Független Budapest, 1935 (30. évfolyam, 1-52. szám)

1935-05-08 / 19. szám

Budapest, 1935 május 8. Független Budapest Schuler Dezső könyve a hajléktalanságról Meg Kell indítani az építkezést — állapítja meg a tanácsnok A főváros eg-yik legaktuálisabb szociális problé­májáról, a hajléktalanságról írt érdekes könyvet Schuler Dezső tanácsnok, a fővá­ros szociálpolitikai ügyosztályá­nak vezetője. A könyv bevezetésében Schuler tanácsnok előrebocsátja, hogy a hajléktalanság gazdasági kérdés Budapesten, a lakások 20%-ában .albérlő lakik, a rendes lakások tényleges sűrűsége lakószobánkint a laká SO k 15% -á.nál 5, illetve en­nél több személy. A lakbér nagy­ságát nem a lakás használati ér­téke, hanem a lakást'keresők fize­tőképességének felső határa szabja meg. Schuler tanácsnok fővárosunk fejlődését la­kásügyi szempontból négy korra osztja. 1860-tól 1900-ig- terjed az az időszak, amikor Budapes­ten a lakásviszonyok következtében páratlanul álló 1 ál zsúfol! súg keletkezett, az 1900-tól a világhá­ború kitöréséig- terjedő szakaszt az abszolút lakás­hiány jellemzi, 1914-től 1930-ig tartott a rendkívüli lakásviszonyok ideje, 1930-tól napjainkig pedig a lakásviszonyok egészséges fejlődését lehet megállapítani. Az érdekes könyv történelmi visszapillantást vet a hajléktalanság kérdésére és figyelemreméltó adato­kat sorol fel. Ismerteti a rendkívüli lakásviszonyokat, a fővá­ros magatartását a lakáskérdésben a világháború alaki, majd a főváros lakásépítési tevékenységét a háború után. A magán építkezés a háború,1* tán i évek­ben alig indult meg. 1922-től 1926-ig bezáróan mind­össze 6155 új lakás épült. A lakásínség enyhítésére kezdett hozzá, a főváros a lakástermeléshez és rövid idő alatt 2660 új lakást létesített. Lassankint a magánépítkezés is megindult és 1928- bau érte cl tetőpontját, amikor is 7210 lakás, létesült egyetlen év alatt. Azóta azonban a lakástevmelés fokozatosan visszahanyatlott. Külön fejezet szól a bódélakásokról és a szükség­lakástelepekről. Még a múlt évben 1662 bódélakást tartottak nyilván, melyekben mintegy 7000 lélek la­kott. A főváros -erélyesen hozzákezdett a bódék le­bontásához és sikerült elérnie, hogy ezidőszerjnt már csak 440 bódélakás van, me­lyekben 459 család lakik. A könyv további fejezeteiben a hajléktalanok elhe­lyezésének kérdéséről, a szükséglakások problémái­ról, , a tabáni lakók kitelepítéséről, a városszéli telep létesítéséről, a lakbérszabályrendeletről és a fővárosi társasházépítési akcióról ír Schuler Dezső. A főváros a hajléktalanság megszüntetése vé­gett állandóan növeli az éjjeli menedékhelyek férő­helyeit. A legutóbbi évben 3780 férőhely állott ren­delkezésre a menedékhelyeken és a főváros tavaly 471.000 esetben nyújtott a hajléktalanoknak éjjeli szállást. Ezek közül 340.000 volt munkaképes egyén, akik 83.500 munkanapon teljesítetteli a szállásért munkateljesítményt. A menedékhelyek szaporítása, illetve bővítése folyamatban van. Rámutat Schuler tanácsnok arra, hogy a fővá­ros lakáspolitikai törekvése állandóan kellős irányú volt. Egyrészt a tényleges lakáskereslet kielégítését igyekezett a magánépítkezés serkentésével és saját építőtevékenységének fokozásával biztosítani, más­részt a hajléktalanok elhelyezésére törekedett. Sz utóbbi évek a hajléktalanság problémájának meg­oldására irányuló törekvés jegyében teltek el és ezért h főváros lakásépítési tevékenysége 1930 óta szünetel. Sajnos, ezzel egyidejűleg csökkent a magánépítési tevékenység is. Annak a kérdésnek eldöntése körül, hogy indokolt-e a mai viszonyok között a lakásépítő tevékenység fo­kozása, elvi viták folynak és eltérőek a vélemények. Schuler tanácsnok azzal fejezi be könyvét, hogy az építkezéseknek meg kell indulniok. E kérdésben végzetes hiba lenne a kishitűség és helyrehozhatatlan károkat okozna, ha a gazdasági válság mélypontjára helyezkednénk be. Folytatni kell az építkezést, amely ha nem is szünteti meg, de lényegesen csökkenteni fogja a munkanélküliséget és kiindulópontja lehel a régen várt gazdasági fel­lendülésnek. Polánsky Ágoston és'1ércöntőde Budapest, II., [Batthyány ucca 3. Tel: 51-7-67. ULRICH B. J. Budapest, VI., Vilmos császár út 31 Fürdőberendezések, központi és etagefűtési cikkek, csövek, lemezek, szerelvények állandó k j á l l í t á s Lamotte három dr. alpolgármester nyilatkozik az építkezési kedv fellendülésé­ről. az út repülőtér elhelyezésének előnyei­ről és a taháni kútfúrások előkészítéséről A legközelebbi napokban közzéteszik a zárószámadások eredményét A különböző épít esi érdekeltségek hetekkel ez­előtt nagyszabású mozgalmat indítottak, amely azt célozta, hogy a kormány új házadómentesség enge­délyezésével tegye lehetővé az építkezési I evéhrnység f ette üdülé­sét. Ez a mozgalom sikerre veze­tett, amennyiben a kormány a le­járt házad ó me n ties séget meghosz- szabbította. Az új házadóni entes- ség, bár nem vonatkozik a főváros egész területér©, mégis meghozta a kívánt eredményt, amennyiben a tőke, amely az utóbbi időben min­dennemű házép í léstől tartózkodott, ismét mozgásba jött. Lamotte Károly dr. alpolgármester, Lamotte Károly akivel ezekről a kérdésekről be­szélgetnünk, a következőket mon­dotta. a' Független Budapest munkatársának: — Az építkezések terén nagyarányú fellen­dülés tapasztalható. Eddig- inkább csak kis családiházak építésére kértek engedélyt a fő­várostól, az utóbbi időben azonban már több nagyobb bérház építésére is engedélyt kértek. Minden tavasszal érdeklődés nyilvánul meg az építkezések iránt, az idén azonban joggal lehe­tett attól tartani, hogy a tőke tartózkodóan fog viselkedni. Éppen ezért nagy örömmel le­het megállapítani, hogy a tőke ismét érdeklődni kezd az építke­zési lehetőségek iránt. Ezt kétségkívül a kormcinynak az az elhatáro­zása idiézte elő, amellyel új házadómentességet engedélyezett. Ez az új házadómentesség nem terjed ki ugyan a főváros egész területére, ha­nem csak bizonyos útvonalak által határolt városrészekre vonatkozik, — mégis alkalmas arra, hogy. az építkezések iránt érdeklődő to­két mozgásba hozza. — Az új házadómentesség engedélyezése egyrészről elősegíti új építkezések megindítá­sát, másrészről azzal, hogy bizonyos városré­szekre. korlátozódik, helyes irányt szab a fejlő­désnek. A kormány rendelkezése tehát mind a két irányban kedvező eredményeket tud felmu­tatni. A beszélgetés további során érdeklődtünk La- moite alpolgármesternél aziránt, hogy a. legfőbb fel­ügyelete és ellenőrzése alá tartozó ügyosztályokban milyen fontosabb problémák megoldását ké­szítik elő. Lamotte alpolgármester a következőket felelte: sági ügyosztály munkálatai közül legjelentő­sebbnek tartom a tabáni fúrások előkészítését. A Tabánban próbafúrásokat végeztetünk, meg akarjuk vizsgálni az egész területet. Üj kid fú­rásokat kezelünk a Széchenyi-fürdő környé!ién is. Bővizű forrásokat keresünk ezen a környé­ken és amennyiben sikerül elegendő melegvi­zet fölhoznunk, azt a Széchenyi-fürdő fűtésére fogjuk felhasználni, hogy a szénnél minél na­gyobb megtakarításokat érhessünk el. Lamotte Károly alpolgármester végül közölte a Független Budapest munkatársával,- hogy a főváros 1934. évi zárószámadásai elkészültek. Az egyenleg iránt általános érdeklődés nyilvánul meg, éppen ezért a, legközelebbi, napokban maga Szendy Károly polgármester fogja a nyilvánosságot a zárószámadások eredményéről tájékoztatni. Gabay Sándor szobrász — síremléktelepe Budapest, Vili., Fiumei út 9, szám. Telefon : 31-4-34. MAGOS ÁRPÁD építési vállalkozó BUDAPEST, VI., KMETTY UCCA 17. IV. 1 lg Magasépítés, csatorna-, híd-, út- és vasbetonépítés ||j (ORDATIC A TÖKÉLETES AVTÓPNEU FŐELÁRUSÍTÁS: BUDAPEST, VI., MOZSÁR U. 9 Macskásy Árpád oki. gépészmérnök, műszaki vállalata, tervez, szerel és szállít vízvezeték, csatornázási és gázberendezéseket, szivattyú-telepeket,, mindennemű központi fűtést, kazánházi- és szellőzőberendezéseket. — A légsürgősebb feladatnak tekintem az új repülőtér kijelölésével kapcsolatos város- rendezési munkálatoknak a megindulását. A légügyi hivatal végleg kijelölte a repülőtér he­lyét a Kőérbcreki út mentén. A Kőérbereki út a Budaörsi utat köti össze a Kamaraerdővel. Ezen a területen száz katasztrális holdat 'jelöl­tek ki az új repülőtér számára. Ez a terület magánosok birtokában van, de a kormány már megindította a kisajátítási eljárást. A főváros vezetőségére most az a feladat vár, hogy a te­lekrendezési és útépítési munkálatokat megin­dítsa. Ez a kérdés szoros összefüggésben van a balatoni útproblénia megoldásával. Eddig úgy terveztük, hogy a Kőérbereki utat is felhasználjuk a balatoni út végleges kiépí­tésénél, most azonban más megoldást kell ke­resünk, mivel a Kőérbereki út metszené az új repülőteret. A Kőérbereki utat tehát északi irányba kell eltéríteni, vagy pedig más módon kell bekapcsolni a balatoni utat a budapesti úthálózatba. Még nem tudjuk, melyik megol­dást fogjuk választani.-— A budapesti úthálózatba való betorko- lás előreláthatóan a Sasadi útnál lesz. A repülőtér elhelyezése egyébként rend­kívül előnyös. Tudni kell, bogy a külföldi nagyvárosok közül egyedül München dicsekedhetik azzal, hogy re­pülőtere közelebb van a városhoz; mint,az új repülőtér Budapesthez: Münchentől ugyanis négy kilométernyi távolságra fekszik a, repü­lőtér, a mi új repülőterünk pedig a (jeliért Szállótól hal kilométernyire fekszik. Az új megoldás tehát megközelíti a legkedvezőbb eu­rópai elhelyezés távolságát. A Budaörsi út igen alkalmas a repülőtéri forgalom lebonyolí­tására, mert hiszen rendes útburkolattal van ellátva. — A felügyeletem alá tartozó városgazcla­Budapest, VI., Dessewffy ucca ö — Telefon: 27-6-70 Székesfővárosi Pavillon I WE1NGRUDER I Városiméi I Naponta katonazene I I KELBUSZ ANTAL I Gyárkémény- Iparikemence Építő I és Kazánbefalazó Szakvállalata I Budapest, III., Szentendrei ucca 18 I ti Telefon : 62-9-58 Nyaraljunk Pásztor-^““ ví kendházában Erdőnyaralók, víkendházak olcsó áron készülnek. Fővárosi tisztviselőknek engedmény Pásztor József óSitésf vállalkozó Budapest, II, Margit körút 60. Telefon : 528-80 Schuler Dezső

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents