Független Budapest, 1935 (30. évfolyam, 1-52. szám)

1935-02-06 / 6. szám

Budapest, 1985 február 6. Bevált a munkaszolgáltatás fejében való ínségsegélyezes A háromhavi próbaidő eredményével meg van elégedve a főváros szociális ügyeinek vezetősége Ismeretes, hogy a főváros október elején életljc- léptette a közmunka szolgáltatás fejében való inség- segélyezés rendszerét. Ennél ez intézkedésnél az az elgondolás vezette a fővárost, hogy- a munkanélkü­lieket ismét munkához szoktassa, mert igen sokan teljesen rábízzák magukat a társadalomra. A köz­gyűlés hosszas vita után csak negyedévi próbaidőre engedélyezte az inségsegély ez esnek ezt az új rend­szerét és a további állásfoglalást e háromhavi próbaidő eredményétől tette függővé. Most lejárt a határidő és a főváros szociálpolitikai ügyosztályá­nak vezetősége beszámol a próbaidő eseményeiről. A jelentés szerint az új rendszer első hónapjában az inségmun- kára behívott munkaképes egyének jelenté­keny része megtagadta a munkaszolgáltatást. Erre a polgármester elrendelte, hogy a dolgozó Ín­ségesek a 18 napi munka után fejenkint 8 pengő készpénzjutalmat is kapjanak. Azok a szegények, akik ruha, meg cipő hiányában nem tudtak volna munkába állani, ruházatot is kaptak. Az iuségmunka 3 havi próbaideje alatt az elöljáróságok 1500 darab szvettert, 1000 darab nadrágot, 300 pár női cipőt, 1000 pár bakancsot, 500 pár férficipőt osztottak szét az Ínségesek között. Látva ezt a gondoskodást, az Ínségesek most már nagyobb tömegben jelentkeznek munkára, úgyhogy decemberben és január elején már olyan nagy volt az önként jelentkezők száma, hogy a népjóléti osztályok nem is tudták vala­mennyit munkába állítani. Az elöljáróságok jelentése szerint egy negyedév alatt 21.788 munkaképes ínséges csüládfŐt hívtak be inségmunkára, kik közül 12.440 jelentkezett az iga­zolvány átvételére. A munkaszolgáltatást 5370 egyén tagadta meg indokolatlanul, azonkívül 6391-en hala­dékot kaptak a munka elvégzésére részben betegség, részben különböző méltányossági okokból. Akik kétszeri felhívásra sem jelentkeztek, vagy a munkát megtagadták, azok többé nem részesül­nek segélyben. A negyedévi próbaidő alatt 172.610 munka­napot dolgoztak le az Ínségesek. A foglalkoztatottak átlagos napi létszáma 2242 volt. Ez idő alatt az inségmunkások befásítottak 6 uccát, talajégyengetést végeztek 36 helyen, járható álla­potba helyeztek 26 uccát, elrendeztek 10 útvonalat, ároktisztítást végeztek 65 uccában, gazírtást 105 Uccában, gyalogúdat salakozták 205 uccában, kő­anyagválogatást végeztek 9 helyen, takarítást 50 út­vonalon, hóeltakarítást pedig 40 kültelki uccában. A főváros vezetősége teljesen meg van elé­gedve a rendszer kísérleti ideje alatt tapasz­taltakkal. Kiválasztódlak a munkakerülők, a segélyre rá nem szorulók, csökkent a vidékiek száma, ami pedig fő­oka voll a nyomorgók száma állandó növekedésének. A rendszer bevezetése óta 5370-nel csökkent a hatóságilag segélyezett családok száma, úgyhogy most a főváros szegénynyilvántartásában 36.642 ínséges család szerepel. Az utóbbi időben az ínségesek már szívesebben végezték a munkát, amely megerősítette önérzetüket, felkeltette önbizal­mukat és fokozta munkakészségüket. Annak elle­nére, hgoy az inségmunkások teljesítménye a ren­des munkások munkateljesítményénél gyengébb, mégis tagadhatatlan, hogy munkájuk a fővárosra nézve jelentős értékei képvisel. Ez a jövőben még emelkedni fog. Miután az inségmunkák eddig is ki­zárólag olyan természetűek voltak, amelyek a ren­des előirányzatban nem szerepeltek, egyetlen munkaalkalmat sem vontak el a rendes munkásoktól. Mindazonáltal a szociálpolitikai ügyosztály el­ismeri a rendszer egyes hibáit. így többek között rámutat arra, hogy az ínségesek egy része a 18 na­pos munka bevégzése után sok esetben követelőén lépett fel a fővárossal szemben és azt kívánták, bogy most már teljesen gondoskodjanak róluk és a hatóság mindennel lássa el őket. A rendszer amel­lett nagyon bonyolult adminisztrációt igényel. Ne­hezen volt lebonyolítható az ínségesek ruhaneműek- kel való ellátása, mert erre a célra tavaly nem ál­lott megfelelő fedezet rendelkezései'. Az idei költség­vetésben azonban már gondoskodtak a ruhaszükség­let fedezéséről. Nehézségbe ütközött a középosztályhoz tartozó, Zománc. Hintómáz. Nitró-szóró­máz. Autopolísh. Elbétöm. Gyártja : ELL1NGER I LAKKGYÁR Rt. Soroksár , Telefon: *47-3-6') úgynevezett intelligens ínségesek foglalkoztatása. A tökéletes megoldás az lenne, ha ezeket, valamint az iparos osztályhoz tartozókat, fizikai munkára ®S>3- általán nem kellene beosztani. Bár eddig is főleg felügyelői munkával bízták meg az intelligens Ín­ségeseket, fogalkoztatásuk azért okoz gondot, mert éppen ők azok, akik majdnem kivétel nélkül jelentkeztek és szívesen vállalták a munkát, viszont a felügyelők számat túlmagasra emelni nem lehet. Nehezen megoldható a családfenntartó nők fog­lalkoztatása is, mert számuk túl nagy s ha a rend­szer tőlük nem kívánná munkakészségük igazolását, úgy az egyenlő elbánás elvét fel kellene adni, már pedig a nőknek az iuségmunka alól való teljes fel­mentése igen sok visszaélésre vezetne. Rámutat a főváros jelentése arra is, hogy igen sok esetben nők jelentkeztek az inség­munkára behívott férfiak helyett és készség­gel vállalták a munka elvégzését. ‘ Az eddig tapasztalt hibák kiküszöbölése érde­kében a főváros azt javasolja, hogy az inségmun­kára behívható egyének korhatárát módosítsák oly­képpen, hogy az eddigi 16—60 év helyett 18—55 évig hívják be munkára az Ínségeseket. Az alsó korha­tárnak 18 évre való emelése azért indokolt, mert a gyenge táplálkozás következtében a 16—17 éves ifjú­ság sorában sok a rosszul fejlett, fizikai munkára alkalmatlan egyén. A 18 évtől kezdve való foglal­koztatás azonban feltétlenül kívánatos, mert a fiatalság munkanélkülisége igen nagy er­kölcsi és gazdasági veszedelmet rejt magá­ban. \ felső korhatárnak 55 évre való leszállítása a sok leromlott fizikumú és idő előtt megöregedett egyén­re való tekintettel indokolt. Az ínséges nők szem­pontjából azt a módosítást javasolják, hogy azok a nők, akiknek 6 évnél fiatalabb korú gyermekük vau, a munkakészség igazolásának kötelezettsége alól mentesüljenek. Végül is a polgármester javasolja, hogy az ille­tékes bizonyságok járuljanak hozzá a segélyezés fe­jében való munkástól g áltatás további fenntartá­sához. 54.000 pengő nemzeti ajándék a hátralékban lévő taxitulajdonosoknak A lustaxisok folyton új meg új anyagi termé­szetű kérelmekkel ostromolják a fővárost. Tény, hogy ezek a kisemberek a legnagyobb mértékben rá vannak utalva a segítség kérésére, a szanálás kor­szakában azonban mégis furcsán hat, bogy a fővá­ros ismét több mint 54.000 pengőt ajándékozott a taxiiparnak. Ez nem az első ilyen gesztus a főváros részéről a taxisokkal szemben, mert már a múltban is több alkalommal gyakorolt a főváros irántuk méltányosság'ot és engedett el jelentős hátralékokat. Emlékezetes, hogy az autótaxik szaporítása ide­jén 200 pengő területfoglalási díjat állapítottak meg évente minden taxi után. Ezt a dijat azonban csak azok az új taxitulajdonosok voltak kötelesek fizetni, akik nem lófogatú rendszámokért kaptak iparenge­délyt. Azóta az érdekeltek számtalanszor kérték a területfoglalási díj elengedését, arra hivatkozva, hogy a többi iparosok azt nem kötelesek fizetni. Ugyanekkor azonban a főváros viszont arra hivat­kozott, hogy azok a taxi tulajdonosok, akiknek ló­fogatú rendszámuk volt, nagy anyagi áldozatot hoz­tak és az egyenlő elbánás elve nem engedi, hogy most az iparosok egy része a terhek alól mentesül A villamostarifareform küszöbön áll. A BSzKRt nehezen és nem szívesen lép elő a javaslattal, mert attól tart, hogy a reform — melynek viteldíjleszállí- tási jellegűnek kell lennie —- végeredményben bevételi csökkenést fog eredményezni, mert nem várható utána olyan átütő forgalomemel­kedés, mint a kisszakaszrendszer nyomán. A köz­vélemény nyomásának azonban nem lehet ellentál- lani és a tarifaváltozás most már minél előbb be­következik. Ez elsősorban azokra nézve jelent majd előnyt, akik a IlÉV-et használják, mert Budapest belterü­letén a HÉV jegyárait a rendes villamosjegy árak­nak megfelelően akarják megállapítani. Arra az esetre, ha a reform csakugyan bevé­teli csökkenést eredményezne, már most kü­lönböző takarékossági intézkedéseket fogana­tosítanak. A BSzKRt egyéb újításokkal is meg fogja a közeljövőben örvendeztetni a közönséget. Mindenek­előtt bevezetik az általunk már említett vonatindi- táisi jelzéseket. Ennek lényege az, hogy amikor a ka­lauz a kocsit lecsöngeti a lépcsőn vörös lámpa nyúl­tad ki, amely jelzi a közönségnek, hogy a kocsi már indulóban van, tehát veszélyes arra fellépni. A le- csengetést viszont zöld lámpa jelzi majd a kocsi- vezetőnél és a kocsi elején a közlekedési rendőr számára, úgyhogy a közlekedési rendőr abba>i az irányban nyílja majd meg a forgalmat, ahol a zöld­iám,pás villamosokal látja. Ezekkel a jelzőberende­zésekkel egyrészt a közlekedési baleseteket akarják megelőzni, másrészt a forgalmat meggyorsí­tani. A jelzőberendezések Paiz Sándor igazgató találmá­nyai és azok elkészítésére most nyilvános verseny­tárgyalást írnak ki. Az összes villamosokat felszere­lik ezekkel a praktikus és a kísérleti járatokon már nagyszerűen bevált' jelzőberendezésekkel. Másik érdekes versenytárgyalása is van a BSzIi /f/-nak. A közönség kívánságát teljesíti a vasút, amikor felállítja a taiituszárusító automatákat. HOFBAUER ÉS PIAZZA építőmesterek telefon : is-8-59 Telep : VI., Béke tér 5. Iroda: VI., Szondy ucca 34 Gabay Sándor szobrász — síremlóktelepe Budapest, Vili., Fiumei út 9. szám. Telefon : 31-4-34. Adler és Társai Ólomcsőkószítö Üzem Gyárt. Mindennemű ólomnyoitió- és lefolyócsövet Iroda: Budapest, VI., Podmaniczky u. 2. Tel. 15-3-94 __________ Gyár : V., Váoi üt. G9 Re formok a villamosközlekedés terén A BSzKRt előkészületei a tarifamódosításra Kezdetben külön kalauzok árusították az uccán a kisszakasz érméket, de a közegeket bevonták és most csak a kocsikon, vagy a trafikokban lehet tan- tuszt vásárolni. Sok trafik azonban lemondott a tantuszárusítá.sról. Már a rendszer kezdete óta kétféle automatával kísérletezik a BSzKRt. Az egyik német, a másik magyar gyártmányú. A német típusú tantuszáru- sító automata nem vált be, mert nemcsak szerkezeti hibái voltak hanem idtegeu pénzt, főleg leüt, is be­fogadott, úgyhogy azt ki kellett vonni a forgalom­ból. A magyar gyártmányú Schember-féle automata már sokkal jobbnak bizonyult és a BSzKRt elhatá­rozta, hogy 25 ilyen automatát szereltet fel a főbb for­galmi gócpontokon. A 25 automata szállítására is nyilvános pályázatot írtak ki. Stangl Ignác ácsmester Budapest, VI., Vdmos császár út 55. Telefon : 29-1-65 jön. A polgármester akkor csak részletfizetési ked­vezményt engedélyezett a terület foglalási díjat fi­zető taxisoknak. A fizetési kötelezettségnek azonban ezek alig tettek eleget. Az idők folyamán ezek a tartozások 51.122 pen­gőre emelkedtek. Az érdekeltek most újólag kérték a tartozás, valamint a további díjfizetési kötelezett­ség törlését. A polgármester teljesítette is a kérelmet. Az 54-000 pengős hátralékot a polgármester javasla­tára törölték és a taxisokat mentesítik a további területfoglalási díj fizetése alól. A javaslat előterjesztésénél mint méltánylandó körülményt vették figyelembe, hogy a kistaxisok jövedelme a korábbi évekhez képest mintegy 75%-kal csökkent és a bevételi hanyatláson felül súlyosan terheli a kistaxisokat az üzemanyagok drágulása, valamint a sokféle adó és illeték. A főváros szociá­lis feladatot is vélt teljesíteni, amikor a taxisok tartozását törli. Ezzel azután megszűnt a megkülönböztetés a régi és új taxitulajdonosok között. Területfoglalási díjat egyikiik sem tartozik már fizetni.

Next

/
Thumbnails
Contents