Független Budapest, 1933 (28. évfolyam, 1-52. szám)
1933-05-24 / 21. szám
Független Budapest Budapest, 1933 május 24. Mines ok rendkívüli eszközök igénybevételére — mondja Lamotte pénzügyi tanácsnok Ezek után felmerül a kérdés: milyen eszközöket, vesz igénybe a főváros vezetősége, hogy a bevételek kiesését ellensúlyozza és a háztartási mérleg- stabilitását biztosítsa. Lamotte Károly pénzügyi tanácsnok, akit a polgármesteri előterjesztések és pénzügyi tervek felől megkérdeztünk, a következőket mondotta a Füg geilen Budapest munkatársának: _ Nem látom olyan sötétnek a helyzetet, mi int, amilyennek beállítják. Annyi bizonyos, hogy lesznek nehézségeink, de azt is meggyőződéssel vallom, hogy ezeket a nehézségeket te fogjuk gyűrni. Abból a körülményből, hogy tavaly 24 millió pengő volt a bevételi kieses, nem lehet arra következtetni, hogy az idlén 40 millió pengő bevétel marad el. Itt lényeges tévedés csúszott be, és pedig azért, mert ez a számítás a tavalyi eredménnyel való összehasonlítás alapján történt, már pedig mi zz ezévi költségvetés bevételeit a tavalyi tapasztalatok alapján erősen redukált mértékben irányoztuk elő, amiből az következik, hogy nem érhet bennünket olyan csalódás, mint amilyet a 40 millió pengős bevételi kiesés jelentene. Igaz ugyan, hogy a legutóbbi hónapokban szerzett tapasztalatok nem fedik teljes mértékben az előirányzatot, a különbözetet azonban ellensúlyoztuk azokkal a polgármesteri intézkedésekkel, amelyek tíz, sőt esetleg több százalékkal zárolják a kiadási tételeket. Mindezek alapján nekem az a véleményem, hogy — legalább is egyelőre -— nincs szükség rendkívüli eszközök igénybevételére. Fokozott óvatosságra feltétlenül szükség van, de aggodalomra ok egyáltalán nincsen. Sipőcz polgármester és Lamotte Károly pénzügyi tanácsnok szakszerű és a helyzet pontos ismeretén alapuló nyilatkozataiból meg lehet állapítani, hogy a főváros háztartásának zavartalanságát veszély nem fenyegeti. Dr. Rátkai Károly. \ belügyminiszter nem enyhit a gyülekezési jog korlátozásain Elutasító választ adott a üözigozgaíási bizottság feliratára A főváros közigazgatási bizottsága még az év elején felirattal fordult a kormányhoz és a gyülekezési jog korlátozásáról szóló rendelet enyhítését kérte. Most érkezett meg erre a feliratra a belügyminiszter válasza, amely megnyugtatja a főváros autonómiáját afelől, hogy «a gyülekezési jog nincs annyira korlátozva, hogy újabb enyhítő intézkedésre volna szükség», mert a tilalmi rendelkezések csupán a politikai népgyűlések, összejövetelek és felvonulások rendezését tiltja meg. A belügyminiszter közli, hogy a gyülekezési jog korlátozása nem vonatkozik a kormányhatóságilag láítamozott, illetve jóváhagyott alapszabályokkal működő egyesületek közgyűléseire, melyekre nézve jelenleg is az 1920-ban kiadott miniszteri rendelet intézkedései vannak érvényben. Az említett rendelet szerint az egyesületeknek gyűléseiket az illetékes rendőrhatóságnak, a gyűlés helyének, idejének és tárgysorozatának pontos megjelölése mellett legalább 3 nappal előbb tudomásulvétel végett be kell jelenteniük. Nem esnek gyűléstilalom A városfejlesztési bizottság a jövő héten kezdi meg nagyszabású ankétsoroz,atának második érdekes fejezetét, a közlekedésügyi problémák tárgyalását. Harrer Ferenc ismeretes nagyértékű tanulmánya részletesen foglalkozik ezzel a hatalmas kérdéskomplexummal és külön fejezetben részletezi a nagyvasulak, a helyiérdekű vasutak, a villamosok és az egyéb közlekedési eszközök jövőbeni fejlődési lehetősegeit a fóv. ros rendezési problémáival kapcsolatosan. finnek keretében bőven szól a pályaudvarok elhelyezéséről, a ceglédi vonal és a halál- sorompói.- sorsáról és foglalkozik az új repülőtérnek mint légipályaudvarnak szerepével. Taglalja a tanulmány a gyorsvasút tervezetét és külön autóutak építését is indítványozza. A Harrer-féle programot már annakidején hozzászólás végett megkapták az összes érdekeltek és MOIREJ F. ÖDÖN RT.I PAP ÍRN EMÜ GYÁR Budapest, IX., Közraktár u. 24 g MIKROFARAD RÁDIÓTECHNIKAI ÉS VILLAMOSSÁGI GYÁR Budapest, VI, Berlini tér 3 Telefon; 21-2-81 alá a bevett vallásfelekezetek egyházigazgatási gyűlései sem. A kifejlődött gyakorlat szerint nem esnek rendőrhatósági ellenőrzés alá, tehát minden külön előzetes engedély, vagy bejelentési kötelezettség nélkül tarthatók az említett egyházak kebelében működő vallásos szervezetek és egyesületek gyűlései és összejövetelei. A különböző intézmények és érdekképviseletek, ha külön törvény alapján létesültek, szintén minden rendőri engedély vagy bejelentési kötelezettség nélkül tarthatnak gyűléseket, ha pedig kormányható- ságilag jóváhagyott alapszabályokkal működnek, akkor rendőri bejelentés után szintén megtarthatják gyűléseiket. A belügyminiszter szerint, minthogy a gyülekezési jog szabadséiga az egyesületek, közérdekű testületek és intézmények tekintetében a fennálló jogszabályokhoz képest ez idöszerint is meg van, erre vonatkozóan külön rendelkezés kiadása szükségtelen. A főváros azonban nem erre volt kíváncsi, hanem arra, amit általában (/.gyülekezési jog» elnevezésen érteni szoktak. Erről azonban nem szól a leirat, nem akar tudni róla. most, hogy a közlekedési problémák tárgyalása kerül sorra, az érdekelt közlekedési vállalatok és szakértők is megtették javaslataikat. Elsőnek a Beszkárt küldte meg nagyszabású. válasziratát, melyben részletesen kitér a villamosvasút jövőbeli fejlődési lehetőségeire és megemlíti, hogy 1.» uj vonal létesítését tervezi és állandóan napirenden tartja úgy a gyorsvasát építését, mint a földalatti vasát, meghosszabbítását. Természetesen a Beszkárt fejlesztésére és az ezzel kapcsolatos nagyszabású beruházásokra csak akkor kerülhet sor, ha egyrészt a közlekedési igények azt szükségessé teszik, másrészt, ami a legfontosabb, ha az anyagi előfeltételek biztosítva lesznek. A napokban érkezett meg ez ügyben a MÁV elaborátuma is, mely szintén nagy részletességgel foglalkozik Harrer Ferenc kidolgozott problémáival es valamennyire nézve alapos választ ad. A MAI szintén foglalkozik a pálya-udvarok bővítésének kérdésével és meg akarja szüntetni a halál- sorompókat is, de természetesen c téren a maga elgondolásainak igyekszik érvényt szerezni. Arról viszont hallani sem akar a MÁV, hogy kooperációt létesítsen akár a II11V-vei, akár a budapesti villamosvasutakkal a környékbeli távolsági forgalom olcsóbb lebonyolítása érdekében. Ezen a hétenkeizdödnek meg a közlekedési problémák dolgában a beható atnáeskozások, melyek olőrolláthatólag szintén olyan bosszúra nyúlnak, mint legutóbb a fürdőügyi problémák megvitatása volt. Az értekezleteken r észtveszne,k az összes közlekedési. vállalatok szakértői is és az ankétek eredménye alapján indul majd meg azután Budapest közlekedési ügyeinek új irányban való rendezése. 150 pályamű érkezett be a Kálvin tér rendezésére Június végéig döntenek a pályaművek felett A múlt héten járt le a Kálvin-tér rendezésére hirdetett pályázat, amely a várakozáson felüli nagy sikerrel végződött. 150 pályamű érkezett he az érdekes tél-rendezési tervpályázatra és az érdeklődés olyan nagy volt, hogy bár a pályázaton kifejezetten csak a Mérnöki Kamara tagjai vehettek részt, egyes információk szerint még laikusok is küldtek be a maguk elgondolása' szerinti pályamunkákat. Ezeket természetesen szabálytalanoknak minősítik, de azért, amennyiben használható ötleteket tartalmaznak, a főváros a kivitetnél mégis figyelembe veszi őket. Ma, szerdán ül össze először a zsűri, bogy a pályamunkákat tartalmazó csomagokat felbontsa. Miután a. pályázat titkos volt, csak a döntés után kerül nyilvánosságra a pályamunkák szerzőinek neve. A bíráló bizottság elnöke Sipőcz Jenő polgár- mester, helyettese Borvendég Ferenc alpolgármester, tagjai Bódy László, Király Kálmán, Wössala Sándor tanácsnokok, Kempelen Ágoston műszaki főtanácsos, a kereskedelmi minisztérium részéről Rohr- mann István miniszteri tanácsos, a Közmunkatanács részéről Fodor Sándor miniszteri tanácsos, a főkapitányság közlekedési osztálya részéről Urs Nándor rendőrtanácsas, a Mérnöki Kamara- részéről Kelemen Mór, a Mérnök- és Építészegylet képviseletében pedig Csilláry Dezső. Tekintve, hogy a nagytömegű pályázat felett egyszeri látásra nem lehet bírálatot mondani, a zsűfi albizottságot fog kiküldeni a pályaművek megrostálására és a pályadíjak odaítélésére vonatkozó javaslattétel céljából. Ez a szűkebb bizottság június 25-ig végzi el feladatúi és teszi meg előterjesztését, úgyhogy csak a jövő hó végén kerülhet sor a pályadíjak kiadására. A bizottságnak nagy gonddal kell nehéz feladatát végeznie, mert a í50 pályaművel szemben mindössze 3 díj áll rendelkezésre és anyagi fedezet hiányában a bizottság vásárlásokat sem tud eszközölni. Minden bizonnyal akad még a rengeteg terv között olyan, amely kivitelre alkalmas. A Kálvin tér rendezését szeretnék még a nyár folyamán végrehajtani, csakhogy előzőleg gondoskodni kell megfelelő hitelösszeg biztosításáról. Az idei költségvetésben ugyanis e célra fedezet nem áll rendelkezésre és hitelát- rubázás útján tudnák csak a költségeket előteremteni. Azonkívül « BSzKRt is fedezi majd a rendezési költségek jelentős részét, tekintve, hogy a Kálvin-tér rendezése főleg az ott uralkodó villamos- vág'ányzati káosz miatt szükséges. Amíg a terveket nem ismerik, nem tudják megállapítani, hogy mibe kerül a tér átépítése. A tervekhez hozzávetőleges költségszámításokat kellett csatolniuk a pályázóknak, ezeket a számításokat aztán a főváros hivatalosan _ átrevideálja. Addig is, amíg a végleges rendezésre kerül a sor, a teret ideiglenesen átrendezik. Ez az új közlekedési rend még e héten éleibe lép. Ügy, mint más forgalmas útkereszteződéseknél már megtörtént, a Kálvin-téren is útelzáró láncokat és oszlopokat helyeznek el és a gyalogjárók áthaladását csak bizonyos pontokon teszik lehetővé. Ugyanekkor a járművek forgalmát is kettéválasztják. Rövidesen kiírják a tervpályázatot a Gellért-tér közlekedési rendezésére is. A Gsehwindt-féle Szesz-, Élesztő-, Likőr- és Ilumgyár Rt. igazgatósága, felügyelőbizottsága, tisztviselői kara és összes alkalmazottai mélységes megren-. elütéssel jelentik, hogy a vállalat igazgatósági tagja mélfóságos WamDera Henri! űr nu. íiízérezreűes. életének 58. évében, rövid szenvedés után váratlanul elhunyt. Az elköltözött több mint egy évtizeden át volt vállalatunk igazgatósági tagja, amelynek egész munkásságát szentelte és annak irányításába fáradhatatlan ügybuzgalommal folyt be. Nemes, férfias, puritán lénye mindig emlékünkben lesz és nevét soha el nem múló tiszteletteljes kegyelettel fogjuk megőrizni. Egyesült Tégla- és Cementgyár Rt. Budapest, V. kerület, Sas ucca 25. szám Telefon: 230—71, 108-58, 141-52 Évi teljesítőképesség: 12.000 vágón cement, 5.000 vágón mész, 80,000.000 darab tégla, 8,000.000 darab cserép Portlandcementgyár : Lábatlan. — Mészégető : Lábatlan. Téglagyárak': Buda, Kőbánya, Nyergesújfalu. A főváros nagy Közlekedési problémái a városfejlesztési bizottság előtt Az összes Közlekedési érdekeltségek és szakértők bevonásával a héten kezdődik a közlekedésügyi ankét a Harrer-féle javaslat tárgyában
