Független Budapest, 1935 (30. évfolyam, 1-52. szám)
1935-03-27 / 13. szám
6 Független Budapest Budapest, 1935 március 27. KÖZGAZDASÁG — VÁLLALKOZÁS A szakbizottságok közreműködésével dönt a polgármester a nagyobb közszállítások váilalatbaadásáról Szendy polgármester rendelete pontot tett ennek a sokat vitatott kérdésnek a végére A fővárosi közszállítások és közmunkák válla- latbaadása körül keletkezett hosszadalmas bonyodalom a polgármester rendeletével véglegesen elintéződött. A belügyminiszter a főváros felterjesztésére a törvény idevonatkozó szakaszának intencióit a közigazgatási bizottságban elhangzott felszólalások értelmében magyarázta meg. Eszerint a nagyobb értékű közszállítások vállalatbaadása csak a bizottságok, illetve a közgyűlés közreműködésével történhetik. Szendy\ Károly idevonatkozó rendelete úgy szól, hogy a polgármester a közgyűlés elé terjesztendő ügyekben az 50.000 pengő értéket meghaladó intézkedései tekintetében az ügy tárgya szerint illetékes szakbizottságokat meghallgatni köteles, egyéb ügyekben pedig azokat meghallgathatja. A költségvetés keretén belül mindennemű szerződés vagy egyéb jogügylet (vagyonszerzés, elidegenítés, megterhelés stb.) kötése kérdésében a törvényhatósági bizottság csak akkor határoz, ha a jogügylet értéke a 100.000 pengőt meghaladja. A polgármester hatáskörébe tartozik a költség- vetés keretén belül 100.000 pengő értéket meg nem haladó mindennemű szerződés vagy egyéb jogügylet (vagyonszerzés, elidegenítés, megterhelés stb.) kötése, a jóváhagyott költségvetés keretén belül elhatározott beszerzések és munkálaitok végrehajtásának elrendelése. Ezeknek a törvényes rendelkezéseknek egyöntetű értelmezése és végrehajtása céljából a következőket kell figyelembe venni: 1. a 100.000 pengő értéket meghaladó mindennemű szerződés vagy jogügylet (vagyonszerzés, elidegenítés, megterhelés stb.) kötésének elhatározása, illetve ilyen összegű hitel felhasználásának engedélyezése a közgyűlés hatáskörébe; 2. a 100.000 pengő értéket meg nem haladó mindennemű szerződés vagy egyéb jogügylet (vagyonszerzés, elidegenítés, megterhelés stb.) kötésének elhatározása, illetve ilyen összegű hitel felhasználásának engedélyezése a polgármester hatáskörébe; 3. úgy a közgyűlés, mint a polgármester által az előbbiek szerint elhatározott beszerzések és munkálatok végrehajtása (vállalatbaadása stb.) a polgármester hatáskörébe tartozik. Az 1934. évi XII. te. 4. §-ának (2) bekezdésében biztosított jogom alapján — mondja a polgármester — az állandó szakbizottságokat az 50.000 pengő értéket. meghaladó munkálatok és beszerzések végrehajtása kérdésében is meghallgatni kiválnom. Felhívja ezért a polgármesteri ügyosztályok vezetőit, hogy az ügyosztályuk mellé rendelt állandó szakbizottság véleményét mindezekben az esetekben kérjék ki és javaslatukat, illetőleg a Közszállítási Szabályzat 43. §-ában említett bizottság odaítélési javaslatát az ügyosztály mellé rendelt szakbizottság javaslatával együtt terjesszék eléje döntés, illetőleg további eljárás végett. A vállalatbaadás terén kiadott ez a rendelkezés meglassítja ugyan a közmunkák és közszállítások végrehajtását, azonban kétségkívül megnyugtatóig fog hatni az ösz- szes érdekeltekre. Elsősorban a főváros vezetői örülnek a helyzet ilyen alakulásának, mert igen sok felelősség hárul el felőlük azzal, hogy a közmunkák és közszállítások eldöntése az önkormányzati szervek feladata lesz. Zománc. Hintómáz. Nitró-szőrőmáz. Autopolísh. Elbétöm. Gyártja: ELLINGER LAKKGYÁR Rl. Soroksár Telefon: *47-3-60 Megsemmisítik és újra kiírják az útotajozásiversenytárgyalást Váratlanul újra feltámadt és drágított a kartel Nagy érdeklődés előzte meg idén is az utak pormentesítésére hirdetett versenytárgyalást. Ezeknél a pályázatoknál minden alkalommal volt valami meglepetés és ez most se maradt el. A főváros abban reménykedett, hogy sikerült végérvényesen letörnie a kartelt és még olcsóbb egységárakat fognak elérni, mint tavaly. Ez a remény azért is jogosult volt, mert a Köztisztasági Hivatal lehetővé tette, hogy olajon kívül most más anyagokkal is pályázzanak és feltehető volt, hogy az új pormentesítő anyagok kon- kurrenciája folytán az olajszállító cégek tovább mérsékelik áraikat. A múlt heti versenytárgyalás azonban nem igazolta a főváros várakozását. Legnagyobb meglepetésére, a pályázó cégek több mint 40%-kai emelték a tavalyi olajárakat. A pályázatok a következők voltak: A teljes 600.000 négyzetméternyi úttest pormentesítésére ajánlatot tett a Schwartz Rudolf és társa cég 26, a Nyirbogdányi Petróleumipar 26.45, Shell Kőolaj 26.85, a Vacuum Oil 27, a Hazai Kőolaj 25 fiiérrel, továbbá a Hegedűs és Társa 160.000 négyzetméterre 22.S0, további 160.000 négyzetméterre 23.50, 180.000 négyzetméterre 24.50, 100.000 négyzetméterre 24.80, a Magyar Fantóművek 400.000 négyzetméterre 26, a Magyar Petróleumipar 100,000 négyzetméterre 22.50, további 300.000 négyzetméterre pedig 25.50 filléres egységáron. Pormentesítésre alkalmas kátrányanyaggal négy cég pcdyázott, mind a négy egységesen 21 fillért kért négyzetméterenkint. Helvey Tivadar, Biehn János és a Magyar Aszfalt egyenkint 300.000, a Spányi Ernő cég 100.000 négyzetméternyi úttestet akart kátrányanyaggal pormentésíteni, két cég pedig különleges, újszerű porlekötőanyagot ajánlott. A Danubia műszaki vállalat 18 fillért kért 100.000 négyzetméter után, az Aszfaltozó- és Útépítőiparosok Szövetkezete, amely a teljes 600.000 négyzetméternyi úttest pormentesítésére vállalkozott volna, négyzetméterenkint 1S.50 filléres egységárat kért. A Köztisztasági Hivatalnak az a véleménye, hogy ezek az ajánlatok drágák és ezért el nem fogadhatók. A kátrányos és a többi különleges porlekötő anyagok minőségére és alkalmasságára vonatkozóan-a vegyvizsgálóintézet szakvéleményére van szükség. De ettől függetlenül a kátrány árak is túldrágák és uz a tény, hogy mind a négy cég teljesen egyforma áron tett ajánlatot, azt bizonyítja, hogy a pályázók összebeszéltek egymással. Az összes körülmények arra kényszerítik a fővárost, hogy a versenytárgyalást megsemmisítse. A polgármester ilyen irányban fog a leggyorsabban I intézkedni. Az új pályázatot rövid határidővel azonnal kiírják és amennyiben a második pályázat is eredménytelennek bizonyulna, a főváros vezetősége egész radikális módon gondoskodni fog az utak pormentesítésének idei megoldásáról. Nagyobbszabású útépítések kezdődnek áprilisban Megkezdik az új balatoni műút építését is Lapunk más helyén számolunk be a kerületi kövezést munkák váilalatbaadásáról. Ezeken a folyamatos útépítéseken kívül megindulnak a többi útépítési közmunkák is. Sajnos, a rendes költségvetés keretében csak jelentéktelen új útépítések valósíthatók meg, mert idén ismét főleg az útépítési hiteleket nyirbálták meg a takarékossági intézkedések során. Az egyetlen nagyobb útépítés a Balatonhoz vezető főútvonal budaörsi szakaszának megépítése, amelyet a felveendő beruházási kölcsön terhére valósítanak meg. Mielőbbi munkaalkalom teremtése érdekében A pályázat jeligés és határideje szeptember 30. a főváros ezt a nagy" útépítkezést még a kölcsön felvétele előtt megindítja és a felmerülő költségeket addig is saját pénzkészleteiből előlegezi. Április 9-én jár le a több mint félmilliós munkára hirdetett versenytárgyalás, valamint az ezzel az útépítéssel kapcsolatban létesítendő közúti vasbetonhíd építésének és a 4200 tonna kiskő és 36 000 darab kockakő szállításának pályázata. Április első napjaiban 5 kisebb útépítés is lebonyolításra kerül. Megépítik a Hegyalja útnak a Csend ucca és a Nagyboldogasszony útja közötti szakaszát. Ez az útvonal a Szent Imre herceg út vidékét köti össze a Napheggyel és ezen keresztül a város belsejével. A vidék igen nagy fejlődése és sűrűn beépítettsége teszi szükségessé az útszakasz építését. A hegyi jellegű útvonalat maximálisan 9%-os lejtéssel kőburkolattal építik meg. Az út hossza 460 méter lesz, építési költsége 120.000 pengő. Kiépítik a Kelenföldi útnak a Horthy Miklós út és az Etele tér közötti szakaszát, miáltal a kelenföldi pályaudvar forgalma megjavul. A szilárd burkolatú új út hossza 320 méter lesz, költsége 35.000 pengő. Előirányozták a Tömösi uccának a Süveg ucca és a Sasadi út közötti szakaszának megépítését is, amelyet a Sasadi út és környékének a Németvölgyi úttal való összeköttetése tesz kívánatossá. Itt maka- dáimburkolatot létesítenek 500 méter hosszúságban, 50.000 pengő költséggel. A Lenke út és a Vály ucca között lévő Névtelen utat szintén kiépítik és egyidejűleg csatornázzák. Ugyanekkor a Lenke útnak a Fehérvári út és Bercsényi út közötti szakasza is kiépül. Ezeket a munkákat a BEAC-pályán rendezendő nemzetközi főisSzennyvíztisztító berendezések, SAJÖQ rendszerű házi kisderítők PRISTER GYÖRGY RT. Budapest, II., Hunyadi János út 3. Telelőn: 54-9-72 ÁMON ANTAL ÉS FIAI kövezőmesterek, út-, csatorna- és betonépítési vállalkozók, földmunka, vágányfektetés, mészkőbánya VIII., Futó ucca 10. Telefon: 303-85 Pit HUH AG0$T0M2£ I ipa rí gáztüzelésű berendezések | VIII., József ucca 66. Telefon: 30-8-63. | Wiesner Vilmos rézműves-, fámáru- és gépműhelye Budapest, II., Kacsa u. 14. Tel.: 52-3-43 Mindennemű ónoz.ást vállal FÜRDŐKÁDAK, CSÖVEK Hasenörl, Csengery u. 53 Gabay Sándor szobrász — síremlóktolepe Budapest, Vili., Fiumei út 9. szám. Telefon: 31-4-34.
