Független Budapest, 1933 (28. évfolyam, 1-52. szám)

1933-11-22 / 47. szám

Budapest, 1933 november 22, Független Budapest / A főváros új útépítkezései Egyre csökken a makadámburkolaf Budapesten Elmúlt csütörtökön mutatta be Király Kálmán tanácsnok, a főváros út- és csatornaépítési ügyosz­tályának vezetője a bizottság tagjai­nak és a sajtó képviselőinek a fő­város úthálózatába beillesztett leg­újabb útépítéseket. Minthogy a' fő­város 7 millió négyzetméternyi bur­kolt útfelületének egyharmada ma- kadéim, elsősorban itt végétetek át­építéseket, hogy végleges utakat te­remtsenek. A főváros nemcsak áru- liitelezéses alapon végzett ilyen munkákat, hanem a rendes költség- vetés keretében is. Uj makadámút csak ott készült, ahol a várható süllyedésekre való tekintettel még nem lehetett végleges burkolatot alkalmazni. Ezek­nek az átépítéseire is folytatólagosan sor fog ke­rülni. Az új burkolatnemek megállapítására a helyi viszonyok voltak a mértékadók. Az útügyi szemlén a következő útvonalakat te­Király Kálmán kintették meg: 1. A VII., Hajtsál- út Erzsébet királyné úttól a Telep uccáig terjedő szakaszát, ahol — a felsorolt burkolatnemeken kívül — kísérletképpen cement- makadám, illetve Hungária puzzolán makadám ké­szült, Amennyiben ez a burkolatnem beváltana, amire az eddig szerzett tapasztalatok alapján min­den kilátás megvan, úgy a főváros makadámátépí- tési programjában gazdaságosan lehet e rendszert felhasználni. 2. A VII., Bácsaki uccában készítet kátrányos makadám útburkolat rendeltetése: az ott épített vá­rosi kislakásos házak kocsival való megközelítését megkönnyíteni. 3. A VII., Telep uccában a Rákospataktól az Öv uccáig terjedő szakaszon, csatlakozva a korábban épített keramitburkolatho'z, hasonlóképpen keram.it- út készült. Ezen útépítés által a Telep uccának autóbusztorgalomra való felhasználása lehetővé vált. 4. A VII., Szugló uccában, a Hajtsál- úttól Vezér uccáig, házaktól jól beépített útvonal mellett kátrá­nyos makadám kerül kivitelre. 5. A X., Külső Jászberényi úton 2000 m hosszú­ságban, az országúti forgalomra való tekintettol, a régi makadámra betonburkolat készül. 6—8. Az I., Hegyalja fit, Zólyomi út és Sashegyi út folytatását képezik az Er zsebe t-híd budai hídfőjé­től, a Gellért-hegy alján kiinduló transzverzális út­vonalnak. Rendeltetésük a farkasréti temető környé­kén lévő villanegyed és a Belváros között közvetlen kapcsolatot létesíteni. Ez lesz a közeljövőnek egyik legfontosabb antobuszútja. 9. Az I-, Németvölgyi úton a makadámút bazalt kis kő vei cserélték ki. E munka elvégzését szüksé­gessé tette a farkasréti temető felé irányuló nagy íorgalom. 10. Az I., Kútvölgyi út Virányos. Zugliget és Svábhegy jobb kocsiközlekedését van hivatva szol­gálni. 11. Az I., Nagykovácsi út a szükségmunkapro­gram egyik legfontosabb építkezése. 12. A III., József hegyi út kiépítése révén a fő­város egyik legszebb kilátópontja a belső város­részekből is úgyszólván percek alatt vált megköze­líthetővé. Az áruhitelezési alapon végrehajtott út- és csa­tornaépítési szükségmunkák során 30 útépítés, 4 fő­gyűjtő-, 37 mellékcsatorna építése rendeltetett el. E munkálatok végrehajtására összesen 32 vállalkozó nyert, megbízatást. A foglalkoztatott munkások száma átlag több mint 1000 ember. A munkák összes költsége kereken 8 és fél­millió pengő, úgyhogy még további munkálatokra mintegy fél­millió pengő áll rendelkezésre. Még - csak annyit jegyzőnk meg, hogy a, mostani átépítésekkel a régi makadáimfelület 250.000 négyzetméterrel csökkent. WELWARD És KUTASI okleveles mérnökök Gyárkéményépítés. Kemenceépítés Kazánbefalazás — Gépalapozás Budapest, I.,Forrás u, 4. Telelőn: 68-4-35 Szennyvíztisztító berendezések, SADO rendszerű házi kisderítők PRISTER GYÖRGY RT. Budapest, II., Hunyadi János út 3. Telelőn: 54-9-72 Fritz Teréz Er,iyömüterem Budapest, IV.f Pilvax köz 7. sz. Javítások és áthúzások. — Városi tisztviselőknek 1O°/0 árengedmény. Wel Budapes Készít fU rézműves, fürdő­SZ ■ Ullip kályhaüzem st, Vili, Gólya ucca 13. Tel.: 46-0-36 rdőkályhákat vörösrézből. Mindennemű vörösrézmunkát és elnézést vállal. Kóstolja meg: Borpince: Vili., József ucca 19 Telefon: 320-63 SZEKSZÁRD világhírű borait 5 litert házhoz szállítunk. — Poharazás a pincében Világsikere van a kisszakasznak A közlekedési bizottság elé kerülnek a BSzKRt újabb tervei A jövő hót szerdáján tartja hosszas szünet után ülését a főváros közlekedésügyi bizottsága, de ez alkalommal is csak egy tárgy: a BSzKRt téli me­netrendjének bemutatása szerepel a napirenden. Az ülés keretében minden bizonnyal szóbakerülnek az aktuális közlekedésügyi problémák, így elsősorban a villamos kisszakaszrendszer és a villamos viteldíj­reform végrehajtásra váró többi részlete. Erre való tekintettel a BSzKRt adatai alapján a közlekedés- ügyi ügyosztály jelentést fog tenni e kérdések mai állásáról és a küszöbön álló lobbi tervekről. A BSzKRt szerint a kisszakaszrendszer sikere napról-napra job­ban alakul. A siker hírére most már Európa minden valamire­való városa, illetve villamosvasúti társasága foglal­kozik a. kisszakaszrendszer bevezetésével. A BSzKRt legújabb adatai szerint Budapesten október folya­mán 17200.600 utas vette igénybe a kisszakaszt és az általuk használt tantuszinennyiség 4.5 va­gonnak felel meg'. Az utasok száma a rendszer életbeléptetése óta 20%-kal szaporodott és az összes utasok 40%-a utazik kisszakaszon. A közönség szempontjából átlag 30%-os olcsóbbodásnak felel meg a tantusa használata. A kisszakaszutasok száma rövid idő óta közel 100%-kal szaporodott. Az első időkben hetenként átlag 2,700.000 kisszakaszutas volt, az elmúlt héten azonban már 4,100.000 kis- szakaszutast szállítottak a villamosok. December 1-én életbelép Berlinben és Becsben is a kisszakaszrendszer. Berlinben 5 pfennig, Becsben 10 garas lesz egy-egy »Kleinzone«, ahogyan ott el­nevezték a kisszakaszt. Érdekes, hogy a berlini villamosvasút a BSzKRt-tól kért kölcsön a kísérletek tartamára 100 darab tantuszgyüjtőperselyt. A BSzKRt a kölcsönperselyeket már el is küldte Berlinbe. A napokban itt járt és hosszabb időt töl­tött tanulmányozással a cseh villamosvasúti tröszt több kiküldött szakértője, akik szintén a kisszaka.sz- rendszer sikerének hírére jöttek Budapestre. Ennek a trösztnek birtokában csehországi, lengyelországi és romániai közúti villamosvasulak vannak és vala­mennyinél be akarják vezetni budapesti mintára a kisszakaszt. Ugyancsak érdeklődött a rendszer ered­ményei iránt a gráci, utrechti, drezdai és a teplitzi villamosvasutak vezetősége is. A közeli napokban megkezdik a tantuszok- nak automaták útján való árusítását is. Mint annakidején megírtuk, a BSzKRt Berlinben vásárolt egy tantuszárusító automata-modellt, amely­nek mintájára hazai gyárakban készültek a végle­ges készülékek. Az első példányok már készen van­nak, azokat házilag kipróbálták és rövidesen az automatákat a forgalmas közterületeken át is adják a forgalomnak. Egy-egy automatába 8000 darab tan- tusz fér. A készülékekből, megfelelő pénzösszegek be­dobása ellenében, 1, 3 és 10 darab tantusz vásá­rolható. Most foglalkozik a BSzKRt vezetősége a jegy- előreváltási rendszer kiterjesztésével is. Köztudomású, hogy a főváros már hónapokkal ez­előtt határozatot hozott a vállalat pénzügyi helyze­tének megjavítása érdekében a jegyelőreváltás köte­lező bevezetése ügyében. A határozatot néhány hét előtt a kereskedelmi miniszter is jóváhagyta. A ha­tározat szerint elővételben a mai árak maradtak volna érvényben, míg' a kocsin a szakaszjegy 20 fil­lérbe, az átszálló jegy 30 fillérbe került volna. A BSzKRt igazgatósága most készül a határozat vég­rehajtására, de azt lényeges változtatással akarja a gyakorlatban alkalmazni. Nevezetesen soknak talál­ják az előreváltott és a kocsin árusított jegyek kö­zötti árkülönbözetet és ezért a kocsikon váltott átszálló jegyekért 30 fillér helyett csak 26 fillért kérnének, tehát csak 2 fillérre] lenne drágább, mint elővétel­ben. A szakaszjegyeknél nem is akarják kötelezővé tenni az előreváltást, mert a tantuszok révén az előreváltás amúgy is rendszeresítve van és 16 filléres szakaszt már alig használ a kö­zönség. Szó volt arról is, hogy a gyermekjegy árát 12 fillér­ről 10 fillérre szállítják le, de ezt a módosítást el is vetik, úgyhogy a gyermekjegy ára változatlan marad. Izgalmak három új patikajog miatt A főváros az autonómia jogává kívánja tenni új engedélyek kiadását Lapunk legutóbbi számában rövid hírben adtunk számot arról, hogy a belügyminiszter három újabb patika nyitását engedélyezte. Az ügyből most na­gyobb hullámok csaptak fel, amennyiben kitűnt, hogy a három új gyógyszertártulajdonos közül kettő vidéki és mindketten olyan helyen kaptak engedélyt patika nyitására, ahol a hatóság sem véleményezte a patika engedélyezését. Az intézkedés elsősorban azért vál­tott ki megdöbbenést a városházán, mert kiderült, hogy a kormányhatóság a főváros véleményét sem­mibe sem veszi. Előfordult már, hogy a főváros in­dokoltnak tartotta valamelyik környéken új patika, nyitását, azonban ehhez a miniszter nem járult hozzá. Mostanában viszont, amikor a főváros szak- véleménye elutasító, a legtöbb esetben a miniszter mégis kiadja a patikanyitási engedélyt. De nagy az elégedetlenség az új patikakoncessziókkal kapcso­latban azért is, mert három engedély közül kettőt a miniszter vidékieknek adományozott. Ezt is mél­tánytalannak: mondják, amikor Budapesten tömegével vannak 25—30 éves szolgálattal rendelkező gyógyszerészsegédek, akik hiába várják, hogy valaha is önállósíthassák magukat. Csordás Elemér dr. tiszti főorvos a patikaügyek körül tapasztalható állapotokra való tekintettél javaslatot terjesztett a polgármester elé és kérte: írjon fel a főváros a kormányhoz a patika­engedélyek kiadásának törvényes úton való újabb szabályozása érdekében. A törekvés odairányul, hogy a Budapest területén nyitható patikák engedélyezését minden esetben ru­házzák az autonómiára, mert most a főváros csak olyan esetekben élhet az adományozás jogával, ami­kor a. patikanyitás kezdeményezése is az autonómiá­tól indult ki. ÁMON ANTAL ÉS FIAI kövezőmesterek, út-, csatorna- és betonépítési vál­lalkozók, földmunka, vágányfektetés, mészkőbánya VIII., Futó ucca 10. Telefon: 303-85 GRÓSZ FRIGYES oki. mérnök, építési vállalkozó és kövező BUDAPEST, I., BERCSÉNYI U. 7 Telefon; 68-0-64 Ifj. Halász Hubert építési vállalkozó Budapest, VII., Aréna út 70 König. Román es Stein mérnökök, építési vállalkozók Budapest, VIIL, Népszínház ucca 13 Telefon: 431-44 Ligeti László üvegfestészeti és üvegtechnikai műintézete Bpest, Vili., József-u. 23. Tel.: J. 32-1-08 T ükörlámpák, külső és belső világításra. Fényszórótükrök. Hö- és nedvességálló tükörborítás galvanikus úton 5 évi jótállással. Épületüvegezés.

Next

/
Thumbnails
Contents