődé­sét, amikor annyi szó esik a szállodahiányról, a modern szállodák építésének szükségességéről, a für­dőváros megteremtéséről, nem hagyható figyelmen kívül az az életre való terv, mely a Széchenyi fürdő melletti szálloda létesítését célozza. A városligeti fürdő .jövedelmezőségét, fellen­dülését kétségtelenül nagy mértékben előmoz­dítaná a szóban forgó szálloda építése. Eddig halogatták -e- terv megvalósítását azzal, az in­dokol áss-al is, hogy amíg a, vurstli mai helyén van, e lármás szomszédság mellett nem létesíthetők gyógy­szállók. A vurstli kitelepítése azonban már folya­matban van. Egymásután szűnnek meg a mutatvá­nyostelep szórakoztatóhelyei és már nem is ütközik nehézségbe a-z -egész vurstli megszüntetése. A pol­gármester megbízta a városgazdasági- és magánépí­tési ügyosztályokat, -dolgozzanak ki .előterjesztést a Széchenyi fürdő melletti szálloda érdekében. Amint ez elkészül, a főváros közölni fogja a belügyminisz­terrel a részletes terveket. Állítólag a MABI és az OTT szívesen folyósítana köl­csönt a fővárosnak a ligeti gyógyszálloda megépítésére. A Széchenyi fürdő szállodaüzeme még rentábilis óbb­nak mutatkoznék, mint a. Gellert szállóé. A fürdő­város fejlesztési programban amúgy is szerepel ennek a szállodának a megépítése a tabáni fürdőszállóval -egyetemiben. A Széchenyi gyógyszálló azonban még hamarabb épülhet fel mint a tabáni szálloda. Ezért várja, türelmetlenül a főváros vezetősége a befejezéshez közeledő artézifúrás eredményét, hogy annak, sikerével támassza alá a szállodaépítés szűki ségességét. Rövid1 pár nap múlva valószínűleg erre már meg is lesz az alkalom. A meghosszabbítandó AndráiSSy útnak ez lesz az első nagyszabású épít­kezései.

Next

/
Thumbnails
Contents