Független Budapest, 1935 (30. évfolyam, 1-52. szám)
1935-01-23 / 4. szám
8 Budapest, 1935 január 23. Független Budapest riiit az értékpapírok a tényleges forgalmi áraknál magasabban is értékelhetők, sőt ezzel szemben a kimutatott értékekben jelentős tartalékok is rejlenek. Az általánosan ismert rossz gazdasági viszonyok következtében a takarékpénztár kamatjövedelmei valamivel csökkentek ugyan, egyéb jövedelmei azonban a multévihez hasonló összeget értek el. Minthogy a taparékpéuztár a belső erők további fokozását tartja szem előtt, az igazgatóság a székes- főváros vezetőségével egyetértve, osztalék kifizetését nem javasolja. Sürgős pályázat autóbuszok szállítására hítelezéses alapon Csak magyar gyárak pályázhatnak — Kiterjesztik a trolleybusz-forgalmat Hosszú vajúdás után révbe ért az uj autóbuszon ügye. Mint már jelentettük, a főváros kezdeményezésére a BSzKRt még karácsony előtt elhatározta az .50 új autóbusz megrendelését és úgy döntött, hogy áruhitel igénybevételével oldja meg a kérdés anyagi részét. E határozat nyomán a BSzKRt ügyvezetősége összeállította a pályázat feltételeit és miután kizárólag hazai cégeknél történhetik a megrendelés, az autóbuszgyártás terén pedig sok cég nem jöhet számításba, nyilvános pályázat melőzésével, egyszerű felhívás útján gondoskodnak az árajánlatok beszerzéséről. A tekintetbe jöhető vállalatok a múlt héten kapták meg a BSzKRt felhívását. A karosszériák készítésére előbb nyilvános versenytárgyalást akartak tartani, miután karosszériakészitéssel már több cég foglalkozik, később azonban úgy határoztak, hogy a karosszériák szállítására: is szűkkörű pályázatot rendeznek. Az ajánlatok benyújtásának határideje .január 31-én jár le, a cégek tehát elég rövid terminust kaptak pályázataik benyújtására. A BSzKRt számít arra, hogy a komoly cégek há- j rom hét alatt is el tudják készíteni kalkulációjukat j és miután az autóbuszok szállítása kezd egyre égé- | tőblnn sürgőssé válni, igyekeztek a versenytárgyalás ! időpontját is minél rövidebbre szabni. Előreláthatólag mindazok a vállalatok, melyek ajánlattételre felszólítást kaptak, be is nyújtják pályázataikat. Kíváncsian várja a BSzKRt a pályázatokat főleg anyagi szempontból. Mint említettük, az autóbuszokat hitelbe, illetve részletfizetésre akarja a főváros beszerezni és a BSzKRt a versenytárgyalást azzal a feltétellel hirdette meg, hogy a részletfizetést csak 1938 januárjában kezdi meg. Attól kezdve 5 éven át, egyenlő havi részletekben törlesztené az autóbuszok árát. Valójában tehát hétévi hitelt akar igénybevenni; ez esetben — a BSzKRt kalkulációi szerint — a leszállított autóbuszok önmagukat amortizálnák. Az első kocsikat már ez év nyarán kellene leszál- litaniok a gyáraknak, a többit pedig fokozatosan a jövő év közepéig. Valamennyi autóbuszt Dieselmotorral látják el. Elterjedt hírek szerint egy külföldi gyár is ajánlatot akar tenni a BSzKRt-nak az autóbuszok szállítására, nem valószínű azonban, hogy külföldi ajánlatot — bármilyen előnyös legyen is — figyelembe vennének. Ezt a munkát kizárólag a magyar ipar kaphatja meg, hiszen az új autóbuszok rendelésével a főváros egyik legfőbb célja az, hogy a munkanélküliségen enyhítsen. Február első napjaiban már bemutatják az igazgatóság tagjainak a beérkezett árajánlatokat és feltétlenül még a jövő hónapban döntenek a vállalatbaadásról. Értesülésünk szerint új trolleybuszok szállításáról is tárgyalnak. A trolleybusz igen jól bevált, az idén közel félmillió utas vette igénybe. A trolleybusz első évi bevétele 55.000 pengő volt, úgyhogy, ha a rezsiköltséget leszámítjuk, 3 év alatt a kocsi teljesen kifizeti önmagát. A BSzKRt elhatározta, hogy több szárnyvonalon, ahol a villamos- vagy áutobnsz- közlekedés nem rentábilis, trolleybuszokat helyez forgalomba. Ideiglenes megoldás a közmunkák vállalatbaadása körül támadt bonyodalmakban A belügyminiszter fogja eldönteni, miképen kell magyarázni a törvényt A Független Budapest ismételten foglalkozott a fővárosi közmunkák vállalatbaadása körül támadt bonyodalmakkal. Az új fővárosi törvény ugyanis e tekintetben többféle magyarázatra ad alkalmat és e miatt nézeteltérések támadtak az autonómia és a hivatalos adminisztráció között. A polgármester szerint a közmunkák vállalatbaadása értékhatárra való tekintet nélkül a polgármester hatáskörébe tartozik, ezzel szemben a bizottsági tagok arra hivatkoznak, hogy a vúllalalbaadás ugyanolyan jogügylet, mint a szerződéskötés, márpedig az új fővárosi törvény szerint 50.000 pengőn felüli szerződéskötésnél a szakbizottságok, 100.000 pengőn felüli jogügyletnél pedig a közgyűlés, hivatott dönteni. Hónapok óta folyik a vita e kérdés körül, de mindeddig nem sikerült az álláspontokat közös nevezőre hozni. Sipőcz Jenő polgármester korában kijelentette, hogy saját személyében nem ragaszkodik a vál 1 alatbaad ásóknak a polgármester hatáskörében tartására, de viszont a törvény szelleme szerint kell eljárnia. Mivel a tisztifőügyész is úgy értelmezte a törvényt, hogy ez az intézkedés a polgármester részére van fenntartva, viszont a bizottsági ta>gok ragaszkodtak a maguk felfogásához, a belügyminisztert kérték fel a törvény helyes magyarázatára. A belügyminiszter felvilágosító, törvlénymagyarázó leirata még nem érkezett meg a városházára, de ozend.?y Karoly polgármester ennek ellenére most közvetítő intézkedést tett. A legutóbbi tanácsnoki értekezleten szobakerült ez a kérdés és a műszaki tanácsnokok javaslata alapján a polgármester rendeletet adott ki, mely szerint addig is, amíg a belügyminiszter végső fokon nem közli a fővárossal a tör vény idevonatkozó rendelkezéseinek intencióit, a vállalatha- adasokat a szakbizottságok meghallgatásával kell ps z közölni. Már legközelebb ez a rendelkezés gyakorlatilag is érvényesülni fog, amennyiben az összes közszállítások és közmunkák verseny tűi gyalási ajánlatait a döntés előtt bemutatják az illetékes szakbizottságnak és a munkák kiadása e bizottságok közbenjöltével fog megtörténni. A főváros ezzel is dokumentálni kívánja hogy az autonómiát minden intézkedésnél meg akarja hallgatni és ezzel lehetőséget b'ztosíl az autonómia aJkaratanak érvényesítésére. Mindenesetre megsürgetik a belügyminiszter leiratát is, hogy végre ez j a bonyodalom jogerősen el intéződjék és a közszállítá- j sok, meg közmunkák vállalatbaadása a fővárosnál ! úgy történjék, ahogyan azt a törvény előírja. Az Agrár Industria Rt. (a Földhitelintézet érdekeltsége) most tette közzé mérlegét, mely szerint az egymillió alaptőkéjű vállalat 233.98S pengő bruttó nyereséget ért el. A Magyar Általános ingatlanbank igazga- j tója, Szikra Károly nyugdíjba ment. Távozá- j sát őszintén sajnálják, annál is inkább, mert i az intézet ügyfeleivel szemben mindenkor elő- i zékeny magatartást tanúsított és az Ingatlan- í bank fellendítése körül jelentős érdemeket | szerzett. A Jegybank közgyűlése. A Magyar Nemzeti Bank I közgyűlésének tizenegyedik rendes évi ülését 1935 j február 4-én, hétfőn délután 5 órakor székhazának második emeleti nagy tanácstermében tártja. A közgyűlésen az alapszabályok .12. cikke értelmében csak azok a részvényesek vehetnek részt, akik 25 részvénynek birtokát a banknál 1934 július 3-ig eszközölt letétel útján igazolták. A Filtex Rt, most hozta nyilvánosságra 1934 szeptember 30-án lezárt mérlegét, melyben 5 millió pengő saját tőke mellett 159 ezer pengő tiszta nyereséget mutatnak ki. A vállalat részvényül]ományában bekövetkezett változás óta minden tekintetben kielégítő módon dolgozik, értékcsökkenési tartalékalapjait növelte és a legutóbbi üzletévben külföldi hitelezőinek jelentős leírások mellett 530 ezer pengőt fizetett vissza. Az OTI és a kórházi ápolási díjak. A főváros és az OTI között már közel két éve folyik a harc a kórházi ápolási díjak körül. Az OTI ugyanis azt követi Ite, hogy a főváros jelentősebb díjkedvezményt nyújtson a közkórházakban ápolt OTT-betegek után. Miután a főváros az OTI követeléseit nem tudta honorálni, ez csöndes bojkott alá vette a város hórliá- zait és a betegek nagyrészét magánkórházakba utalta, ahol olcsóbb ápolási díjat fizetett, mint a közkórházakban. A főváros azzal igyekezett a magánkórházak konkurrenciáját letörni, hogy a városi segély megvonását helyezte kilátásba ama magánkórházuknak, amelyek olcsóbban ápolják az OTI-betegeket, mint a közkórházak. Most végre elérkez ttnek látták az illőt í a harc likvidálására. A napokban értekezlet volt a városházán az összes érdekelt hatóságok közbejöttével és elhatározták, hogy újból megindítják az OTl- val a közvetlen tárgyalásokat — remélhetőleg most már a siker eredményével. I Ax Athenaeum irodalmi és nyomdai részvénytársulat nyomása A polgármester a következő közmunkák kiadása dolgában döntött : A Horthy Miklós ú'i iskola burkolómunkálatait Janusek Béla kapta 8696 pengőért. A Gázmüvek részére szükséges sokszorositógép szállítására a D. Gestettner cég kapóit megbízást 4650 pengőért. Ugyanott gázlámpák szállítására megbízást kaptak- Vasúti Jelzőlámpa Rt. 24.462, Magyar Fém- és Lámpaárugvár Rt. 24.462 pengőért. Ugyanott főzőüstök szállítására megbízást kapott: Czig- ler János 3915 pengőért. Ugyanott gázolaj szállítására megbízást kapóit: vitéz Antal János 7650 pengőért. A külső bécsiúti elemi iskola kerítés, kőművesmunkáit Wusinszky Lajos kapta 2674.75 pengőért. Ugyanott a telekrendezési munkát Székely Kálmán kapta joio pengőért. A tölgyfauccai tüzérségi laktanya vízvezetékszerelést munkáit Juhász József kap u 1876.82 pengőért. A Fenyvesi úti elemi iskola bútorberendezési munkáit Mucsy Imre kapta 2118 pengőért. A külső bécsiúti elemi iskola lakatos, sodronyfonó munkáit Jalcs Dezső kapta 1793 pengőért. A AVessétényi uce.ai felsökeresk. iskola bádogosmunkáit Fliegl Mihály kapta 3356 pengőért. A népligeti iskolai sporttelep vasbetonmunkáit Tóásó Pál kapta 25.944 pengőért. A székesfőváros vásárcsarnokaiban az ablaküvegezési munkákat Bielek Károly kapta 3296.33 pengőért. ÚJ kiírások: A kórházak részére szükséges 250.000 méter 100 cm széles és 60.000 mélcr 118 cm széles fehérített gaze szállítására. Ajánlat tehető február l-én délelőtt 10 óráig a Kórházi Anyagraktárnál. Nagydiófa u. 14. Az iskolák, hivatalok és üzemek részére szükséges borítékok szállítására. Ajánlat tehető február 5-én délelőtt 10 óráig a városgazdasági ügyosztályon. Városháza, II. em. 235. A kórházak és népjóléti intézmények tej- és tejtermékszükségletének szállítására. Ajánlat tehető január 29-én délelőtt 10 óráig a közélelmezési ügyosztályon. Városháza, II. em. 212. A BSzKRt részére szükséges 1300 vágón bazalt- és an- dezitkö szállítására. Ajánlat tehető február l-én délelőlt 10 óráig a BSzKRt igazgatóságánál. Kertész u. 10., III. em. 378. A rácsiszapgázosító berendezés létesítésére. Ajánlat tehető március 5-én délelőtt 10 óráig a csatornázási ügyosztályon. Városháza, II. em. 284. A polgármester által kiírt versenytárgyalásokra a következő ajánlatok érkeztek be: A Fenyvesi úti elemi iskola udvarberendezési munkáira pályáztak: Méhes Emil 4654, Barcsay Lajos 4660, Gorondy István 5386, Prokisch János 5530, Báttory és Klenovits 6228, Grandits Gyula 6425 pengővel. A Községi Élelmiszerüzem elektromosszerelési munkáira pályáztak: Déri Imre 1104. Hatschek, Gutmann és Társa 1115, Csury István 1120, Alexf György 1131, Thermolux 1133, Barta Károly 1151, Novák Pál 1183, Holilscher Zsigmond 1403 pengővel. A gyálrúti sétányszékek mázolási munkáira pályáztak: Ulrik T. 3200, Tófeji József 4449. Kronberger József 4394. Tarjányi István 5600, Papp 5805. Marton Ferenc 6010, Diera János 6850. Csurgói 7002, Déry 7007. Beszédes Otto 11.278 pengővel. A Fenyvesi úti elemi iskola sodronykerítési munkáira pályáztak: Herman János 2755. Aras és Kovács 2537, Hikker és Tsa'2854, Kollerich Pál 2727. Hutter és Schrantz Rt. 2610, Halmi Elemér 2644, AVitmann János 2728. Haidekker Sándor 2691 pengővel. A népligeti iskolai sporttelep csatornázási munkáira pályáztak: Klímái Pál 6080, AArasser István 6982, Vasas S Lajos 6998, Pfeifl Sándor 7440, Szentgyörgyi és Tsa ‘615, Frank Ödön 7930, Lengyel Lajos 8100, Józsa Ernő 8596 pengővel. A Köz-ségi Élelmiszerüzem részére szükséges jégszekrény szállítására pályáztak: Breitner Bernát 2800, Hennefe'd Ignác 3910, AViesel Adolf 3500, Csurgay István 3996, Egyesült Gépes Fémárugyár Rt. 4050 pengővel. A főváros egyeuruházott alkalmazottai részére szükséges textilanyagok szállítására pályáztak: Budakalászi Textilmüvek, Pamuttextilmüvek, Hazai Fésűsfonó, Budapesti Len- árugyár Rt., Gutmann .1. és Társa, Magyar Kender-, Len- ős Jutaipar Rt., Goldberger Textilmüvek, Freudiger Mózes, Soproni Szőnyeg, Salzmann-fele Magyar Textilipar, Linum- Taussig, Storer Viktor, Kispesti Textilgyár, Kiss Mahunka, 'Reinfeld Márkus, Szénássy Gyula. A Községi Élelmiszerárusítóüzem részére szükséges 500 darab hússzállitóláda szállítására pályázlak: Propper Ede, Ehrmann Adolf, Fischer András, Tomacsik József, Hufnägel Imre, Scbekengol Géza. Wiesner Vilmos rézműve«-, fémáru- és gépműhelye Budapest, II-, Kacsa u. 14. Tel.: 52-3-43 Mindennemű ónozást vállai ÁMON ANTAL ES FIAI kövezőmesterek, út-, csatorna- és betonépftésl vállalkozók, földmunka, vágányfektetés, mészkőnanya VIII-, Futó ucca 10. Telefon i 303-85 Szabóny György parkett-vállalkozó Budapest, IX., Üllői út 73. lel. i 37-4-03 Vállalok mindennemű parkett- munkát, új és régi fektetést. A kiadásért felel: C. VIRAOII GÉZA. Szerkesztő: LII’PAY GYULA dr. Főmunkatársi VIRÁGÚ ISTVÁN. Nyomdaigazgató: Wózner I.
