Független Budapest, 1934 (29. évfolyam, 1-52. szám)
1934-03-21 / 12. szám
Budapest, 1934 március 21. Független Budapest 7 HQIIeijes vagy belterjes fejlődés? (Levél a szerkesztőhöz) A székesfővárosról szóló törvényjavaslat tárgyalásakor, valamint az új XI. kerület megalakításakor ismét hangzottak olyan felszólalások, amelyek a régi helytelen városfejlesztési elvek visszhangjai. Egy felszólaló kifogásolta, hogy a főváros nagyon terjeszkedik a külső részeken, ahol az utóbbi években sok családi házat építettek bizonyosszámú bérházon kívül; azt követelte, hogy ennek az iránynak vessenek véget, fejlesszék a fővárost »belterjesen«. Megokolta e felszólalását azzal, hogy az új telepeken szükséges és az új települők által követelt közmüvek igen nagy terhet jelentenek a fővárosra. Erre a felszólalásra helyes választ adott Éber Antal, rámutatván a hasonló irányú régi városi politika nagy hibájára, amely, meg akarván akasztani a külső fejlődést, kikergetett igen sok embert a hat ár községekbe s ma azt az anomáliát kell elszenvednie a fővárosnak, hogy SO—40.000 család feje, sőt sok tagja itt bent a fővárosban keres, fővárosi lakók pénzét viszi ki, adót ellenben az illető határos községeknek fizet. Ma az a helyzet, hogy ideiglenesen leszállottak a házbérek; de korábban még a védelmezett lakások után is oly magasak voltak, hogy oki hozzá, juthat ott telekhez és bankkölcsönhöz, különösen pedig ha volt egy kis megtakarított pénze, igyekezett kis családi Icázat építeni. Az ingatlanszerzés vágya még erősebb lendületet nyert azóta, hogy sokan megtakarított pénzüket a Jmdikölcsönökben, meg a devalváció által elvesztették, így tehát a tőkegyűjtés iránt bizalmatlanok lettek. Azt követelni, hogy a fővárosi ember ne lakha-s- aék — ha teheti — levegősebb helyen, ne szabadítsa meg magát a házfelügyelők és házirendek szükséges, de gyakran mégis kényelmetlen zaklatásától, hogy j ne szerezzen egy kis biztos vagyont, szóval egy kissé ne érezhesse magát úrnak (nag3ron kissé) ebben az uraskodó világban, az a legteljesebb mértékben antiszociális felfogás, amely ellen ki kell kelnünk. Hiszen megmutatta a korábbi helytelen politika, hogy ezt a természetes törekvést nem akadályozhatta meg. ellenben kiűzött vagy 200.000 lelket a környékre s ezzel magának a telektulajdonos fővárosnak is kárt okozott, mert hiszen a ma hasznot nem hajtó telkeket szépen eladhatta volna. Reálisan tekintve dolgot, szakítanunk kell azzal a hamis beállítással, mintha a közmüvek a fővárosra elviselhetetlen terheket rónának. Ma ez mese. Mert az utóbbi parcellázási engedélyek mindenütt kikötik, hogy a létesítendő közművekhez az ingatlantulajdonosok tartoznak megfelelő hozzájárulást fizetni. A vízvezeték lefektetését, az útcsinálást bizony megfizetjük. Ezt nem teóriából, hanem tapasztalatból vetem ellene annak a hamis állításnak, mintha a közművek teljesen a fővárost terhelnék. A főváros csak előlegezi a költséget, de ezen sem veszít, mert hiszen beszedi az interkaláris kamatot. De még ha egészben terhelné is a fővárost, akkor is egészségügyi és szociális követelmények szerint nem lenne szabad azt pusztán áldozatnak mondani. Mert a főváros nemcsak a gazdag háziuraké, hanem a szegényebb néposztályé is, akik szellemi téren vagy fizikai munkával nemcsak magukért dolgoztak, hanem bizony a fővárosért is1, amely nagyságát, gazdagságát bizony munkás polgárai fáradságának és — tegyük mingyárt hozzá — sokszoros áldozatkészségének köszönheti Minden magasabb szempontból gondolkozó' ember, aki lelkesedik a főváros fejlődéséért, szépíté'- séért, gazdagításáért, szeretné látni, ha azok az ásító, portermelő, kopár területek eltűnnének a főváros színéről. Vajha vissza lehetne csalogatni csak negyedrészét is a kiköltözött tömegnek. Még többeket is kikergetni a fővárosból: igazán esztelen városi politika lenne. Sz. J. Baleseteket hárít el és szabályozza a villamosforgalmat Pafz BSzKRf igazgató találmánya Vörös lámpa és zöld lámpa irányítja a villamoskocsik útját A napisajtó röviden beszámolt arról, hogy Patz Sándor, a BSzKRt forgalmi igazgatója érdekes találmányt szabadalmaztatott, melyet rövidesen alkalmazni is fognak a budapesti villamosokon, A találmány a közlekedési balesetek elhárítását és a villamosforgalom gyorsítását célozza. Lényege, hogy ezentúl, amint a kalauz indításra lecsöngeti a kocsit, a villamos lépcsőjén vörös fény gyullad, ki és így a közönség nem fog arra a kocsira felszállani. A vörös lámpás abban a percben gyullad ki, amint a kalauz meghúzza a csengő szíjál, Az utas tehát nem fog felszállni a már lecsöngetett kocsira, hanem csak arra, amely még nem jelzett indítást, tehát amelynek lépcsőjén még nem ég a vörös fény. Kétségtelen, hogy ez sok szerencsétlenségnek veszi majd elejét. A kocsivezetőnek sem kell többé a csengetésre figyelnie. mert a motor mellett zöld lámpa fog kigyulladni abban a pillanatban, mikor az összes kocsikat a kalauzok lecsengették. Ha tehát egy hármas vonaton két kocsin már lecsengettek, a zöld lámpa csak akikor gyullad ki, ha már a harmadik kocsi is jelzi az indítást. Többé a kalauzoknak sem kell figyelniök a másik kalauz jelzésére, mindegyik akkor csenget, mikor kocsijára már nincs több felszálló. Ugyanakkor, mikor a kocsivezető motorjánál kigyullad a zöld fény, a kocsi elején is zöld lámpa jelenik meg, ami a közlekedési rendőrt figyelmezteti arra, hogy a villamos indulásra kész. II .Í7L. iiíii in mii WELWARDés kutasi okleveles mérnökök Gyárkéményépítés. Kemenceépítés Kazánbeíalazás — Gépalapozás Budapest, I.,Forrás u. 4. Telelőn: 68-4-35 Magyar Műanyagára Gyár Budapest, V., Hollán ucca 3. Telefon: 179-39 müíá,JÓ1 koporsókat a legszebb és leg- tvUaZMii díszesebb kivitelben, műi pari és iparművészeti tárgyakat. Műmárványból kozmetikai tégelyeket, reklám-hamutálcákat,lapokat, W. C. ülőkét egy darabból egyszerű és többszínű luxuskivitelben. A közlekedési rendőr tehát abba az irányba fogja engedélyezni a forgalmat, ahonnan a zöldlámpás villamosokat látja. Még- egy érdekes része van Patz Sándor találmányának. Ha menetközben valami baj van a kocsin és a kalauz megállást jelez, akkor a kocsivezétő motorjánál vörös fény fog kigyulladni és a kocsi azonnal megáll. Eddig perceken át kellett rángatni a csen- i gőt, míg menetközben a villamost megállíthatták. A | kitűnő találmányt már kipróbálták és az a kísérletek j alatt nagyszerűen bevált. Hamarosan az összes kocsikat felszerelik cz- I zel a jelzőszerkezettel. A lámpák felszerelése alig kerül költségbe. Bizonyos, hogy Patz Sándor találmányát a külföldi nagy városok villamostársaságai is átveszik és alkalmazzák. Zsigmondy Béla Részvénytársaság hid-, víz-, partfal-, vasbeton- és kútépítési, alapozási, csatornázási és mélyfúrási vallalat Kompresszor-kölcsönzés — Vezérigazgató : 7<dőtrtnní1v FlP7«;fí ok!-. .rnérnök' Budapest. I. kér., Horthy LfdZtJU Miklós ut II4. Telefon: 68 9-20 Hnszonhilencedih évfolyamába lépett a ..FUggeHen Budapest" Üjév napján, január hó elsején 29-ik évfolyamába lépett a »Független Budapest«. Iluszonkilencedik éve küzd a »Független Buda- pent« azért, hogy a főváros polgárságának egyetemes érdekeivel szentben ne az önző magánérdek érvényesüljön. A »Független Budapest« az első és legrégibb várospolitikai lap, mely irányt mutatott, hogyan kell a főváros lakosságát belekapcsolni a kommunális ügyek iránti érdeklődés szolgálatába. Mi_ voltunk azok, akik súlyos és válságos időkben messzemenő áldozatokat hoztunk a polgárság védelmében és lapunk fennállásának közel három évtizede alatt — híven a magunk elé kitűzött célhoz — soha meg nem tántorodva küzdöttünk a főváros népének boldogulásáért. Arra kérjük t. előfizetőinket, viszonozzák a mi hűségünket azzal a hűséggel lapunk iránt, amely egyedül tette lehetővé, hogy a »Független Budapest« ma nemcsupán a legrégibb, de a legtekintélyesebb, legtartalmasabb és legolvasottabb lapja a főváros kommunális életének. Előfizetőink szeretető és hűsége ad nekünk a jövőben még fokozottabb erőt ahoz, hogy tovább haladjunk azon az úton, mely bennünket előfizetőinkkel lélekben és gondolatban összeforraszt. A „riiggeüen Budapest“ előfizetést ára egi| évre 24.— pengő fél évre 12.— pengő Az előfizetési díjak a kiadóhivatal címére küldendők: V., Báthory-utca 3. Postatakarékpénztári csekkszámla: 45.476. — A BSzKRt és a HÉV csökkentették költségvetésüket. A polgármester még az év elején elrendelte a folyó évi hitelek 10 százalékának zárolását, amely intézkedés az előző években is célszerűnek és indokoltnak mutatkozott. Most a BSzKRt-nál és a HÉV-nél szintén hasonló intézkedéseket foganatosítottak. Folkusházy Lajos vezérigazgató rendeletet adott ki, amelyben intézkedett a költségvetési kiadási tételek 10 százalékának zárolása iránt. Hangsúlyozza a rendelet, hogy a dologi kiadásokra előirányzott hitelek felhasználása csakis a legszükségesebb keretek között történhetik, mert az előirányzás nem jelenti még azt, hogy a hiteleket minden körülmények között fel is kell használni. A rendelet szól arról is, hogy a vállalat nehéz pénzügyi helyzetére való tekintettel a megrendeléseknél az osztályvezetők igyekezzenek olyan kikötéseket tenni, hogy a számlák értékét a BSzKRt és a HÉV csak a bemutatástól számított 90 nap múlva fizeti. Eddig a fizetések 30 napra történtek. — A HÉV-kalauzokat kioktatják a motorkezelésre is. A HÉV igazgatósága rendeletet adott ki, melyben utasította a forgalmi vezetőséget, hogy a forgalmi személyzetet a vontatási szolgálattal kapcsolatos műszaki kiképzésben részesítsék. Az összes forgalmi alkalmazottakat, a kalauzokat, az ellenőröket is ki kell oktatni a vonat megállítására azért, hogy a vona.tvezetők menetközben való hirtelen rosz- szulléte esetén ők is meg tudják állítani a villamos- kocsit. Kioktatják a forgalmi személyzetet a kocsik szakszerű kapcsolására, féktömlők kezdésére. Az újonnan felvett alkalmazottak mindaddig nem oszthatók be szolgálatié télre, míg ebben a műszaki kiképzésben nem részesültek. — Megnagyobbítják az állatkerti hangversenyek nézőterét. Az Állatkertben rendezett nyári hangversenyek évről-évre nagyobb közönséget vonzanak, úgyhogy a zenepavUlon körüli terület már kicsinek bizonyult a nagyszámúi hallgatóság elhelyezésére. Az Állatkert vezetősége ezért elhatározta, hogy a zenepavilont mostani helyéről áthelyezi és lényegesen 'megnagyobbítja a hangversenyek színhelyéül szolgáló nézőterei, A középítési ügyosztály bevonásával elkészültek -az átalakítási tervek. Eszerint az állatkerti tó partján lévő exotikns afrikai stUusú kunyhót, amelyben a krokodílusok és a teknősbékák élnek, lebontják. At. épület már különben is nagyon rossz állapotban volt és épp ezért a közönséget mérnem is engedték be a kunyhóba. Ugyanezen a helyen megkisebbítik az állatkerti tó területét is és a tóból elvont területet, valamint a krokodílusház helyét feltöltik, a sétánnyal egy nívóra emelik és itt, a krokodílusház helyén építik fel újra a zenepavillont. Ezzel lényegesen megnagyobbodik a vendéglő terűdet« és a sétány is. 15.000 pengőt irányoztak elő az átalakításra s miután a hangversenyeket idén korán megkezdik, a legsürgősebben hozzáfognak a munkához, hogy az új hangversenyszezonra már az átalakított nézőtér fogadhassa a közönséget. — Több mint 100.000 pengőt fektettek he Rónaiék a Hangli átépítésébe. Tavaly vették át Rónaiék a Hangli kioszk és a Vigadó épületében lévő sörözőhelyiség bérletét. A helyiségek átalakításába tekintélyes összegét fektettek be az új bérlők. Rónaiék most felkérték a fővárost, állapítsa meg hivatalosan a-z átalakításba fektetett összeg-eket. A középítési ügyosztály végezte el' ezt a munkát és megállapította, hogy a Hangli kioszk átalakítására 51.955, a vigadói söröző átalakításába 47.670 pengőt, összesen 102.595 pengőt fektettek be a bérlők. Szobanövény- és kiskertápolási tanfolyamot kezd a Budapesti Gazdálkodók és Kertészkedök Egyesülete kebelében működő Virágkedvelők csoportja, melynek célja a szobában ápolt növények és kiskert gondozásának ismertetése. Előadás március 22-én d. u. %5 órakor kezdődik (Eszterházy úcca 4. Tisztviselő Kaszinó). Jelentkezni lebet a helyszínen, vagy VI., Podmaniczky ucca 29, II. 11. Telefon 16—3—53. — A mérnök szerepe a nagyváros igazgatásában. A Magyar Mérnök és Építész Egyletben tartott március 14-én előadást dr. Méhes Emil mérnök a. fenti tárgyról. Kimutatta, hogy míg a XIX. századig a jogi kiváltságok adták meg a .városnak a városi jelleget, addig azt ma a műszaki létesítmények domborítják ki. Ehhez képest a városi igazgatás feladatai is megváltoztak. Az előadás — melyet Kelemen Móric elnök köszönt meg —• részben megismétlése volt a kb. 5 hét előtt ugyancsak a Mérnökegyletben tartott; »Európai nagyvárosok műszaki igazgatása« című előadásinak. A megismétlés a szakkörök nagyfokú érdeklődése és számos oldalról elhangzott kívánság folytán történt. König. Komán és Síéin mérnökök, építési vállalkozók Budapest, VIII., Népszínház ucca 13 Telefon: 431-44 MOLNÁR KÁLMÁN oki. gépész- és közgazdasági mérnök építési vállalkozó Budapest, IV., Irányi u. 21 Telefon: 89-7-13
