Független Budapest, 1937 (32. évfolyam, 1-52. szám)
1937-08-11 / 31-32. szám
Budapest, 1937 augusztus 11. 2 Független Budapest választójog- kérdésének közismerten nagy dinamikus ereje. Nem tartok ettől. S éppen azért nem, mert a mi munkánk feltétlenül tiszta, hátsó gondolatok nélküli, hazafias munka. Nem megkerülés a célunk, hanem a megoldás. Mégpedig olyan megoldás, mely ti hosszú harcokat végleg elülteti, hogy az eddig lekötött erők, a viaskodás erőt fogyasztó vesztesége helyett az alkotó munka nyereségében jelentkezhessenek s ekként válhassanak az ország igazi hasznára. Szociális vefoi*mofe — S az alkotmányvédő javaslatokon kívül van még olyan javaslat, ami kegyelmes urat különösképpen foglalkoztatja s melynek szociális jelentőséget tulajdonít? — Van, van. Most folynak az előkészítő munkák éppen' a földmívelésügyi minisztérium| ban s rövidesen be is fejezik. Ez különösen érint engem, hogy úgy mondjam, mint agráriusnak igazi szívügyem. — A mezőgazdasági munkások öregségi ellátásának kérdéséről van szó, » amelyet már az ősszel szándékozom beterjeszteni a törvényhozás elé. Ha ez tisztára mezőgazdasági érdekeket szolgál is, de valójában annak a nagy szociális parancsnak a követése, hogy öregségére ne hagyjuk el azokat, akik egész életüket becsületes és keserves munkában töltötték, ' anélkül, hogy ezzel a munkával az öregség békéjét és nyugalmát biztosíthatták volna maguknak. Zsirkay János Általános emelkedés a BeszKárt összes vállalatainál Rendkívüli emelkedés az Autóbuszüzem félévi mérlegében pálya jövedelmezősége is, ahol a félévi bevétel 27.814 pengő volt, 2420 pengővel, azaz 9.5 százalékkal több mint a múlt évben. A Trolleybus/ 33.740 pengős forgalmi bevétele csak 2801 pengővel több, de ez is 9.1 százalékos emelkedésnek felel meg. Csupán a HÉV szakítja meg ezt a kedvező statisztikát, noba a HÉV forgalmi eredménye sem ad okot aggodalomra. A HÉV személyszállítási bevételei stagnálnak. 3.077.555 pengő volt a HÉV félévi személyszállítási bevétele,, ami 6714 pengővel, azaz 0.2 százalékkal kevesebb a tavalyinál. Ez a visszaesés még elviselhető és nem lehet belőle rossz következtetést levonni a HÉV helyzetére. A HÉV teherszállítási és autobuszszállítási bevétele ugyanis már sokkal kedvezőbb. Teherszállításból 305.777 pengő bevétele'volt a vasútnak, ami 48.420 pengővel azaz 18.8 százalékkal több a tavalyinál. A HÉV kötelékébe tartozó autóbuszjáratok félévi bevétele 45.844 pengő volt, ami 8749 pengővel, azaz 23.6 százalékkal múlja felül a tavalyi eredményt. Különösen kedvezően tűnik fel a Beszkárt félévi mérlege, ba a személyszállítási bevételeket csz- szehasonlítjuk a forgalmi eredménnyel. Kitűnik ebből, hogy a bevételi eredmény lényegesen felülmúlja a forgalmat, A Beszkárt a múlt évben, július 1-én léptette életbe a jelenleg is fennálló új tarifarendszert, amely tudvalévőén az átszállójegy árának emeléséből és több más jegytípus árának kisebb-nagyobb arányú módosításából áll. Annakidején a közvélemény, sőt az illetékes tényezők is vegyes érzelmekkel fogadták a tarifareformot, melynek életbeléptetésére — a Beszkárt szerint — azért volt szükség, hogy a várható jövedelemből egyrészt fedezhessék a vasút deficitjét, másrészt pedig fedezetet biztosítsanak az elkerülhetetlenül szükséges beruházásokra. A tarifa- reform révén a Beszkárt vezetősége évi 2.9 millió pengő jövedelmtöbbletet akart elérni: ekkora ösz- szegre volt szüksége az említett hiányok és szükségletek fedezeéséhez. Eleinte azt közölték, hogy a tarifareform nem vált be és támadták is a Beszkárt vezetőségét az eredménytelen tarifadrágításért. A vasútvállalat vezetősége kijelentette, hogy csak egy év tapasztalatai után lehet a tarifareform végleges mérlegét megvonni. Most július 1-én járt le az egyéves határidő és a rendelkezésre álló hivatalos adatokból megállapították, hogy a Beszkárt vezetőségének várakozása teljes mértékben heteljesedett, sőt a tarifareform még azon túlmenő eredményeket is hozott anyagi téren. A forgalom az eltelt egy év alatt tovább emelkedett, a bevételek is örvendetesen szaporodtak, sőt egyik- másik közlekedési eszköznél rendkívüli a fellendülés. A Beszkárt félévi jelentése A Beszkárt igazgatósága most tárgyalta az ügyvezetés által előterjesztett félévi jelentést, amely a folyó év első felében elért forgalmi és bevételi eredményekről számol be. A Beszkárt igazgatása alá tartozó közlekedési vállalatok a folyó év első hat hónapjában 31,740.215 pengő bevételt értek el, ami 1,486.801 pengővel több, mint a múlt év első felében, a tarifareform bevezetése előtt elért bevételek összege. A forgalmi emelkedés és a tarifareform hatásaként tehát a folyó évben a tavalyival szemben 4.91 százalékos bevételi emelkedés jelentkezik. Miután a Beszkárt csupán évi 2.9 millió pengő bevételi többletet akart elérni, a tényleges eredmény illyenformán 73.6(10 pengővel múlja felül a várakozást. Az igazgatóság ebből azt a következtetést vonja le, bogy a tavaly életbeléptetett viteldíjmódosítás már »beérett.« Az Autóbusz szenzációs eredménye Részletezve az első félév eredményét, kitűnik, hogy á vilalmosvasút 22,979.880 pengő bevételt ért el e íélév alatt 715.054 pengővel, azaz 3.2 százalékkal többet, mint a tarifareform előtt. Példátlan mértékben emelkedett az Autóbuszüzem forgalma és jövedelmezősége. Az Autóbuszüzem félévi bevétele 4,701.798 pengő, amj 1,321.810 pengővel, azaz 39.1 százalékkal több, mint a múlt év első felében elért bevétel. Ez a hatalmas arányú bevételi többlet nemcsak a régi vonalak forgalmának emelkedéséből, a tarifa- reform során bekövetkezett jegyáremelésből származik, hanem az időközben forgalomba helyezett Fénymásoló-intézet Fénymásoló- és másolópapírok Magyar vegykészítményü papírgyár Ocpr miit lííl 1% Budapest, VI., Ó ucca 49. üaHaD Telefon: 1-233-90 és állandóan növekvő forgalmat lebonyolító 7-es járatnak, valamint a folyó év elején a Bart-tól átvett vonalak jövedelmezőségéből. Az Autóbuszüzem- közel 40 százalékos bevételi többlete lényeges mértékben járul hozzá a Beszkárt- pénzügyi helyzetének meg szí lárdítéisához. De emelkedett a többi közlekedési eszközök forgalma és jövedelmezősége is. A Kisebb Közlekedési vállalatok A Fogaskerekű Vasút 110.789 pengő bevételt ért el, 16.525 pengővel, azaz 17.3 százalékkal többet, mint a múlt év első felében. A Földalatti vasút 456.019 pengős bevétele 23.150 pengővel, azaz 5.4 százalékkal több a tavalyinál. Javult a Budai Hegymert az figynevezett kocsikilőméler teljesítménynél a vállalat igyekezett a lehető legnagyobb takarékosságot és gazdasságosságot szem előtt tartani. Megállapítható, hogy a Beszkárt az elért bevételi többletet tényleg hasznos befektetésekre fordította. A folyó év első felében 6,680.000 pengő értékű közmunkát és közszállítást adott vállalatba, 2,830.000 pengővel többet, mint a múlt év első felében. Eszerint tehát a tarifareform által jelentkező többletbevételt a Beszkárt teljes egészében az igazgatása alá. tartozó vasútvállalatok fejlesztésére fordította. A nyugdíjalap rendkívüli dotálása növeli a Beszkárt jövőévi költségvetési hiányát A Független Budapest megírta, hogy a Beszkárt elsőnek készült el a jövő évi költségvetés munkáival és hogy a nyers költségvetés igen tekintélyes deficitet mutat fel. A Beszkárt ugyanis egész sereg közmunkát állított be az új költségvetésbe, ami jelentősen emelte az új büdzsé kiadási oldalát. De nemcsak a beruházások miatt lett deficites az új költségvetés, hanem azért is, mert több olyan rendkívüli kiadást is kellett előirányozni, amelyek a korábbi költség- vetéseket nem terhelték. így elsősorban a nyugdíjalap javadalmazására kellett lényegesen magasabb összeget beállítani, mert a nyugdíjalap javadalmazása eddig szabályellenesen kevés volt, most azonban tető alá kerül a Beszkárt új nyugdíjfízabályrendelete, melynek alapján a nyugdíjalapot az eddiginél lényegesen magasabb összeggel kell honorálni. Egyéb kiadási tételeknél is nagyobb szükségletek merültek fel, amelyek végeredményben több milliós deficitet okoznak az új költségvetésben. A Beszkárt igazgatósága két ülésen tárgyalta az előterjesztést és arra az eredményre jutott, hogy a beruházási jellegű kiadásokat csökkenteni kell. E határozat után a Beszkárt 1933. évi költségvetésében a következő számok alakultak ki: Az összesített bevételi előirányzat az idei 58,596.450 pengővel szemben 60,117.950 pengőre emelkedik, ami 1,521.500 pengővel több, mint idén. Kiadások 1,521.500 pengővel szaporodnak, tehát ugyanolyan összeggel, mint a bevételek. E szaporodásban azonban a 374.350 pengős deficit is bennfoglaltatik. Idén az egyenleg 1,527.842 pengős felesleget tüntet fel, a jövő évi költségvetés tehát, a deficit figyelembevételével, 1.9 millióval rosszabb. A kiadásoknál a személyi és dologi költségek 31,129.487 pengővel szerepelnek ami 101.093 pengővel kevesebb, mint az idei. Az alkalmazottak biztosítására 845.000 pengőt fordítanak. A megváltási teher 596.000 pengővel szerepel, ami 47.123 pengővel kisebb a folyó évinél. Csökkent az adók és illetékek terhe is, melyek, költsége 938.150 pengő lesz, 91.526 pengővel kevesebb, mint- a folyó évben. A nyugdíjalaphoz való hozzájárulás is csökken, még pedig 448.000 pengővel, mert a jövő évben az alapot csak 1,080.000 pengővel honorálják. Ugyanakkor azonban rendikívüli javadalmazás címén további 2,192.000 pengőt juttatnak a nyugdíjalapnak, a fentebb ismertetett oknál fogva. I Kálvintéri Gyógyintézet Rt. I I ÍX.f Ráday ucca 2., II. kapu. Telefon: 1-865-01 I Főváios, MAßT, Hangya slb. betegsegélyzők utalványaira I díjtalan kezelés. — Idegesség, mozgásszervi megbetegedé- H sek, koravéniilés fáradékonyság stb. szakszem gyógyítása. ■ Wt A7- összes legmodernebb gyógytényezőkkel felszerelve. ^ Ez a közel 2.2 milliós új tétel már lényegesen befolyásolja a Beszkárt jövő évi számadásait. Az értékcsökkenési alapot 1,764.600 pengővel dotálják, ami 11.600 pengős többlet a tavalyihoz képest.. Növekszik a Beszkárt Igazgatása alá tartozó közlekedési vállalatok kiadása is. így az Autóba.szüzem 9,582.956 pengő kiadást állított be, 1,101.235 pengővel többet, a Fogaskerekű 464.413 pengőt, 25.629 pengővel többet, a Budai Hegypálya Pedig 63.950 pengőt, 8183 pengővel többet, mint az idén. A beruházási program az új költségvetésben 1,311.800 pengőre zsugorodott. Ebből a következő munkálatokat akarják elvégezni: a Ferenc Józsefbídi vonal, átépítését, Szépilonai áramátalakító állomás átépítését, a ferencvárosi áramátalakító állomást, a vezetéktartó oszlopok kicserélését, az Óbuda-—Pálffy téri távkábel rekonstrukcióját, tetőszerkezetek megújítását, a farkasréti ellengörbe átépítését a kátrány lemeztetők palával való kicserélését és az általános kocsirekonstrukciót. Az Autóbuszüzem alkalmazottainak száma 1"44 fő lesz a jövő évben, 178-al több, mint idén. A jövő évben 38 új autóbusz kerül újból forgalomba. A HÉV új költségvetése tovább növekvő hiányról tanúskodik. 10,115.530 pengőt mutat a bevételi oldal, 467.335 pengővel többet, mint a folyó évben. A személyszállítási bevételek 6,OSO.OOO pengőt tesznek ki, mindössze 20.000 pengővel többet, mint idén. A teherszállítási bevétel 586.000 pengő, 44.000 pengővel több, mint idén. Különféle bevételek címén 1,277.500 pengő van előirányozva, 195.170 pengővel több, mint a folyó évben. A HÉV autóbuszok 90.000 pengő bevételre számítanak. A kiadási oldalon a személyi és dologi kiadások 6,563.345 pengővel szerepelnek, 495.324 pengővel magasabb összeggel, mint a folyó évben. Kártérítésekre és hasonló kiadásokra 1,312.936 pengőt szánnak: ez 101.249 pengővel kevesebb a mostaninál. Növekszik az adókiadás, amely előreláthatólag 209.500' pengő, 38.231 pengővel több, mint idén. A nyugdíjalapot a HÉV is kisebb ösz- szeggel dotálja, amennyiben a rendes hozzájárulás 164.650 pengővel szerepel, 318.631 pengővel kisebb összeggel, mint idén, ellenben a nyugdíjalap rendkívüli dotálása címén 475.272 pengő van felvéve. Az értékcsökkenési alapra 845.000 Pengőt fordítanak. Csökken a HÉV kiadása a. részvénytörlesztések felfüggesztése által, ami 112.500 pengővel könnyíti a kiadási oldalt. Végeredményben a HÉV jövő évi költségvetése 2,070.730 pengő deficitet irányoz elő, 206.165 pengővel többet, mint a folyó évi költségvetés. A HÉV alkalmazottainak száma 1801 fő lesz a jövő évben, 20-szal több, mint idén. SCHMIDT FERENC bádogos-, gáz-, vízvezeték-, központi lü- tés-, hűtő- és jéggyárberendezési vállalat Budapest, VII., Rottenbiller u. 40. Teléíon: 1-373-39
